提問者:fdgfdsgfse2016-12-17 00:00
江淮瑞風s5保險盒子上面2個是什么
您好:關于您咨詢的問題,epc是電子節氣門系統的簡稱,輔助發動機功率控制,設計的部件很多,包括發動機控制單元、電子節氣門體、油門踏板位置、制動開關、離合開關、助力開關、發電機負荷、線路等,其中任何一個部件故障造成發動機控制單元功率控制不準epc警告燈都會報警,建議車輛去專修店對這些部件進行全面檢查,多數情況都是節氣門體積碳的問題,
回答者:11ay83hqQB2016-10-11 00:00
refine根據您所說的情況,涉及的因素很多一般包括:1.發動機機械故障,如各氣缸壓力低等.2.進氣系統故障,如進氣管漏氣等.3.進氣門背部及進氣管內積炭過多等.4.發動機管理系統故障,如水溫、進氣溫度信號不正確,線路存
提問者:a10376719242013-09-10
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提問者:rmskw2013-05-23
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:baoluxiong2016-06-21
您反映的發動機啟動抖動現象,和火花塞漏電、缸內積碳偏多、進氣道有漏氣(EGR閥關閉不嚴)等有關聯。車輛負荷大時后減有聲響,您不妨自檢一下后減上座、后懸架膠套等
提問者:qq8657646172014-05-19
東方之珠對于您說的問題,對于您說得噪音比以前大,由于沒有聽到您說的這種聲音到底是在什么位置,噪音的可能性有很多,建議您檢查一下正時系統,檢查發電機皮帶組件是否松動,其次檢查發動機積碳是否嚴重導致叫桿,檢查發動機機爪膠是否
提問者:linzif8v3qo2013-08-27
一般來說,發動機經過一夜的靜置,各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失,失去油膜保護;低溫使潤滑油的粘度大大增加,附著力和流動性變差。此時,啟動發動機的運動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用于克服冷機的運動阻力。權威的
提問者:匿名網友2014-04-26