M1是6擋手動的 目前沒有自動擋的，即便出了自動擋，也是手自一體帶撥片的，畢竟定位就是操控第一。 這車是V6 3.0T的發動機，跟BMW740用的是同一款的發動機，大約330匹的馬力，車身有那么輕，提速必須給力，百公里加
225沒問題蒙迪歐致勝2.3裝車胎就是225的一點沒覺得寬130裝235或者245問題也不大后輪窩裝得下了前輪窩可以把翼子板改下改成外拋式的（像M3GTR那樣）換上BBS鍛造的經典多輻輪轂太夢幻了~ 馬牌CSC3235/
點煙器屬于acc電源，
一般的寶馬是在20以上就自動上鎖 不過你也可以把它取消自動上鎖圖中的上面的那個鍵就是~不過3廂的1系有的在中控臺上~
您好，如果冷車怠速1300，熱車怠速正常，這是冷車快怠速，屬于正常現象，
寶馬1系
寶馬車系在我國境內無國產手動檔，所以只要是手動檔的寶馬車，都是國外進口，因此車價要貴很多。 呵呵，今天有個人剛提走一輛寶馬，真厲害!
P擋主要有一個鎖止齒輪以及一個鎖止機構構成，鎖止機構與鎖止齒輪結合就可以直接固定與車輪相連的變速箱輸出軸，通過半軸便可以鎖止車輪。
1、這個沒改過，，不太清楚，，2、沒有備胎是因為是防爆胎，，不用備胎。3、15款，年后上市。。新款肯定有優惠的，，現在新款都是20多個點4、這個不好說，，看個人愛好吧。。5、現在還不清楚6、最主要是發動機系統的改版吧，，
不可以的
表沒問題，正壓最高確實0.5。因為b38a15c設計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據文章內容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達1.25,功率高達228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發動機相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
**寶馬1系的三缸發動機還有多少人在愛？**總結內容：文章詳細介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發動機的型號、參數、技術特點及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發動機雖因排放政策而備受爭議，但在實際駕駛中并未出現明顯抖動，動力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發動機則表現出色，動力響應迅速...
新寶馬1系雖然擁有較低的怠速噪聲和較好的風噪控制，但在座椅調節上稍顯不足，手動調節座椅高低精度較難掌握。然而，電動、加熱、記憶等功能可選裝，為車主提供更多個性化選擇。內飾材質明顯提升，采用可選顏色的漆面裝飾面板和金屬拉絲材質，更加運動且質感出色。新寶馬1系在噪聲控制和內飾材質上表現優秀，但手動座椅調...
車輛啟動條件包括點火系統、噴油系統和供電系統正常。停車熄火后無法點火，可能是供電啟動系統出問題。啟動機在每次點火時工作，如果啟動機損壞，就會導致無法再次啟動。碳刷磨損或接觸不良也可能影響啟動機工作。需要檢修、更換碳刷或啟動機。遇到寶馬1系剛熄火的問題，可能是供電啟動系統出了故障，需檢修或更換啟動機。...
寶馬1系專用座套價格因需求而異，從三百多到四百多不等。網上有安裝教程視頻可供參考。安裝腳墊時，應選擇與車型匹配的專用型，確保不妨礙踏板使用，并用固定栓固定牢靠。避免雜物卡住踏板，后座乘客也需注意。車主應購買匹配的腳墊，及時更換變形的腳墊。寶馬1系專用座套價格差異較大，取決于用戶需求。安裝教程視頻可在...
寶馬三系方向盤定速巡航失效的原因可能包括：保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、定速巡航按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、開關損壞及電路故障、ECU無法接收巡航電磁閥信號等。當定速巡航失效時，應立即采取措施如打開雙跳燈、大燈、長按喇叭警示，同時踩下制動踏板減速，利用變速箱強制切換至空擋等，以保障行車安全...
全新BMW3系以其卓越的配置和性能，自1975年面世以來，已獲得全球超過1,550萬用戶的青睞。今年4月上海車展上，第7代BMW3系國產車型首次亮相，并于6月22日正式上市，推出6款車型，售價31.39-36.39萬元。新車不僅搭載了最新一代的專業型駕駛輔助系統，還首次引入了BMW智能個人助理，標配...
寶馬X1作為一款緊湊型SUV，具有油耗可接受、制動力犀利、空間寬敞、座椅舒適以及動力輸出順暢等優點。然而，也存在大震動處理不到位、制動系統抗熱衰減能力不足、剎車踏板腳感不好、配置低以及車廂隔音靜謐性一般等不足之處。據車質網信息，其質量口碑有投訴問題但總體表現尚可。空間及性價比仍是其賣點之一。簡而言之...
