提問者:JagerYoung2013-06-16 00:00
每個人的點又不一樣。這個你不要亂聽信我們的呀。還是聽教練的比較對。我講個最基本的,你要根據這個去調整自己的點,一般閑上去的時候是看 雨刷和雨刷中間一個釘子 (我的點是將這個釘子沿著黃色線上去。)然后快到上面以后 是看 左邊后視鏡 超過前面黃線一點點 就定下來。 就剛好 前面在黃色線里面。旁邊也壓著黃線。這是我的點。
回答者:gtiyh2016-06-16 00:00
1.盡量使用手制動 拉緊手制動,慢慢抬離合器,直到車頭微微“上抬”了,這時候腳不要動,穩住離合器,松開手制動,車就不會“溜坡”了。 2.離合器要穩 和平地不同,坡道有比較大的阻力,所以離合器要
提問者:v.n.lee2013-04-29
拉手剎 同時油門轟到一千五百轉并穩住 開始慢放離合 等到車子發斗 放手剎 車走 考試不是看你車是否發抖而是看你車能在坡道上能否定點停車并起步 但是你想在半坡起步 車就必須發抖才能放手剎 要不就熄火 通過你的提問可以
提問者:zyhanxuelei2013-10-26
肯定是抖動加大的時候動力更大。松手剎溜車,估計是腳動了,導致離合器脫離半聯動狀態。其實,老手都不用手剎,半聯動時,松腳剎,給油,就可以了。
提問者:zhihuichuanmei2013-12-17
這個問題里沒有標點符號的,不知道是一個問題還是兩個問題的,還是仨問題的。這種問題都是正常的,因為都是新手。不習慣,以后習慣了就沒有這種問題了。掛倒擋是不是有齒輪的撞擊聲啊?坡道起步抖的厲害那是因為你放離合器的時候還踩著腳
提問者:wjp1881882014-06-24
第一個問題在你前面的提問中已做回答; 第二個問題:短時間的塞車,你只需踩住腳剎把車停下來就行;如果是長時間塞車,最好把檔位掛到P檔,拉手剎。 注意在上坡或下坡時不要掛N檔(空擋),否則會有溜車的危險。
提問者:jill94371162013-04-05
你用的什么車啊?如果是桑塔納,那就用你的眼,雨刷軸點,邊線,這三者對齊就行了,也就是說你用眼看雨刷軸點在邊線上保持正的方向就行
提問者:moyinet2013-03-17