提問者：zhljf54202016-10-20 00:00
2013款邁騰不會出現速騰后懸掛斷裂現象， 邁騰的后橋是一體懸掛，和速騰的懸掛不同，沒有拉臂。2013款邁騰是獨立懸掛。其采用前麥弗遜式獨立懸架式，后可變形橫梁式(帶橫向穩定桿)非獨立懸架。駕乘感受還是很不錯的。
回答者：h4csnfj8742016-10-22 00:00
如果跟換獨立懸掛，備件價格在15033左右，還有工時費用
提問者：匿名網友2014-08-07
大眾換獨立懸架不是為了迎合市場和消費者 而是扭力梁懸架的速騰存在缺陷有一定的隱患。不過這種說法沒得到證實 斷裂也是個例 而且國外的居多
提問者：匿名網友2014-08-02
改款速騰把后橋換成獨立懸掛了，不存在原來的懸臂問題了
提問者：匿名網友2014-08-22
大眾換獨立懸架不是為了逢迎市場和消費者 而是扭力梁懸架的速騰存在缺點有1定的隱患。不過這類說法沒得到證實 斷裂也是個例 而且國外的占多數
提問者：hedegang2015-10-12
保修期內索賠前提沒受外力撞擊4s 給說報家質檢總局般4s企業代表害怕影響太
提問者：yhpzhy2014-09-17
就目前的情況是非常嚴重的。在國內銷售的56萬輛耦合桿懸架的速騰全部召回了 廠家宣稱在撞擊后沒有及時修復可能導致斷裂，在實際中部分車友并未受到過撞擊 專家表示，由于衡量的位置接近軸心，懸臂承受的力量過大，可能導致斷
提問者：f64915652014-11-10
