提問者:avnzb2013-05-14 00:00
速騰1.6的發動機采用技術非常成熟 市場保有率又高的8氣門發動機 后期維修保養費用比較低 而1.8TSI發動機是16氣門發動機 而且采用水冷渦輪增壓系統 后期的維修保養費用是1.6升排量8氣門發動機的一倍 但1.6發動機無論是從技術 動力 油耗比率上都沒有TSI發動機優秀
回答者:admin888h8b2016-05-14 00:00
1.8T的維護費用是挺高的,保養周期也要比2.0的短。 1.8T的7500公里就一定要換,濾芯也比2.0貴,而且機油還得用合成的,帶T的最好按時保養,不能馬虎。一般常走市區2.0足夠,你常外出跑高速那是要T的。
提問者:r011003x0682014-07-08
油耗上這個差別真的沒法說。因為目前國內還沒有1.4TSI的車型使用,即便是大眾的尚酷上市,但是我在大眾4S也沒見到這款車的相關信息。所以這問題只能是有車主使用過才知道的。 養護費用上我覺得差距不會很大,因為發動機同屬
提問者:lpylc2013-07-12
渦輪 直噴 這就是錢 例如subaru的渦輪一般是3-5年需要更換一次 根據4S店的人說 大眾寶來的渦輪也是那樣的 一個渦輪 2W-3W 速騰的可能便宜點 但是也不會便宜到哪去
提問者:angelfj02022013-07-14
速騰,800,捷達400左右,都是4s店保養,外面差不聊多少58車
提問者:gaoyue9222015-08-08
其實 速騰 寶來所用的1.6的發動機 那都是跟 捷達 一模一樣的,,如果貴的話 那只能說是4S店 把你黑了,
提問者:wdn00902013-08-10
保險 和車價格相關 在就是看你都想保哪些品種了,個保險公司的價格也不一樣 小公司就便宜, 保養 我開的速騰1.4T 我用的就是 大眾的長效全合成機油 帶T的對機油要求高,因為跑高速的時候渦輪的工作溫度賊高,一般的機
提問者:恐龍化身dio2013-06-07