提問者:phome7408202013-09-08 00:00
我,08款速騰冠軍,1.8TSI,7500保養一次(灰殼、紅線、摩特8100、嘉實多)。 優點:皮實。 缺點:太皮實,無異響。 各種虐車,200巡航北京-山西,去農村當SUV開,市區幾乎不用4、5擋,3擋3000轉輕輕松松80公里。后備箱拉過700斤瓷磚,加速照樣給力。從來不怠速熄火。 如今開了6萬公里,很平順,怠速安靜不抖,不燒機油。 以上車況雖僅供參考,但句句屬實,違者斬。 關于維修和費用的問題,簡單的說幾句:比如換機油三濾,除4S店虛報價格以外,按使用全合成機油算,市場價一般在7~800左右。 新速騰1.4TSI,使用的小渦輪,小葉片,動力表現主要在150公里時速以內比較出色,配7速DSG,市區長途兼顧。 先說這么多,還有問題可以追問。
回答者:wang6160394442016-09-08 00:00
你一定沒有好好保護你的車子吧,我的車子用了快兩年了也沒有這方面地問題,倒是朋友的天籟狀況頻出讓我學了幾招。 基本上當發動機熄火以后轉動方向盤出現類似聲音是正常的,但是不建議車輛原地轉動方向盤,原地打方向會對輪胎、轉向系
提問者:jdx00012013-07-20
建議著重檢查一下節氣門開度和發動機進氣門的積碳情況,這兩種原因都會導致發動機涼車抖動。 如果是進氣門積碳過多引起的,可以考慮拆卸進氣道清洗一下積碳效果會更好。 58車>>
提問者:___慕容不笑2014-07-09
全新邁騰采用的是目前大眾最先進的TSI發動機,如果正常使用的話,增壓器的壽命和車的壽命差不多一樣,不需要更換。因為最新式的TSI已經把增壓器散熱的難題解決掉了。
提問者:ypjkhw47412013-07-15
首先要確定異響的類別 不可以直接判斷就是減震 根據異響大概位置和音色判斷 也有可能是兩橋 方向機基本可以排除 其他均有可能
提問者:qkhing2013-04-16
大眾的車都有 是電子扇的聲音 正在繼續散熱 渦輪增壓的車子尤其需要 而且最好到達目的地后市區怠速幾十秒(根據你的速度和你開的時間) 高速5分鐘以上 這對渦輪是很好的保護 SSSS通常都會告訴你沒有必要 什么新技術水冷
提問者:234com23452013-12-09
先比較這兩款車配置: 發動機:這兩款都是2.0T直列四缸發動機,CC的功率是147KW,A4L功率是132KW,均為渦輪增壓。 變速箱:CC的是6檔雙離合的,A4L是multitronic8檔無極/手動一體式變速器。
提問者:shanbao32382015-12-31