提問者:2015-05-03 00:00
今日下午停好車下車后,發現車輪沒有回正,于是想啟動車輛,竟然無法啟動。故障現象如下:踩下剎車后,一鍵啟動鍵上的工作指示等變綠色,然后摁下一鍵啟動鍵,轉速指針迅速向上擺動,然后回零,沒有聽到發動機啟動。經過測試,車輛電池正常,遙控鑰匙電量也正常,也能通過遙
cyqchen 2015/05/02 23:37:30 發表在 主樓 今日下午停好車下車后,發現車輪沒有回正,于是想啟動車輛,竟然無法啟動。故障現象如下:踩下剎車后,一鍵啟動鍵上的工作指示等變綠色,然后摁下一鍵啟動鍵,轉速指針迅速向上擺動,然后回零,沒有聽到發動機啟動。經過測試,車輛電池正常,遙控鑰匙電量也正常,也能通過遙控鑰匙對車輛進行閉鎖、解鎖。請問各位前輩,有沒有見過這樣的情況,求解!!!!(PS:我的2.5尊貴小森,剛下地還未滿月。)檔位放N再試
回答者:2016-05-03 00:00
森林人 我開2.0的 水平對置發動機不是蓋得 操控很棒 過彎信心足 玩個越野不在話下 那個全時四驅很好 抓地力很強 提速不是很快 但發動機轉速上3000轉中途加速就很快 座椅軟 特別適合激烈駕駛 玩個急加油急剎車很穩
提問者:jxl5547240422013-12-28
二次進氣閥的問題。斯巴魯老款有兩個二次進氣閥,由于設計和材質問題,容易受潮生銹而拒動,尤其在南方或夏天,地下室停車的也有發生。沒有什么好的辦法,只有更換,挺貴的。它主要用于發動機低速下(1500轉以下),給發動機二次進氣
提問者:illipcolfDins2014-01-21
不是說非要是斯巴魯的turbo 就需要多少轉才開始運作 幾乎所有的渦輪增壓都在汽車啟動 到達4000轉的時候(汽車啟動就能達到3000轉)開始1級運作達到7000轉的時候 渦輪增壓達到頂峰
提問者:spragy2014-06-24
冷車高怠速 這是正常現象 我的也是1.3雨燕 一般來說車涼著的時候一打都要熱車一段時間 當發動機溫度起來后再走 夏天有個一分鐘就好 冬天有個三四分鐘就好 冬天一著就是兩千轉 車溫度起來后慢慢回落 我一般比較
提問者:wamu5w6vvb62014-08-09
沒什么大問題,但新車一般轉速不要超過3000,雖然現在的新車不像以前的車那樣對磨合有那么高的要求,但是最好還是在磨合期內注意一下不要超過3000轉,這樣對以后車子的性能有好處。
提問者:simcedgz2014-09-23
低溫條件下,發動機啟動困難的主要原因是潤滑油粘度增大,燃油揮發性變差和蓄電池工作能力減弱。潤滑油粘度大,流動性差,使發動機曲軸的旋轉阻力增加,降低了啟動轉速,并使進氣管內氣體流速減慢,燃油霧化不良而不能迅速啟動。 樓
提問者:waftwaft2013-06-18