提問者:信挪顆l82014-10-09 00:00
手自體變速器撥D檔用管轟油門走撥R檔倒退 切換手手加減檔撥+進檔撥-退檔
回答者:lihailin11032016-10-09 00:00
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
提問者:imrln2016-06-13
這輛車還是買手動的比較好,因為此車離合怠速本身就有點高,所以起步還是很簡單的。EMT是半自動的,個人認為根本就是雞肋,也聽說有自動回檔現象是吧?? 賽歐的價位不值得買自動擋之類的車。 身邊有好幾個在開,不過都1
提問者:zoeiris2013-06-02
是掛檔機構的問題,不是變速箱內部的問題,可以去4S店檢查調整
提問者:662kcyqhv2014-01-21
你好。自動的賽歐操作再簡單不過了。記住最重要的一點就是不管掛入什么檔位。車子必須停穩。這樣絕對沒有任何問題、,希望我的回答能幫助到您,祝您用車愉快>汽車問題,問58車。4S店專業技師,10分鐘解決。】
提問者:longya19832016-12-14
你好可能是發動機低檔高轉速而引起的共振現象。希望能幫到你,有幫助望采納,謝謝!
提問者:sulili492014-12-01
是連續的響聲,還是只有一聲短促的響聲?可以形容一下嗎。
提問者:shuian60892013-05-06