提問者:gfczife2013-05-05 00:00
各位專家: 你們好,我想問一下,我這車是2005年買的車,開了13萬多,最近燒機油特別厲害,我去4s店,讓我中修再換渦輪增壓器,以前沒這事,想問一下是不是需要更換,謝謝.
把進氣膠管弄開,看看渦輪增壓器壓氣機葉片上有沒有機油,如果比較多的話可能是增壓器漏油了,基本上這個增壓器就廢了 必須換新的
回答者:mozilaam2016-05-05 00:00
首先大家要明白“燒機油”和“消耗機油”是兩個不同的概念。判斷一輛車是否燒機油我們最終是看火花塞是否有機油燃燒后的黑色積炭,并且排氣管是否有藍煙冒出。而據我觀察,大部分機油消耗大的PASSAT,在火化塞上都沒有積碳產生。因
提問者:ep1uw2013-07-02
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環
提問者:zyrxsh2016-01-07
1.有輕微燒機油,但要看看是否很嚴重,如果你換了機油只能開3000多公里,證明比較嚴重了。正常來說,燒機油的范圍應能挺到下次保養(5000公里)。 2.你的車多少年了?建議看看早期停了一晚,地上有無漏油的跡象 3.要
提問者:58車2013-06-15
出于對利潤的最大化追求而無視消費者對質量的要求!TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線,德國福斯GT1純酯類全合成機油,日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高
提問者:owenham2013-06-11
原來我不喜歡看B7,覺得新帕好看,但是時間長了感覺還是B7更耐看一些,尤其是尾部。當然我覺得無論是B7還是新帕都是面向商務更多一些,沒有了B6那匯總靈巧的感覺。油耗方面,DSG的優勢就是巡航省油,我從北京到山西,一箱油跑
提問者:2014-03-28
針對燃機油的現象主要是渦輪增壓器與發動機間隙及油封造成,在進行檢測時,對于增壓器可使用內窺鏡檢查排氣端是否有機油滲漏,在排除增壓器滲漏后可針對發動機檢測:包括缸壓、漏油、曲軸箱通風等部位。針對發現的問題逐一排除。 北京
提問者:tlj2011ok882013-03-15