提問者：琉璃苣wrx2016-01-02 00:00
消音器遇冷收縮后的聲音，新車由于消音器內比較干凈，沒有積炭掛積，所以聲音更清脆些，舊車后就不明顯或沒有了，這是正常的；熱車的時候 偶爾出現，是缸體或缸體部件發出的聲音，也是正常的。 如果感覺有問題，建議直接去售后服務站檢查。
回答者：老貓家的孩子2016-01-04 00:00
變速箱 奧迪Q5(進口) 2010款 2.0T 運動版奧迪Q5(進口) 2010款 2.0T 越野版 奧迪Q5(進口) 2010款 3.2 運動版
提問者：2013-04-02
EA888缸內直噴渦輪增壓發動機。缸體材料鐵，缸蓋材料鋁。具有AVS可變氣門升程系統。其中1.8排量的發動機最大馬力180，最大功率132，最大扭矩320，最大扭矩轉速1500-3900。
提問者：lidasitingda2015-08-10
樓主你好。 奧迪車正確的說法不是燒機油，你不信的話你可以把節氣門坼下來在用管子伸進進氣歧管里面看看有沒有機油有一小部分是正常的情況，發動機進氣系統有個廢棄循環系統，是從發動機正時蓋上面接出來。有時候會回一些機油在進氣歧
提問者：q402163432013-03-03
Q5的發動機是鑄鐵缸體鋁缸蓋。汽油發動機的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種；而在柴油發動機中（由于壓縮比高，氣缸壓力大），鑄鐵缸體占絕大部分。鑄鐵的缸體熱負荷能力更強，尤其對溫度壓強都更高要求的增壓引擎更是如此。在發動機的升功率方面
提問者：herveleger9h2015-10-20
2007年2月的汽車博覽雜志的48頁曾提到過奧迪Q5 它的優勢在于搭載著同Q7一樣的V型8缸發動機 發動機 排量(cc) 4163 排量(L) 4.2 工作方式 自然吸氣 氣缸排列型式
提問者：taozhehan2014-10-02
現在的渦輪增壓發動機基本都非鋁 但是鋁除了輕點 也沒多大意義 一個是自然吸氣 一個是渦輪增壓 都是各自品牌比較經典的發動機 寶馬的發動機特點就是加速再任何轉數下都有很好的加速力 響應程度要比TSI的好(雖然TSI夠
提問者：幸福happy312013-09-07