寶馬1系中控按鈕圖解及車內按鍵說明：寶馬1系的中控按鈕和車門按鍵都設計得非常人性化，使用起來非常方便。其中，車身電子穩定系統(ESP)是默認打開狀態，一般不建議手動關閉，它能在極限駕駛狀態下有效防止車輛失控；駐車雷達/影像通過圖像以及報警音，警示周圍的障礙物；自動啟停則可以在紅綠燈路口短暫將發動機熄...
寶馬1系一鍵啟動按鈕位于儀表盤右下角，車主攜帶鑰匙，可以直接啟動車輛。啟動發動機需要踩下制動踏板，關閉發動機則是將車輛停穩后再次按下按鈕。除了啟動/關閉發動機外，還可以進行打開/關閉電源操作，無需踩下剎車直接按壓啟動按鈕即可打開電源，再按一次按鈕即可關閉。熄火時的正確掛擋順序也是非常重要的，需要按照...
車主只需要踩住剎車幾秒鐘，當松開剎車踏板后，上坡輔助系統會自動使制動片保持2秒時間，使車主有足夠的時間加油上坡。寶馬1系并沒有獨立的上坡輔助開關，該項功能是作為全系的標配配置，隨系統自帶，不用車主手動設置。同時達到以下條件，上坡輔助系統才會開啟：第一步，先讓踩住剎車讓汽車停住。上坡角度必須≥7%。前...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因為剎車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發現徑向跳動量過大，超出標準值，還有可能在使用過...
寶馬1系專用座套價格因需求而異，從三百多到四百多不等。網上有專門的安裝教程視頻，大家可以在百度上搜索觀看。此外，腳墊的安裝也很重要，以下是一些關鍵步驟：1.選擇與車型相匹配的腳墊，避免通用型，以確保更好的貼合度。2.確保腳墊不會妨礙油門、剎車和離合器踏板的使用。3.使用固定栓或自制粘膠，確保腳墊固定...
寶馬3系起步的正確步驟包括：踩離合、掛一檔、打左轉向燈、鳴喇叭、松剎車、穩油門、慢抬離合。同時，起步前要檢查電子手剎是否松開，駐車在D檔，確保P燈亮起。起步時要注意平穩安全，正確駕駛姿勢，合理使用離合、油門、剎車踏板，根據路況選擇合適的檔位。起步后不要將左腳放在離合器踏板上，起步前要檢查車輛狀況，確...
寶馬X1作為一款緊湊型豪華SUV，其優點包括油耗可接受、制動力優秀、空間寬敞、座椅舒適以及動力輸出順暢。然而，它在大震動處理、制動系統抗熱衰減、剎車踏板腳感、配置水平以及隔音靜謐性方面存在不足。根據車質網數據，2020款華晨寶馬X1的用戶滿意度較低，主要質量問題包括發動機渦輪增壓器故障、發動機異響、...
寶馬X1剎車失靈或效果不佳，可能由多種原因導致。首先，如果剎車需要較長時間才能熱起來，可能是傳動管路失壓，需要檢查制動總泵的真空助力器軟管和發動機接口。其次，踩剎車時顫抖，可能是制動盤平整度不準確，建議更換剎車片。此外，如果剎車踏板不能完全回位，可能是制動液缺失或制動分泵、管路、接頭泄漏，需要檢查并...
寶馬3系gt和奧迪A4L都是熱門車型，各有優缺點。寶馬3系gt外觀豪華、動力強勁，但價格較高；奧迪A4L外觀時尚、科技配置優秀，但油門踏板和剎車有些問題。總體而言，車主更偏愛寶馬3系gt。對比一下這兩款車，對于寶馬3系gt的話，優點是：12月31日提的車，趕上過年啊什么的，現在已經默默開了1500K...
寶馬i3是一款采用鋰離子電池的電動汽車。其設計靈感來源于寶馬新款X3，具有封閉式雙腎格柵和藍色元素。i3搭載了與1系Active-E相似的電力驅動系統，最大功率167馬力，動力輸出至后輪。在充足電量下，i3的最大續航里程為257公里，最高時速可達160公里每小時。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
寶馬五系反光鏡打不開可能由多種原因導致。首先，低溫或灰塵可能導致阻力增大，使后視鏡無法正常打開。其次，后視鏡開關損壞也是一個常見原因，需要檢查保險絲。最后，如果電機工作但后視鏡無動作，可能是齒輪機構損壞。在遇到問題時，可以嘗試手動撐開或尋求專業幫助進行維修。1.寶馬五系反光鏡打不開可能由低溫、灰塵、...
