提問者:818jxh3rlv2016-12-13 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪蒂”,有專門針對變速箱故障的解決方
回答者:keaiheping2016-12-25 00:00
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
提問者:yiu12102016-07-04
考慮到車齡,應為正常機械磨損導致,需維修才能根治,待頓挫無法忍受時再處理吧,換擋頓挫是此款變速箱的后期故障的典型表現。
提問者:077302znix2016-01-03
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:pkzsp2016-01-27
你好:建議檢查火花塞,噴油器,電子油泵,怠速馬達等!希望能幫到你!
提問者:vonsm962016-01-07
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
提問者:cfqrz2013-10-12
檢查氣門挺桶,把壞的換了就好了。另外以后早晨發車建議你不要預熱,否則你的氣門還會過早磨損。
提問者:udccln7734132013-06-17