提問(wèn)者：chicifs992013-05-05 00:00
你的意思是您的愛(ài)車熱車時(shí)沒(méi)有怠速？解碼器讀出的結(jié)果是什么啊？ 有很多個(gè)點(diǎn)您可以考慮一下，首先是節(jié)氣門積碳過(guò)多，造成怠速時(shí)進(jìn)氣量過(guò)少，這個(gè)幾率不大，聽你的意思冷車很容易打燃。其次是看看水溫傳感器的信號(hào)是否失真，因?yàn)镋CU如果檢測(cè)到水溫信號(hào)過(guò)高就會(huì)減少噴油量（保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)），這樣怠速所需要的噴油量就遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到，瞬間熄火，而冷車就不存在這樣的問(wèn)題，不可能冷車水溫信號(hào)就高，不現(xiàn)實(shí)。 有些導(dǎo)線隨溫度升高電阻值會(huì)上升，所以當(dāng)有虛接的情況，熱車怠速點(diǎn)火，噴油就是燃燒不好，轉(zhuǎn)速上來(lái)就感覺(jué)不到了，還是用專用解碼儀看看嘛，省時(shí)省心。 我也不是好懂，祝您早日為愛(ài)車恢復(fù)健康。
回答者：紅河ai06432016-05-05 00:00
很可能是爆震產(chǎn)生的“叫桿”聲音，這主要是由于點(diǎn)火正時(shí)偏差，混合氣配比不正確，以及燃油標(biāo)號(hào)不符合使用要求造成。這針對(duì)以上要求進(jìn)行逐一排查。當(dāng)車輛在某一特定工況時(shí)產(chǎn)生的“叫桿”聲音為正常，可找有經(jīng)驗(yàn)的維修人員進(jìn)行判定。
提問(wèn)者：qqbaba3142016-02-09
水溫起來(lái)沒(méi)有？如果水溫起來(lái)了還沒(méi)有暖風(fēng)就要檢查暖風(fēng)電磁閥了。部分車型是帶有電熱絲輔助加熱的，這種車還要檢查保險(xiǎn)和電熱絲組件。
提問(wèn)者：ruke83567902016-02-09
機(jī)油壓力過(guò)低的原因及解決辦法有哪些？ 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作起著至關(guān)重要的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低只是系統(tǒng)的最終故障表現(xiàn)形式，其結(jié)果可能導(dǎo)致活塞、曲軸及其大小瓦等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的損傷，為了防止這種故障
提問(wèn)者：rex3552013-04-28
您好 先去檢查下變速器，行駛過(guò)程如果沒(méi)有問(wèn)題 就是正常磨損造成 如果是 就要更換齒輪 就是修變速器了
提問(wèn)者：yao丷2013-07-09
閆蒙根據(jù)您所說(shuō)的情況，初步的判斷應(yīng)該節(jié)氣門位置傳感器或相關(guān)線路有故障，造成ecu不知道是否處于怠速工況，沒(méi)有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速不穩(wěn)，車抖的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節(jié)氣門，和空氣流量計(jì)引起的，水溫傳感器
提問(wèn)者：mahongxia19892013-04-05
鏈條還是正十皮帶
提問(wèn)者：vk5y4d7h52013-07-04
