提問者：Xnby2016-04-21 00:00
吉利博越發動機怎么樣
博越的2.0L發動機早期也使用在吉利的其它車型上，可靠性還可以，只不過動力性能比較一般！而1.8T發動機也就是博瑞上的那臺，這款發動機在吉利車系中應用不久，所以穩定性和耐久性方面還要一段時間來驗證，就吉利目前的技術儲備來看這些方面應該都不是太大的問題，而且市場反饋也還不錯！
回答者：nishi37332016-04-23 00:00
在國產自主研發的發動機算一線產品，跟日系德系現金發動機比算三線產品。日系的新直噴渦輪，還有大眾的十佳EA888，都差很遠。
提問者：DHL138763350052016-04-30
發動機不錯。吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰
提問者：xvmdw958b42014-11-01
1.8的肯定算不上省油，是老帝豪上那個，沒什么優勢1.3T是新帝豪上那個重新調教了，最大扭矩來的更早了，油耗也不高
提問者：xinglinzhiyun2016-05-02
你好，博越的發動機是吉利自主研發的，發動機比較省心，變速箱是采用澳大利亞的也是不錯的，用的是沃爾沃的底盤技術，這款車很不錯
提問者：mmftd2016-09-07
別聽上面瞎說吉利的1.8T結構借鑒的豐田，加裝渦輪后參數調教參考的大眾實際使用很線性，偏舒適向但因為車重變速箱等原因，節油效果還有待提高
提問者：2016-05-27
帝豪EC718所搭乘的CVVT4G18發動機，采用目前世界上最先進的高壓鑄造鋁合金氣缸體及加工技術：在缸體上鑄有水泵渦殼，重量減輕，結構緊湊；鋁合金鑲嵌合金鑄鐵的缸套，采用高壓鑄造工藝，比傳統的鑄鐵缸體重量減少30%。最
提問者：ltzfbj2014-03-29
