提問者：hegek4dxgft2013-04-23 00:00
福克斯2011款 1.8 MT經典型 2010款 標致408 2.0L 手動舒適版 2011款 世嘉三廂 2.0L手動擋 銳尚型 這三款我買個哪比較好，他們的優缺點是什么？幫我分析多一些的話我會再加分的，謝謝！
選408吧，我是408車主~ 也并不是說408多么好，根據你的情況408可能更合適 我老公也是做業務的，經常出去用408的話空間大，比較舒適，接待顧客也行， 油耗嘛，9-12。9是在拉高速后降下來的。 個人認為408最大的缺點不是動力，是空調！很不給力啊~ 動力方面只要不是很追求速度和推背感，還是不錯的。 家用也合適。 福克斯兩廂才是王道~ 購車之前一直是打算買小福的，試駕后才決定不考慮了，因為空間問題。 我朋友說他家的小福油耗也是9。 世嘉沒有試駕過，只是壇子里說是和408一個平臺，只是外觀不一樣，比較中庸吧。 也不是很喜歡那個外形，就沒考慮。 如果你銀子有多，還是建議買帶T的，省油~ 看現在的油價，也快突破火星價格了。呵呵
回答者：啦拉La嗚2016-04-23 00:00
跑高速要求的是車身要穩，要說穩的話就選德系或者美系的了，在你是說的這幾款中，邁騰、帕薩特、致勝和君威符合要求，底盤重！但是個人覺得帕薩特在這幾款中要更勝一籌，特別是那款V6的，忒帶勁，可以拉到240邁，而且帕薩特有個特性
提問者：julianzeng2013-03-11
現在馬上車展了，很多4s都有促銷，408最低配的1.6的不到11w，2.0的貴8k，值得推薦。 參加車展團購的話應該還有更大的優惠，具體的可以上網搜索一下
提問者：abh652842013-11-28
補充一下，我地是1.6MT的，首保后輕踩油門，尤其是啟動時，感覺車比以前有勁了，不知道是拉高速的原因還是首保的原因？ 58車>>
提問者：namel39487492014-06-24
我要反對說408是307的拉皮版，請樓上先搞清楚什么叫拉皮？ 1. 內飾：標志408車內內飾沿用海外308cc轎跑內飾，相似程度可以用來做“大家來找茬”了，和307完全不同。請問這也叫拉皮？ 2. 發動機是標志經典2
提問者：redzhch2013-06-18
新車換油時間，我個人觀點是4000公里，反正我開過的所有車都是在這個公里數換的油。目前自己的508才跑了1800公里，還是打算等到4000再去換機油。
提問者：yhysli2013-08-05
按照機械設備管理的“浴盆理論”，車磨損也也不例外分為：初級磨損階段、正常磨損階段、最終磨損階段。初級磨損階段汽車一般定位在前5000公里。現代加工手段的精度是以前無法比擬的。但是，加工件總是有公差的，光潔度再高也不如使用
提問者：dn37232013-06-04
