提問者:萬向全能_20152015-01-29 00:00
、發動機控制器里面的自學習值清零(使用SCAN100,或者X431,最好是SCAN100,這個是韓國大宇原廠配的),2、關閉所有用電設備,如空調,燈光,雨刮,音響等;3、不要踩油門,鑰匙上電1分鐘,然后斷電1分鐘;4、不要踩油門,起動發動機后,讓其自然怠速15分鐘,才能完成怠速重新自學習;沒有完成自學習,發動機怠速無法控制, 還有一種可能,就是節流閥體裝回去的時候沒有安裝好密封圈,漏氣進去了也會怠速持續高。
回答者:牛車網2016-01-30 00:00
將傳感器拆下后,傳感器探頭部位朝下,用清洗劑將清洗表面后,用布擦干凈就可以。安裝時注意傳感器的密封圈是否又破損,如有需更換密封圈后在進行安裝。
提問者:萬向全能_20152015-01-30
需要清除因為灰塵太多容易導致機件磨損和散熱不良?稍诖驓獾臅r侯用氣泵吹去灰塵,在用擰干的抹布擦拭(發動機溫度較高,注意燙傷),如果有油污還有很厚灰塵時,可把車開到美容店,美容店有專門的發動機艙清洗泡沫。因為每次費用約60
提問者:cz201235524602013-06-20
這種情況你最好檢查一下節溫器跟水泵的工作性能,如果都正常的話,就要考慮是否氣缸墊沖了。
提問者:匿名網友2015-01-27
清洗發動機內部積碳一般是40000公里左右進行,如果長期在市區擁堵路段行駛的話,需要適當地提前一些。目前4S店采用的都是免拆清洗,方法有以下幾種:如果積碳過多最好是使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法,好的除碳劑用專
提問者:tgws15582016-10-04
節氣門隨便拔根管行比剎車助力
提問者:2014-10-13
肯定是有一個缸工作不好或者就不工作 這個不工作的缸里沒有燃燒的汽油就排了出去 在三元催化那里燃燒了所以三元催化紅了 發動機還抖
提問者:ltfieb2013-08-15