提問者：2015-08-22 00:00
在不久之前對長安福特銳界進行了一次簡單的試駕體驗后，我們對其豐富的配置及2.7T發(fā)動機強悍的性能留下了非常深刻的印象，而今天我們將繼續(xù)測試這款搭載2.7L V6渦輪增壓發(fā)動機的銳界車型，看看其究竟能跑出怎么樣的成績。 58車編輯從北京博駿騰達4S旗艦店了解到，獲悉該店2015款長安福特銳界已到店，目前該車系火熱銷售中。有少量現(xiàn)車，顏色齊全/可選,近期購車均有現(xiàn)金優(yōu)惠，另有豪華大禮包贈送，到店詳談還有更多優(yōu)惠。感興趣的朋友可撥打電話詳細咨詢或到店賞車。全國銷售咨詢熱線：13269421966伍經(jīng)理 2015款國產(chǎn)福特銳界報價表 車型 廠商指導(dǎo)價 團購價 現(xiàn)車情況 2.0T 兩驅(qū)精銳型5座 24.98萬 優(yōu)惠 少量現(xiàn)車 兩驅(qū)鉑銳型7座 27.98萬 優(yōu)惠 少量現(xiàn)車 兩驅(qū)豪銳型7座 29.98萬 優(yōu)惠 少量現(xiàn)車 四驅(qū)豪銳型7座 31.98萬 優(yōu)惠 少量現(xiàn)車 四驅(qū)尊銳型7座 33.98萬 優(yōu)惠 少量現(xiàn)車 2.7T 四驅(qū)運動型7座 39.98萬 優(yōu)惠 少量現(xiàn)車 四驅(qū)尊銳型7座 42.98萬 優(yōu)惠 少量現(xiàn)車 VIP大客戶熱線：13269421966伍經(jīng)理 國產(chǎn)后的長安福特銳界共提供2.7T以及2.0T兩種動力組合，雖然大多數(shù)消費者會選擇油耗更親民的2.0T車型，但并不妨礙這臺搭載2.7L V6渦輪增壓發(fā)動機的銳界成為該級別的性能標桿。這臺2.7L EcoBoost GTDi V6發(fā)動機的功率達到242kW/5500rpm；最大扭矩475Nm/2500-4500rpm。該款發(fā)動機首次搭載于長安福特車型，賬面數(shù)據(jù)在同級別中有著優(yōu)勢，與之搭配的是6速自動變速箱。配合2.7T車型全系搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)，相信加速成績不會讓我們失望的。
回答者：2016-08-22 00:00
福特銳界采用的是一款2.0TEcoBoost直列四缸直噴發(fā)動機，經(jīng)過重新的調(diào)教，這款2.0T發(fā)動機的最大功率為243馬力，最大扭矩為345N·m。 綜合油耗在13左右。 保養(yǎng)也不算貴，空間大，243PS的發(fā)動機驅(qū)動這
提問者：yuki4302013-04-02
個人感覺這車自身重量過高所以優(yōu)缺點很明顯，很穩(wěn)，很敦實，但是在市區(qū)油耗有點高, 提速很快，踩油門根本感覺不到竟是拖著2噸重的車子很輕盈，也有推背感。唯一不好的就是兩邊后視鏡看不習(xí)慣。車內(nèi)音響系統(tǒng)不錯，舒適座椅全景天窗都是
提問者：gfhgsh322013-05-29
這個在具體測試中來說各有千秋。早先做過攀爬能力測試，漢蘭達頂配配置四驅(qū)之后尚可一戰(zhàn)，低配兩驅(qū)爬坡簡直就是個笑話，坐滿人之后爬坡能力連長安之星的面包車都不如。通過性方面銳界最強，但由于車重較大，油耗方面表現(xiàn)不如日系車亮眼。
提問者：liqi32zl2016-09-20
優(yōu)點:喜歡美國肌肉車。座椅通風(fēng)很實用，隔音效果也很好，音響效果也很好（記得放CD或者接AUX），舒適性方面我很滿意。 綜述:減震確實調(diào)校的偏路感，不過完全在可以接受的范圍。。 動力 已經(jīng)夠用且有富余，日常或者長途都可以勝
提問者：langdangshao62015-06-26
銳界口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級11.09%優(yōu) 點：功能齊全3動力充沛2換擋容易1空間夠用1座椅舒適1缺 點：動力疲軟1
提問者：lzexsi2015-07-04
酷威和菲躍 是一個系列的 區(qū)別就是2.7和2.4 菲躍的2.4經(jīng)濟性挺不錯， 科帕奇是老君威的發(fā)動機，油耗不低， 銳界可以選的也就新的2.0T，保養(yǎng)貴，油耗也不低 如果你不考慮售后維修，那么幾款車里面菲躍2.
提問者：atozkorea2013-06-19
