提問者：gondorsbs2016-03-26 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：lbl8982016-03-28 00:00
不帶T的就是剛剛夠用，本來為家用代步而生，自然不會設計來讓你和別人飚車，要跑的快就最好上渦輪同時還要舍得踩油門。
提問者：uygy1901x2013-12-03
肯定是不可以的事，你想要是下坡也有可能后溜嗎，個人覺得應該是駕駛習慣的問題。
提問者：巴厘搗22017-02-15
您好，英朗GT百公里加速只要9秒，EPS隨速電動助力轉向，TCS牽引力控制系統，ESC電子穩定控制系統，配上17寸高級鋁合金運動輪圈，有了這些裝備會讓你的操控性和動力性有了強有力的保證。
提問者：QQ3312343332013-04-25
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：qsuvd6762016-06-02
碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困
提問者：yanjingyls2016-07-04
是自動擋嗎？首先得排查一下是不是正常的頓挫，通用的6AT變速箱不怎么機智；正常升降擋感覺變速箱震動應該問題不大；如果排除頓挫再看看行駛時，變速的時候有沒有正常升降擋，或者存在給油沒有加速的，費力的感覺，如果這樣很有可能變
提問者：puihwrxh32016-08-26
