提問者:xilei1382015-10-24 00:00
你好車主,這個聲音是正常的,它是電子節氣門里邊電機的響聲,電腦要進行調節,電子節氣門的都有這個聲音,所以你不必擔心,希望可以幫到你,祝你用車愉快。58車
回答者:www1golcom2016-10-24 00:00
一般經常在大加油站加油六七萬公里是達到更換汽油濾芯器了,最好是換掉…六萬公里應該也要做大保養了,如節氣門清洗,火花塞更換,自動波的波箱油更換及常規保養與檢查!全部保養好去高速上跑跑對發動機是有益的…
提問者:xiyan09102015-07-14
只有電子節氣門才用做匹配。匹配方法見下:1:斷開電瓶,等5S后裝復電瓶。2:打開點火開關,油門踏板踩到底,等5S3:關閉點火開關,等5S后著車,看匹配做好沒,沒有的話重復步驟 2 3
提問者:jaikei9812017-01-08
清洗節氣門后很容易有這樣的問題,到4S店用故障診斷儀從新設定一下怠速就應該好了!
提問者:bwmhlt2013-03-19
清洗節氣門后怠速偏高正常,行車電腦被初始化,一兩千公里后就會好了。如果之后仍有頓挫感的話,請到4S店檢查,最好趁現在回頭問一下近期給你修車的工人或接待經理,應該是不會收取費用。
提問者:eddht2013-04-28
理論上說。所有的車系平均為 1萬公里清洗一次。為最佳,但是也考慮各個車系的不同。德系 法系1萬清洗一次沒有什么問題。但是日系車最好是8千左右清洗節氣門,德系,法系做工比較標準(空氣濾芯相當飽滿),相對的日系的就松散的很多
提問者:牛車網2013-03-09
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:shmily111905242016-12-01