提問者：wxj6106363542013-09-06 00:00
大眾朗逸基于大眾PQ34平臺而采用的扭力梁式拖曳臂非獨立后懸架也因此被貶得一錢不值在上海大眾朗逸的懸架結構中，麥弗遜支柱式獨立前懸架相信已經非常令人熟悉，但是由于沿用大眾PQ34平臺所帶來的扭力梁式拖曳臂非獨立后懸架卻會被不少人誤解為技術退步。 事實上，扭力梁式拖曳臂后懸架作為一種非獨立懸架結構是一款在小型車和緊湊級轎車中非常普遍的懸架形式。對于這種懸架形式應該以平和的眼光來看待。目前，大多數廠家的小型車和緊湊級車都使用這種懸架形式，例如大眾波羅，標致206(圖庫 論壇)，新馬自達2，大眾新寶來，豐田卡羅拉，日產軒逸，甚至帕薩特(圖庫 論壇)領域這樣的中級轎車也采用后拖拽臂懸架的結構。 作為專為后輪而設計的懸架結構，它的結構簡單，因此制造成本也相對不高。雖然在舒適性和操控性方面與如多連桿，雙叉臂等更復雜的獨立懸架存在差距。但是這種結構的后懸架用在小型車和緊湊級轎車上所能達到的性能已經能滿足大多數人的需要。
回答者：zgqnp2016-09-06 00:00
兩種可能性 第一種是 方向助力泵 第二種可能是 方向機 你打方向是不是覺得滋滋響 或者覺得方向很重 先檢查轉向助力泵油壺里面的助力油液面少不少 如果不少 并且方向盤不沉的話 有可能是別地方漏油 最大的可能是
提問者：jqvdekfvsl2013-06-02
這要看刮蹭的程度,你要找一個修車的地方,讓人家看看,汽車底盤下面有一些地方是不大重要的,輕微的刮兩下,沒關系.要是刮到重要的地方如油管啊,剎車管啊,就嚴重了,就要趕快修理
提問者：3BYKIKIO39f2013-04-23
機油殼碰爛了、爆缸不在保險理賠范圍.不能賠付.
提問者：liurongmie2013-06-25
不低 150mm
提問者：xiangfqun2013-09-06
c50 地盤功力，動力都不錯 鈑金的話 半斤八兩 C50還比不上合資車，不過算不錯了。推薦C50~~~
提問者：hgjdfsadfs2013-09-11
跑山路建議SUV，轎車不考慮！刮了底盤，你就曉得心痛了！ 速銳價格區間，可以考慮長城的，長城的SUV是國內最好的，也是最強的，！
提問者：liangyu73742013-05-18
