提問者：2015-08-29 00:00
晶銳海外怎么樣 值得買嗎
我認為晶銳和polopolo是新上市的而且變?yōu)榇蟊娂易逶O計，發(fā)動機還是那兩款1.4和1.6沒有引進國外的1.2T，polo主打家用，和年輕人，在外觀上比較像高爾夫6，新增電子輔助穩(wěn)定系統(tǒng)，并有大眾的激光焊接長度達到6.6米是a0級車少有的。 斯柯達現(xiàn)在屬于大眾集團用的都是大眾的技術而且平臺是和polo是一個平臺也有激光焊接唯一的就是樣子內飾不一樣。 飛度：優(yōu)點不論從外形還是內飾、操控都給了我們新的感覺，值得期待，缺點1.3L版本剎車依然采用后鼓設計，1.5L豪華運動版價格可能較。保養(yǎng)比較便宜 飛度配置的發(fā)動機是i-DSI直列四缸8氣門型式發(fā)動機，采用了i-DSI智能雙火花塞順序點火系統(tǒng)，每汽缸有兩個火花塞對角布置。發(fā)動機最大功率為60千瓦／5700轉／分，峰值扭矩輸出在2800轉／分時即可實現(xiàn)116牛·米的輸出。輸出效率比同排量的其他一些小型車的功率要高一些。轉向輕巧到位，底盤很扎實，整體性不錯。過彎時 路面感不算太清晰，但方向的指向比較到位，沒有拖泥帶水的感覺。 整套懸掛系統(tǒng)的調樣感覺中性偏軟，舒適性犧牲了一些駕駛時的路感。對震蕩的過濾還是比較有效的，減震快速，余震少。在大角度切彎時車體有較明顯的側傾，但尾部的校正比較及時，但是噪音可能相對比較大 因發(fā)動機上的零部件設計問題，近日起，共有156302輛1.5L排量的飛度（Fit）及鋒范（City）轎車將開始召回。其中，被納入召回范圍的飛度有40847輛，生產日期為2008年1月7日至2010年1月29日；將召回的鋒范有115455輛，生產日期為 2008年4月29日至2010年1月26日。 據(jù)悉，此次召回范圍內“問題車”的問題出在發(fā)動機可變氣門正時機構上的空載彈簧上，由于設計上的原因可能發(fā)生疲勞斷裂，造成發(fā)動機異響和熄火，無法再啟動，存在安全隱患。 本次召回的1.5L汽車，1.5L汽車發(fā)動機可變氣門正時機構上的空載彈簧，由于設計上的原因有可能發(fā)生疲勞斷裂，造成發(fā)動機異響和熄火，無法再啟動。 1.3L沒有類似的詬病，所以不需召回 花冠：優(yōu)點技術先進，動力充沛，操控靈活，省油。缺點減掉一些原裝車的標配，做工不及原裝車 花冠的優(yōu)勢在于它采用的是豐田的vvt-i發(fā)動機省油，提高了進氣效率，實現(xiàn)了低、中轉速范圍內扭矩的充分輸出，保證了各個工況下都能得到足夠的動力表現(xiàn)。一個先進之處在于全鋁合金缸體帶來的輕量化，不僅減小了質量，也降低了發(fā)動機的噪聲。可變配氣正時 可變配氣正時控制機構的主要目的是在維持發(fā)動機怠速性能情況下，改善全負荷性能。這種機構是保持進氣門開啟持續(xù)角不變，改變進氣門開閉時刻來增加充氣量。保養(yǎng)比較便宜改款后的花冠與原來沒什么區(qū)別，4速自動擋變速箱一直被大家認為是詬病，只能說是一款很一般的自動變速箱，如果您要買自動擋車，這里應該重點猶豫一下
回答者：2016-08-29 00:00
清洗節(jié)氣門和噴油嘴，是為了防止積碳，因為咱們國家汽油的標號偏低，雜質較多，所以比較容易增加積碳，一萬五是標準，就跟讓你五千公里換三濾一樣，空濾我
提問者：oxygenxyn2014-01-26
1：更換空氣濾芯，空氣濾芯過臟堵塞，會影響空氣的攝入量。 2：清節(jié)氣們，節(jié)氣們堵塞會影響空氣流量而引起此種癥狀。 3：更換火花塞，火花塞積炭過多也會引起此種癥狀。 4：檢查高壓線圈，有時點火線圈高溫也會出現(xiàn)此種狀況 5：
提問者：xiaofo10052013-11-15
排氣管放炮就是未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內重新燃燒發(fā)出的爆炸聲，并且常伴有火星冒出，就是俗稱排氣管放炮。多發(fā)生的車輛啟動和行駛過程中。一、原因1．混合氣過濃發(fā)動機的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點火燃
提問者：q40754892016-04-29
是輕踩就熄火，還是把剎車踩死，如果是剎車踩死，即使掛1檔也會熄火，那是正常的!如果是輕踩的話，要是車輛要明顯的抖動的話，就應該趕緊換1檔，就不會熄火;要是車直接就熄火了，那就和車況有點關系了~
提問者：gxd5945322013-10-19
使用節(jié)油半自動怠速馬達可以解決
提問者：zxc05972013-06-05
這倆車不是一個級別啊怎么比。。晶銳動力、空間和底盤差很多。低速熄火是節(jié)氣門問題，只能經常洗洗
提問者：mqiywz2013-06-04
