電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
首先說，S是sport 運動檔的意思，S擋是費油的，它是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬坡超車需要動力時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步的
高爾夫好些，因為賣的多多，所以一定會保值，高出來的錢，將來賣時也能回來，而且操控性能好，主被動安全都不錯，外形還有現代感，開出去有面子
大哥！我只能跟你說大修變速箱吧！電磁閥壞了！趕緊修吧！不要拖了~~~~
還真是不好選，兩款車剎車都是前盤后鼓的，但是大眾車保養周期是7500KM，福特嘉年華好像是5000KM，選大眾破鑼吧！ POLO跑15000KM才保養兩次，你去4S才兩次， 嘉年華要做三次 自己掂量掂量吧！ 建
一樓的，普桑在中國，也是經典車型，其受歡迎程度可見一斑，你去大街上看看就知道了，但是，它先進嗎? 我承認高爾夫是款非常經典的車型，但是它的科技含量是沒有POLO高的。繼Touran之后，上海大眾將高檔的6檔手自一
大至問題應出在1、自變速油臟2、自變箱內閥體故障3、自變箱磨片間隙過大。這幾點不好回引起你說的問題，最好去專業店檢查一下。
減速到50km/h左右時為車輛由6檔降到5檔，40km/h左右時為車輛由5檔降到4檔，在變速箱進行檔位切換時，會產生一頓的感覺，為車輛正常工作狀況，非故障。 地址：海淀區閔莊路20號（西北四環香山出口）
新車磨合就是這樣 新車剛開出來的時候 發動機是冷磨過的 但是變速箱是全新的 所以換擋以及提速都非常的生澀 能明顯感覺到頓挫 每一個檔位非常靈敏 而且很生澀 當磨合一段時間以后 包括離合器和變速箱的配合以及發動機在某一
大眾Polo13款1.4自動擋頓挫可能由電磁閥故障、汽車電腦學習值問題、閥體內部不通暢或變速箱活塞回位不佳引起。建議到4S店或修理店檢測故障代碼，以確定具體問題。若售后認為正常頓挫可接受，但嚴重頓挫則為車輛問題，可考慮投訴。到4S或修理店檢測下故障代碼，大概可以判斷問題。變速箱頓挫總的來說分為四種原...
大眾Polo自動擋擋位包括P駐車檔、R倒車檔、N空檔、D前進檔和S運動檔。換擋操作技巧包括使用換擋撥片進行手動模式換擋，并根據不同路況選擇合適檔位。上坡時可使用D-降檔增加扭矩，S檔適合陡峭坡道；下坡時根據坡度選擇合適的檔位保護剎車片，必要時使用D-降檔牽制車輛。大眾Polo檔位使用說明書圖解①P駐...
大眾Polo變速箱異響頓挫可能由多種原因引起。首先，變速箱內部的閥板、電腦、摩擦板、離合器等部件出現故障，可能導致變速箱磕碰和異響。針對這種情況，可以嘗試通過電腦升級來改善。如果車輛在空擋時出現異響，但踩下離合器后異響消失，這通常意味著變速箱第一軸前后軸承磨損，需要檢查和更換。此外，如果車輛在低速行...
一般是因為汽車變速箱閥板、變速箱電腦、變速箱內部摩擦片、離合器故障都會導致變速箱頓挫異響。一般通過電腦升級可以改善，建議與當地的4S店聯系，進行檢測與維修。大眾Polo汽車如果是空檔時有異響，踏下離合器踏板后聲音消除，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸后...
大眾Polo變速箱異響頓挫可能由多種原因引起，包括變速箱閥板、電腦、內部摩擦片和離合器故障。變速箱負責改變發動機轉速和轉矩，以適應不同駕駛條件。2019款Polo具有4053mm長度、1740mm寬度、1449mm高度、2564mm軸距，油箱容積42.5升，行李箱容積310至1003升�！救蝿铡�1....
大眾Polo自動擋擋位圖解詳細介紹了各個擋位的功能和操作方法。P駐車檔用于鎖止變速箱，需在車輛停穩后掛入。R倒車檔在停車擋后方，同樣需要車輛靜止。N空檔使變速箱處于怠速狀態，無動力傳遞。D前進檔可自動換檔，換擋時機取決于多種因素。S運動檔延遲換擋，提高發動機轉速，增強動力。換擋撥片的使用技巧包括在D...
大眾Polo變速箱異響頓挫可能是由多種原因引起的，如閥板、電腦、內摩擦板、離合器等部件的故障。當空檔出現異常噪音，踩下離合器踏板后噪音消失，可能是變速箱第一軸前后軸承磨損或松動。如果換擋時出現雜亂的齒輪碰撞聲，可能是變速箱內齒輪嚙合不良。此外，傳動軸承在高速重載下工作，易產生磨損、斑點、疲勞剝落等現...
