提問者:shakeboo2013-04-27 00:00
日韓車系建議選用5W30的機油,可以考慮全合成的,嘉實多的極護非常不錯,怠速噪音小,動力也不錯,而且防偽也比美孚一號做的強,假貨比較少!
回答者:ade0v7ih22t2016-04-27 00:00
以北京地區為例,塞拉圖1.6GLS MT 07款轎車執行首保免費換機油、機濾。該車保養間隔里程為5000公里,以年行駛2萬公里計,第一年需進行4次常規保養。 說明:由于各地工時費標準不一,同時備件價格也會有所差異
提問者:xhmc12342013-08-24
燒機油的原因:1.燃燒室內有積碳,國內油品和路況很容易產生積碳2.積碳導致活塞環卡住,失去了刮油性能;機油無法正;氐角S箱3.缸壁與活塞環之間磨損,密封不嚴4.氣門油封與曲軸油封的腐蝕老化導致的這些是燒機油的根本原因,
提問者:2015-12-02
怠速忽高忽低的問題:機油、節氣門、火花塞、缸線、高壓包、節溫器、怠速馬達、電腦版參數、汽油質量、汽油泵、汽油濾子、缸壓等,順序檢查吧。
提問者:wire662014-10-02
注意機油量,新加的機油如果偏多就會造成怠速油耗偏高。另外冷車不久油耗也高,跑一段再看,節氣門臟的話直接影響怠速油耗高低,空氣濾芯賭賽也會引起進氣不暢 58車>>
提問者:2013-08-04
如果是敲缸聲,那就是活塞礦了。你說抖動。節氣門傳感器,空氣流量計,這種傳感器壞了一樣都會這樣,還有可能是爆震傳感器。還要確定4根鋼線都有電。缺缸就會抖
提問者:ncWEOwuC1zR2014-11-04
挺住老化!換好點的機油看看還響不!還響建議更換液壓挺柱58車
提問者:ligongping20082015-10-14