提問者:匿名網友2014-05-23 00:00
不要緊,現在汽車的發動機艙的密封性很好,停駛后熱量不容易散發,所以有你所說的情況。只要發動機工作時水溫保持在80-90度就是正常的。
回答者:牛車網2016-05-23 00:00
全鋁發動機優點:重量輕、易加工、散熱好。 鑄鐵發動機優點:抗變形、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕、成本相對低。 當前,汽油發動機的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發動機中,鑄鐵缸體占絕大部分。近年來,隨著汽車工業快速發展,轎
提問者:2013-10-09
一般正時皮帶用久,車會動力會消失,并伴有強烈異響,再次啟動也會有異響。使用壽命;如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期,一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆:如發動機無力、異響、起動不了
提問者:KXLV2016-10-04
其實您的擔心是有一定道理的,以前的車子是這樣,很容易燒渦輪,因為渦輪每分鐘有十萬轉的轉速,會產生大量的熱量,比如,去停車加油時,如果馬上熄火,機油一下子停止跟不上會形成您說的渦輪增壓會壞,但現在不一樣了,現在的技術越來越
提問者:kaixinjing20102014-08-28
先是空調系統正常運行,然后是機身熱量傳到空調,轉而轉之,發動機過熱,我家的朗逸也是這樣。
提問者:zu83xx2014-10-21
首先你的定價不對,這幾輛車的價格都已經遠遠超過20萬了,我目前開的是奧迪Q5 2.0T頂配!車不錯,但是要加價!一開始我準備購買的就是卡迪拉克的SRX。有朋友在別克做銷售,聽說耗油挺大的,就pass掉了!奔馳的GLK不錯
提問者:f1zny40b2013-07-08
您好,針對您的問題,我有以下建議:1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說,汽車啟動之后,應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題,車主可以采用低轉速
提問者:xgtj_cun2015-12-09