提問(wèn)者:2014-09-18 00:00
好是可以的,一般路面上行駛感覺不出于獨(dú)立懸掛的有啥區(qū)別,除非是高速過(guò)彎才感覺的出不同,還有就是過(guò)坑洼路面板車懸掛的新速騰舒適度相對(duì)獨(dú)立懸掛的車差多了。
回答者:2016-09-18 00:00
獨(dú)立懸掛的質(zhì)量很好,不用擔(dān)心短軸問(wèn)題
提問(wèn)者:天天開心阿薩德2015-01-10
你好,是獨(dú)立懸掛的,2014年5月后的都是,之前生產(chǎn)的,大多都是非獨(dú)立懸掛
提問(wèn)者:weiaiya012015-10-01
新速騰后懸掛,多連桿獨(dú)立懸掛。舒適性操控性都加強(qiáng)很多。全新速騰在車型尺寸方面的確較老款有了非常明顯的提升,進(jìn)而使得車內(nèi)空間的表現(xiàn)也有了較大幅度的改善。以前單由配置豐富被評(píng)為A+級(jí)車的老款速騰華麗地轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢栽谲嚿沓叽纭⑷?/p>
提問(wèn)者:bigfaint2016-03-03
最新改款的速騰 確實(shí)改善了之前板車的后懸掛,變?yōu)槎噙B桿的獨(dú)立懸掛,在操控和舒適性上會(huì)稍微有所改善,但是你說(shuō)的要怎么開,我有點(diǎn)理解不了,畢竟定位在這里,只是普通的家用轎車,價(jià)格和性能也就放在那里, 這樣的車子,你想要飚車
提問(wèn)者:sh5oj4652016-03-02
確實(shí)很不錯(cuò),前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸架;后懸掛類型: 多連桿獨(dú)立懸架。
提問(wèn)者:woshifuailan2013-07-29
懸掛是屬于底盤結(jié)構(gòu),基本后期不可更換!目前針對(duì)大眾速騰維權(quán)事件,大眾官方也回應(yīng)這個(gè)問(wèn)題了,后懸掛無(wú)法后期更換!所以老款速騰的兄弟們開車的時(shí)候心里總感覺有點(diǎn)別扭~怕斷軸什么的,其實(shí)幾率沒(méi)那么大的,正常駕駛就可以~
提問(wèn)者:exmdavwn2016-07-11