提問(wèn)者:對(duì)JW7621微型2016-12-22 00:00
朋友你好,這個(gè)看自己需求以及平時(shí)用車(chē)環(huán)境,喜歡加速度喜歡動(dòng)力足的,就選擇1.4T,速騰1.6車(chē)型,前期加速度慢,油門(mén)反應(yīng)略有遲鈍,但1.6保養(yǎng)周期短,費(fèi)用低,相對(duì)的故障率也低。
回答者:h0dljg6k12016-07-23 00:00
您好!\r
關(guān)于您說(shuō)的熱車(chē)收油門(mén)后怠速不穩(wěn)的問(wèn)題,最主要的故障原因是燃燒室、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多,在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油,等到熱車(chē)以后,這些汽油揮發(fā)出來(lái),在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃,從而導(dǎo)致熱車(chē)怠
提問(wèn)者:zgg1225d2016-08-23
冷車(chē)是在什么溫度下?夏天的氣溫嗎? 如果是夏天還這樣,我就不清楚了,反正偶的帕薩特冬天早晨打著火都是在1000轉(zhuǎn)怠速轉(zhuǎn)個(gè)1-2分鐘才降到800轉(zhuǎn),冬天或者夏天放一晚上馬上發(fā)動(dòng)車(chē)掛D檔不踩油門(mén)也不會(huì)走(冬天尤為嚴(yán)重,要踩
提問(wèn)者:8iodo2013-05-31
lz習(xí)慣踩踏板的哪個(gè)位置?還有輪胎如果虧氣拉人多的時(shí)候會(huì)覺(jué)得肉 58車(chē)>>
提問(wèn)者:xuyacen2014-06-30
是的,ecu升級(jí)是優(yōu)化您車(chē)的電腦程序,讓車(chē)達(dá)到一個(gè)最佳的工作狀態(tài),讓您也體會(huì)到完美的駕駛感受,升級(jí)之后您反映的油門(mén)反映遲緩、起步肉、提速慢,都是有很好的改善和提升的。詳情您可以百度艾森到官網(wǎng)了解一下,這款車(chē)我們也升級(jí)了很
提問(wèn)者:sbngd322013-08-07
DSG么?DSG油門(mén)輕的時(shí)候一般是不到兩千轉(zhuǎn)就會(huì)換擋 普通AT 輕踩油門(mén)的話(huà)2500轉(zhuǎn)稍微有點(diǎn)高了
提問(wèn)者:czq76192013-10-11
現(xiàn)在的車(chē)大多是電子油門(mén),是通過(guò)電子信號(hào)指示控制器的,反應(yīng)就比較慢。
提問(wèn)者:meimoo2013-08-27