文章內容詳細介紹了大眾Polo汽車變速箱異響頓挫的可能原因，包括變速箱閥板、變速箱電腦、變速箱內部摩擦片、離合器故障等。建議用戶在發現異響時及時與4S店聯系進行檢測與維修，以避免問題進一步惡化。文章還對不同情況下的異響進行了具體描述和處理建議，例如空檔時有異響、低速行駛時出現“嘎啦、嘎啦、嘎啦”噪音...
大眾Polo首保在行駛至5000公里時進行，保養周期為每10000公里一次。首保時需更換機油機濾，并注意在最初300km內避免緊急剎車，各個檔位切換磨合。此外，在最初1000km內不宜高速駕駛或持續低速行駛。整個保養過程和注意事項，旨在確保Polo車輛的良好運行和延長使用壽命。大眾Polo首保為50...
大眾Polo的磨合期為5000公里，并要求汽車磨合期間選擇合適的機油，對發動機的壽命和安全性至關重要。在磨合期，要避免長時間保持同一速度和檔位，不要急剎車和長時間行駛，要充分預熱發動機，避免負載過重，并保持適當的發動機轉速和車速。此外，新車輪胎也需要進行磨合。總之，合理駕駛有助于汽車磨合，延長汽車使...
大眾途岳定位于緊湊型城市SUV車型級別，主要目的是接管升級為中型SUV的途觀L留下的市場。今天，我們將深入探討途岳車怎么樣口碑好不好？首先，從口碑角度出發，由于大眾途岳并非發布多年的產品，現階段談口碑還為時尚早，但主要談談它產品力表現怎么樣。1.變速器低檔位切換頓挫。在中低速行駛時，變速箱在1、2、...
一輛行駛里程約79000km的09款大眾邁騰1.8T轎車，搭載02EDSG自動變速器，出現換擋沖擊故障。車輛在3擋升至4擋和5擋降至4擋時有頓挫感，同時伴有“咔咔”異響。02EDSG自動變速器通過離合器K1和K2傳遞動力，換擋沖擊可能由離合器交替接合的定時問題或離合器摩擦力問題引起。離合器接合不平順...
大眾Polo的變速箱油更換周期為6萬公里，但實際更換周期需根據行車情況適當調整。變速箱油更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油三種方式。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。通過適時更換變速箱油并選擇合適的更換方法，可保證車輛正常運行和延長變速箱使用壽命。大眾Pol...
大眾Polo磨合期為3000公里需注意哪些事項。磨合期內切勿緊急制動和高速行駛，發動機轉速不宜超3000r/min；載貨別過重，控制在額定載重70%內；選用優質燃油；冷車啟動先預熱；檔位選擇要合適，尤其是手動擋車型。遵循這些建議，確保新車磨合順利。大眾Polo磨合期為3000公里。由于新車機械的工作...
在這個自動擋盛行的時代，手動擋小車的選擇似乎越來越少，但仍有一些車型堅守著這份駕駛樂趣。上汽大眾Polo以其優秀的行駛質感和靈活性脫穎而出，尤其是MQ200的5擋手動變速器，換擋手感順滑，擋位清晰。長安馬自達3昂克賽拉則以其“魂動”設計理念和出色的底盤調校，展現出運動感，盡管動力參數不算突出，但6擋...
新Polo起步是否感覺肉，關鍵在于起步技巧和車輛保養。正確的起步方法是在松離合時適當加油，避免頓挫感。起步后迅速換至二檔，保持平順加速。發動機保養包括定期清洗水箱、曲軸箱，以及更換機油，以保持發動機性能和延長壽命。這些步驟有助于提升起步速度和駕駛體驗，同時減少發動機故障風險。針對大眾新Polo起步是...
大眾新Polo的火花塞型號是博世F7HER2，材質為鎳合金。隨著車輛行駛，火花塞可能會因積碳和電極間隙增大而出現故障，這會導致油耗增加和啟動困難。定期檢查和保養火花塞對延長發動機壽命至關重要�；鸹ㄈ鳛辄c火系統的關鍵部件，其性能直接影響整車的工作性能和效率。如果車輛出現啟動困難、行駛頓挫或怠速抖動，...
【百度58汽車鄭州優惠促銷頻道】鄭州威佳上汽大眾大眾Polo平價銷售，現車充足，點擊報價表格“獲取底價”可享更多福利。Polo車頭樸實，分層式格柵整潔利落。車身尺寸4053/1740/1449mm，軸距2564mm，車側線條清爽簡潔。內飾淡雅耐看。搭載1.5LL4發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩...
一位車主在2015年購買了一輛1.4T排量的大眾朗行，出于對德國品牌的信賴和愛國情懷。然而，今年10月，車輛在加速時出現抖動和頓挫，DSG波箱故障導致部分檔位缺失。4S店以過保為由拒絕免費維修，要求車主支付約一萬五千元。車主發現，大眾曾因DSG波箱設計缺陷召回車輛，并延長了保修期。面對大眾的冷漠態度...
