提問者:levinyen2013-08-30 00:00
老款捷達油量計是采用比重懸浮式杠桿原理設計的,還屬于比較早期的機械、電子自動化范疇原理,因此它的感應靈敏度就存在一定延時和誤差:剛加油即使油槍跳表,但是油浮子(類似馬桶內部的水浮子)被注入汽油沖力按在油箱下部,通過機械杠桿(有阻尼力)產生延時,并緩慢浮起,這時候,反應到儀表臺上,才能顯示滿箱。這個是老式車的油位顯示通常采用的技術,但是你要跑50公里才顯示滿箱有點慢,但能正常顯示仍屬于正常范疇。 希望能幫到你。
回答者:236291079q2016-08-30 00:00
如果能確定是油浮故障,可以進行單獨更換,可根據您的車型到4s具體訂購、更換,總費用在260元左右(polo/passat) 北京廣恒信上海大眾大輝專家地址:北京市海淀區閔莊路20號(西北四環香山出口) 查
提問者:bibibibuo2013-04-05
砸了,換車!菠蘿本來就不是什么好東西!
提問者:niuvdnql42013-03-07
儀表盤中間的旋鈕(也就是油表清零的那一個),順時針、逆時針旋轉一個調時、一個調分。你試一下,旋的時候持續稍長時間,我的POLO已經賣掉了,不能試了,只好讓你自己試了。
提問者:jingyoumingq2013-06-30
去正規4S店檢查唄。
提問者:2013-04-05
我的polo也是,曾經在05年犯過這樣毛病,油量在三分之一箱時,指針會向下擺動,同時報警音提示缺油,滅火在打著就好了,曾打算修理,4S告知是油浮上的傳感器臟了,因油浮與油泵是一體的,所以要全換,約2000元,嫌貴,沒修,
提問者:lichao88622013-04-17
關于油表指針的下降速度率不相同這一現象,有可能是設計上的問題,有些車型的油表本身就不是依照線性方式設計的,前半程慢、后半程快這一現象應該是比較正常的。油表指針為不穩定,可能是油表的油位傳感器有問題。如果確認加滿了油以后,
提問者:woisliyongjiu2013-06-13