馬自達6相關問題

• 馬自達自動擋偶爾加速不良。踩油門轉速上升，車速上升緩慢。

  自動擋 也有離合，去修里吧

  提問者：deehua2013-10-27

• 開了700KM掛檔失誤，空檔踩油門轉速到5000，之后發動機聲音大。不知是否影響發動機？

  個人認為應該不用去修，你再好好聽聽發動機的聲音，我想這一次應該不會壞的

  提問者：雪的孤單芭蕾2013-03-31

• 馬自達6自動擋，從3或者4擋大油門沖高速度至60-80，突然丟油門，檔位顯示跳擋到5，轉速表直降到700轉。

  這是正常的電腦設置，對車子沒有影響，如果你繼續深踩油門至4000轉左右，就會降檔;反之就升檔，在高檔位行駛會比較省油!

  提問者：sxlq19852013-09-10

• 我的馬自達6自動擋 4檔升5檔地時候必須要送一下油門再踩才會升檔 這是怎么回事？

  大哥從一檔升到五檔都是這樣的，都是油門松一下升檔的呀，包括大眾的DSG雙離合器也是這樣換擋的，只是前幾檔你沒注意罷了。 不過現在的好多變速箱是無極變速的，比如尼桑天籟和新奧迪A6只管踩油門就是了。

  提問者：maczq2013-06-17

• 馬自達六踩油門速度和轉速都上不去是怎么回事

  這種現象一般是出現在急加速時，通常是離合器打滑造成的，這種情況的產生通常也伴隨著車輛上坡無力等現象，勸你還是及早到修理廠更換離合器摩擦片。

  提問者：nb878858112015-03-07

• 07款馬自達6 2.3轎跑 發動機怠速抖動 轉速在1500到3000轉加速車子一沖一沖 儀表轉速有

  一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔

  提問者：liligoooooo2016-01-18