提問者：favorite布OH萱2014-06-24 00:00
我的哈飛中意冷車啟動后,在踩油門的過程中出現"放屁"的效果(應該是發動機),同時車沒勁,油門塌板踩很深了,車速提不起來,行使大概5分鐘左右恢復正常,請問專家,如何解決?
根據你的描述來看，你還不能確定是發動機回火（就是在進氣管有砰砰聲）還是排氣管放炮。如果是發動機回火的話，你應該檢查一下氣門間隙和點火正時；如果是排氣管放炮的話，你應該去檢查一下點火正時和汽缸壓力（因為你的發動機只在冷車才出現排氣管放炮）。在檢查點火正時前，建議你先做一些簡單的常規檢查：先檢查火花塞，如果火花賽是黑色的話，說明混合氣過濃，那有可能是空氣濾清器堵塞或燃油壓力過高、噴油嘴泄露（或霧化不良），如果只有一個火花塞是黑色的話，有可能是該缸的點火系統、火花塞或噴油嘴等有問題；如果是紅色那就說明燃油不純，有可能是燃油質量問題或燃油添加劑不良。
回答者：ceilhw2016-06-24 00:00
我的也出現過類似的問題，檢測為水溫傳感器有問題，并清洗了進氣道、噴油嘴和怠速馬達。因當時無水溫傳感器配件，所以只清洗了以上三項（３４６大米），現在已經一周了，沒再出現問題。但也出現過風扇轉的現象，估計換了水溫傳感器會好的
提問者：58車2013-04-28
冷車啟動正常，說明處于開環工作狀態的傳感器基本沒問題，燃油泵應該正常。 首先還是考慮發動機冷卻液溫度傳感器，看看數據流，在熱車狀態，水溫信號值是否不正確。 再是檢測噴油器的密封狀況，噴油器如果出現密封不良--滴漏
提問者：abc42454862013-06-26
根據上述車型及車況簡述，結合故障發生條件及現象，造成此種故障主要是以下幾點： 1、發動機工況；相對也就是發動機冷啟動工況不良現象，如果某缸缸線或火花塞工作性能下降，則將會在冷車時出現上述現象。 2、積碳；結合您的車輛行駛
提問者：qianling49462013-07-22
兩個地方的問題:1、是怠速調整的過高，調整到750-900轉 2、是更換一個新的行車電腦試一下，看看是否行車電腦里的怠速設置過高。
提問者：林夕03182013-09-10
水溫傳感器是根據溫度的變化而本身電阻變化的,冷車時,電阻較大,給ECU信號后,ECU就命令要噴出比熱車更多的油,使混合氣稍濃,有利于順利著車相反,水溫傳感器壞了的話,不能很好傳給ECU正確的信號電壓,噴油量就不準了,所以
提問者：2013-03-29
氧傳感器有問題用電腦能查出來的。建議你去4s店查一下，包括火花塞，節氣門，如果公里數大了可能還要看看進氣歧管是否積炭嚴重。不過偶爾抖動應該不是正時皮帶的問題
提問者：58車2013-06-04
