提問者:玥溪堂火22013-06-29 00:00
專家好!剛買的思域at,跑了800km了。涼車啟動時,怠速1200-1300,感覺有比較明顯的不規則的抖動(買車時就這樣),車熱后(怠速750-800)癥狀消失,這會是什么問題?有必要去修一下嗎? 謝謝專家。
高老頭根據您所說的情況應該是屬于冷車高怠速的現象,F在的車上都有控制系統ecu(車載電腦),,車在冷啟動之后電腦會控制發動機提高怠速,以求發動機能迅速進入正常工作狀態,他會自動檢測發動機溫度,如果發動機溫度達不到理想溫度,電腦會自動命令噴油系統加大噴油量,從而提高發動機轉速,使發動機溫度能較快的達到理想溫度,更好的使潤滑發揮作用,待發動機溫度上來一些之后,噴油量會隨之降低,轉速也就下來了。這是正,F象。
回答者:a95844543002016-06-29 00:00
電瓶沒電的話就是該換了,跑跑又有的話證明自充沒有壞,至于怠速的話如果您的車是久置的話,很可能是啟動的時候冷車造成的,如果這種情況車預熱了還是沒有好轉,看看您車子的氣門是否開太大,氣門太大造成車子怠速過高。 T的發動機還
提問者:wsht471y2013-06-12
N檔就是空擋900正常,D4檔不加油門就是1檔松剎車就往前走很正常的。 你所說的轉速時高時低,時怠速時高時低,還是D4檔的時候。 方向沉,你哪年車,跑了多少。助力泵有噪音嗎。 思域是東風本田經典車型,正常保養很少出
提問者:sjeht2013-09-09
看了半天,你是嫌怠速太高還是怠速不穩?如果是太高應該從水溫傳感器和氧傳感器入手,不能一味地刷電腦,因為電腦是通過這兩個傳感器的讀數來確定發動機怠速和噴油量的,想要調低怠速還是要從電腦數據采集上找線索。 還有現在的車
提問者:teashay2013-03-19
東風本田思域正常怠速范圍700-800轉/分鐘。 怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉,只需克服自身內部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速,是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的
提問者:kevwy1322013-08-12
感覺像是方向助力泵的問題,是不是該換皮帶了?皮帶輪有沒有問題?轉速升高的時候助力泵工作效率更高,所以方向輕,怠速是轉速不高,所以助力泵效率下降導致液壓助力不夠導致方向重。
提問者:2016-05-03
我的09款的EXI 早上起來熱車的時候再1500轉 溫度上來后怠速就是750了 58車>>
提問者:skyren20092014-08-14