提問者:2013-06-03 00:00
已換過:點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓線、分缸線、汽油濾格、電子油泵、怠速馬達(dá)。故障依舊。 請問這是什么問題?
點(diǎn)火線圈~是不是就是分缸線?如果分電器沒換的話再換個(gè)分電器看下~或者你先換個(gè)霍爾點(diǎn)火器~就是插中心高壓線那個(gè)東西~就這兩樣了~
回答者:2016-06-03 00:00
換一個(gè)新的點(diǎn)火線圈試一試
提問者:youmingjie05272013-09-07
建議還是檢查一下油路,如果電子方面的問題應(yīng)該不會熄火后還能打車。另外就是您是打車后怠速或低速小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)還是大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。要是大負(fù)荷的話可能就是油路供應(yīng)問題,如果是小負(fù)荷我就不清楚了。不知對您是否有幫助。
提問者:wuxiushan2013-08-20
1、不供油會造成熄火,原因多數(shù)來源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油,引起熄火。 2、電的原因,有可能出于火花塞或者高壓包故障,造成1缸或多缸不點(diǎn)火,造成熄火。但同時(shí)多缸故障不點(diǎn)火才能造成熄火,因此可能性不
提問者:PrinCe涵2013-11-06
行駛200公里熄火,那40、50公里呢?會不會熄火?一般行駛熄火也就油路、電路、發(fā)動機(jī)機(jī)械故障、電子傳感器等。傳感器有故障,ECU會記錄故障碼,可以查到。電路故障,可以在熄火后當(dāng)時(shí)做火花塞跳火實(shí)驗(yàn)檢測。機(jī)械故障,會出現(xiàn)異
提問者:a3aedc7c992013-09-08
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,有可能是積碳過多導(dǎo)致的熄火。其次,曲軸位置傳感器自身阻值不正常,造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號消失,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火;汽油泵自身故障,工作時(shí)間長后阻值變化,不
提問者:zcwhgr2013-09-06
其實(shí)發(fā)動機(jī)是有個(gè)工作溫度的,一般在90到105度之間,不在這個(gè)范圍內(nèi)讓發(fā)動機(jī)做功都是有損害發(fā)動機(jī)壽命的。 發(fā)動機(jī)在冷車啟動時(shí)電腦會自動調(diào)高噴油脈寬,讓發(fā)動機(jī)快點(diǎn)達(dá)到工作溫度,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)里面的潤滑油、零件等是要在熱車后才能
提問者:xifan20082013-09-05