提問(wèn)者：Vikkie2282015-01-28 00:00
優(yōu)點(diǎn):駕駛感不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng) 缺點(diǎn):坐的確實(shí)有點(diǎn)不舒服，尤其堵車(chē)的時(shí)候，右腳很累，右腿要抽筋。 綜述:空間 大部分的時(shí)間是2個(gè)人，足夠用，坐滿也能接受。 動(dòng)力 245ps沒(méi)的說(shuō)，給油就沖。 操控 寶馬賣(mài)的就是這個(gè)。 油耗 開(kāi)始還真不低，過(guò)了磨合應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。 舒適性 坐著還行，駕駛員的右腳有點(diǎn)費(fèi)勁。 外觀 犀利，流線，就是尾燈弱一些，剎車(chē)燈還是鹵素的，上個(gè)LED難嗎？ 內(nèi)飾 確實(shí)比奔馳C系差，但還可以接受，別糾結(jié)，畢竟開(kāi)車(chē)又不是住車(chē)?yán)铩?/p>
回答者：58車(chē)2016-01-28 00:00
1.寶馬X1 i18 優(yōu)點(diǎn)：2.0T+8AT動(dòng)力是亮點(diǎn)，定價(jià)合理 缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料有待提升 2.寶馬3系 優(yōu)點(diǎn)：中型車(chē)操控性和操控樂(lè)趣最好的 缺點(diǎn)：方向盤(pán)路感的傳遞有些過(guò)于夸張 3.當(dāng)然3系最好了 車(chē)身底軸距短 后驅(qū) 車(chē)身
提問(wèn)者：justen12015-06-30
寶馬318的發(fā)動(dòng)機(jī)是N46B20，排量2.0，調(diào)低到136馬力和180牛米扭矩。 320的發(fā)動(dòng)機(jī)也是N46B20，排量2.0，但是馬力調(diào)高到153馬力和200牛米扭矩。 有很多實(shí)例把318刷ECU提升為320馬力輸出
提問(wèn)者：myj07172014-09-19
寶馬的M1適合你。
提問(wèn)者：lch_cd2013-04-15
寶馬X6通過(guò)專業(yè)的ECU行車(chē)電腦升級(jí)，動(dòng)力提升的效果是非常明顯的。本身是渦輪增壓車(chē)，調(diào)校后3.0T馬力可以提升64匹，扭矩可以提升85牛米。 ECU行車(chē)電腦建議選擇正規(guī)的升級(jí)品牌進(jìn)行操作，在升級(jí)效果和程序穩(wěn)定性以及
提問(wèn)者：chenp19862013-11-16
外觀：動(dòng)感時(shí)尚 2011款寶馬3系在外觀上的改動(dòng)并不是太明顯。不過(guò)仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)，新款在前保險(xiǎn)杠增加了銀色金屬裝飾條，看起來(lái)很有層次感。另外，新款只是對(duì)部分車(chē)型輪轂尺寸和樣式進(jìn)行了改動(dòng)，如果你選擇的是鋁合金運(yùn)動(dòng)輪圈的話
提問(wèn)者：kathleen2272016-09-07
自然吸氣的車(chē)提升10%-12%左右的 麥斯ECU升級(jí)是SEDOS中國(guó)代理，全球第一選擇，效果一流，頂級(jí)品質(zhì)。 你可瀏覽麥斯的官方網(wǎng)站詳細(xì)了解或咨詢，在百度搜索【麥斯刷ECU升級(jí)】即可找到。
提問(wèn)者：kaikailove2013-08-16
