提問者：jean622013-04-07 00:00
專家好，樂風6萬公里，更換了正時皮帶、火花塞，清洗了噴油嘴，進氣道和清洗節氣門。發現怠速不穩，4s說正常跑跑高速讓電腦適應一下就好了，我把京承高速從頭跑到尾，怠速還是不穩，請問專家如何處理。
您好：關于您咨詢的問題，首先檢查一下火花塞，可以將火花塞拆下來清洗一下，清洗完噴油器和進氣道以后很容易污染火花塞，或是把舊的火花塞裝上試試看。如果更換火花塞后沒有任何變化，重點在檢查一下正時是否正確，正時皮帶裝配不當也會導致發動機怠速抖動。
回答者：zhouyufei54602016-04-07 00:00
呵呵，我也再回答你一次：很明顯，現在是冷車提速偶發故障，最大可能性是提速執行器——怠速電機對電腦指令執行不到位，是燃油蒸汽結膠臟堵導致。應該是3萬公里時保養不到位或沒洗干凈。另外說一下，沒有癥狀不要聽4s忽悠去亂做項目，
提問者：欣喜1kpo2013-06-03
在汽車溫度沒有上來之前，車的怠速是比較平實高一些的。 比如不開空調時，車正常溫度下的怠速是900，一大早車發動后的怠速就在1200左右。 那么開空調的情況下，適當的高點也是正常的。
提問者：saoxiaowudi2013-07-18
我的樂風1.6AT也這樣的,但是我的車是冷車發動的時候待速突然竄上去1300轉左右,然后回到1000轉.熱車啟動的時候待速有時候不到500轉,甚至300轉.去4S店檢查電子板一切正常.出廠設計啟動待速750轉,說有溫度感
提問者：2013-03-30
您好，這種情況通常都是由于地線接觸不良引起的，當用電器多了時不夠電過導致，建議您先到修理廠做個線路檢查，如沒問題再進一步維修，希望對您有幫助，祝您用車愉快。58車
提問者：whangzhi2016-01-12
您的觀察很仔細！很明顯，現在是冷車提速偶發故障，最大可能性是提速執行器——怠速電機對電腦指令執行不到位，是燃油蒸汽結膠臟堵導致。應該是3萬公里時保養不到位或沒洗干凈。另外說一下，沒有癥狀不要聽4s忽悠去亂做項目，4s就靠
提問者：LilRose2013-07-06
對于上述車輛使用現象簡述，問題應該是在怠速控制系統方面： 1、積碳；也就是節氣門過臟或怠速及點火正時超出了標準范圍。由于積碳在節氣門和周圍進氣道的存在，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，因此，
提問者：gzxywzy2013-02-24
