提問者:2013-11-22 00:00
車型:04.10月的2廂3缸夏利
您好: 對于您問的問題,可能是因為儀表臺內部是否有緊固螺絲松動或零部件錯位的現象;在發動機怠速運轉時,發動機抖動帶著整個車身抖動帶動儀表臺顫動導致的出現異響;這也可能與廠家在裝配時螺絲的緊固程度及安裝位置是否到位有很大關系。您可以根據以上分析的內容進行檢查,希望我的回答會對您有所幫助。
回答者:2016-11-22 00:00
n5關于您咨詢的問題,當方向盤轉動到死點位置時,助力系統內的油壓很高,所以會發出類似摩擦的異響,這屬于正常現象,請您放心使用。對于裝配有轉向助力系統的車輛來說,應當盡量避免將方向盤轉動到死點位置,如果需要將方向盤打死,最
提問者:Enderdemon2013-04-02
這主要是中空臺的裝配工藝問題,由于檔次低,裝配工藝較差的原因,在部分連接處的處理很簡單,時間長了,由于震動或擠壓,就會產生這樣的現象,最好的辦法是把中空臺的面板重新拆裝一遍,簡單的方法就是在大的接縫處用抗震或隔音棉塞好。
提問者:woshi58833752013-07-29
60名車主評價馬自達6 *就感到是在操縱一部很好的機器,性能很好,沉甸甸的,很踏實。 *駕駛起來非常輕松,方向很準,整輛車給我感覺駕駛非常安全,即使有緊急情況也能救回來。 *換擋平順,比寶來平順,基本上感覺不到,不
提問者:qpremio2002013-03-23
那是因為車內接縫不嚴,有顛簸是車內出現共振造成的。。。一般都是因為汽車制造工藝造成的,確實是修不了。。。或者你找片紙把它塞嚴了~~~
提問者:fayfd39952013-12-01
變速箱的齒輪油不行了 換下齒輪油 要是還有聲音 那你必須去維修站檢查一下了 具體情況沒看到車 不能幫你準確的解答
提問者:buxingzhe1322013-05-29
您好: 對于您問的問題,這種儀表臺的間隙,每輛車都是存有一定的間隙差值的,某些情況下是屬于正常現象,可能是因為儀表臺內部是否有緊固螺絲松動或零部件錯位的現象;在發動機高速運轉時,發動機帶著整個車身抖動帶動儀表臺顫動導致
提問者:weiduoly5822013-04-15