提問者:2015-11-20 00:00
有幾個可能性! 第一,怠速閥過臟,沒有徹底清洗干凈; 第二,可能清洗過程中,殘留的清洗劑太多,還沒有完全燃燒掉; 第三,節氣門體密封不良引起; 第四,沒有重新執行電腦數據匹配!建議到維修店檢查處理!
回答者:2016-11-20 00:00
很正常,冷車啟動肯定轉速要高,為的是更快達到機油潤滑點,減少磨損,熱車后正常怠速600轉個人感覺低點了,你是怎么得出的600?有行車電腦上顯示的數字還是你看著指針在600左右?一般都是650轉
提問者:2013-06-15
一般怠速發抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。如果是怠速過低,可以清洗怠速閥和節氣門 然后不行的話,就要用電腦檢查數據流,看看進氣量有沒有問題。如果是缺缸就需要對噴油系統 點火系統 以及缸壓 正時進行檢
提問者:gxgltsr2016-12-02
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:e5w2g8q6c42016-12-01
我也是K2用戶,現在沒有發現相同的情況!你最好到4S店修理!要不對3包不好,容易推卸責任!
提問者:錒崬he2013-12-25
任何汽車怠速都會有不超過幾分鐘啊,因為怠速對發動機容易積碳,而且浪費。
提問者:rhn1234562014-10-25
發動機怠速低,不容易著車,著車后容易熄火,很明顯是怠速閥臟污了導致發動機在怠速及啟動的時候進氣量不足而導致的。 而如果加油門的話進氣量可以保證,所以發動機的運轉就會正常了。 直接將怠速閥拆下來用化油器清洗劑清洗就好了
提問者:lidragonjun2013-06-12