提問者:changyu3632013-09-15 00:00
和大眾的比起來,感覺好像肉,其實沒問題。主要是日系和德系變速箱的一速速比不同產生的。其實各有利弊,兩款追求的舒適度不一樣,看你想要什么。cvt變速器是非常好的一款機器,沒有頓挫,省油,安靜。以上是個人觀點,不要和政治聯系起來。
回答者:akcek6239202016-09-15 00:00
1、現在的自動變速箱都是智能型的,會學習車主的換檔習慣和駕駛風格,如果你經常急加速那變速箱會延遲換檔時機以獲得最大的加速性,如果你是開車穩重,緩慢給油的風格,它就會提早換檔,以節油經濟為主,一般開法都是穩穩的給油到40碼
提問者:1126fzl2013-06-17
差速器有問題,就是變速箱的問題, 日產車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺! 自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴重的
提問者:wuwms2013-06-14
其實是駕駛者對發動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產生發動機制動效應,車輛因此產生頓挫感,這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大,因此發動機制動的影響不如低速時那么明顯。
提問者:linmaohui402013-05-19
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:hanyue746582016-01-25
起步后發動機轉數上去了在換擋慢抬離合抬離合時松油門其實就是一個油離配合的問題開熟了就好了
提問者:360U25539526832013-04-01
我的也一樣的問題,但是不影響使用就沒理了。我的油門踩下去的時候,發動機一直發出跟風吹過一樣的聲音
提問者:pinghe12332013-06-25