影響不大的，但對(duì)于年檢會(huì)有影響，需要復(fù)原。 但打開(kāi)駕駛位的車(chē)門(mén)，B柱上貼了你車(chē)可以換的型號(hào)規(guī)格，不再規(guī)格內(nèi)的最好別換，主要怕車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)不識(shí)別，會(huì)引起自動(dòng)剎車(chē)
個(gè)人認(rèn)為:如果能買(mǎi)到06款325的17寸輪轂最好，因?yàn)槟菚r(shí)輪轂也是進(jìn)口的，(BBS)3500元一只，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)了450一只。鋼性，密合度不夠很容易慢撒氣，防爆胎一旦虧氣磨損很快，寶馬的胎壓報(bào)警又不是裝在胎內(nèi)的，所以報(bào)警不
Amuse Ericsson Front Bumper Custom made. Duke Dynamics Side Skirts. VRS Carbon Fiber Trunk Custom painted. OEM
新一系原車(chē)ET50多的，改18才能要求ET40以上
首先可以確定這樣蹭傷一點(diǎn)是不需要換輪轂的，而且進(jìn)口1系使用的是德國(guó)馬牌的防爆輪胎，安全性能比較好。如果你只是在市區(qū)里開(kāi)的話，不會(huì)影響性能。如果要跑高速的話建議去4S那里做個(gè)動(dòng)平衡。不過(guò)新車(chē)蹭到輪轂難免會(huì)有些影響美觀，可以
不能。馬自達(dá)3的輪轂是205 （195）65R15的而自由艦是175 65R14的，兩個(gè)的輪轂不同大小，安上不同大小的輪轂容易造成車(chē)輛輪胎磨損嚴(yán)重，方向打死角度太孝里程表速度表跑數(shù)不準(zhǔn)等問(wèn)題。還有最重要的一點(diǎn)就是，
你好 通用輪轂輪胎也好 主要是看尺寸只要尺寸一致就可以跟什么車(chē)系無(wú)關(guān)！
孔距要5*120的，在不影響里程表和時(shí)速表的情況下，升級(jí)18寸輪轂搭配的輪胎可選225/40/R18或245/35/R18，前者選輪轂J值要7.5，后者選輪轂J值要8，另外輪轂ET值要在40以上，不然會(huì)暴龜。
1系用的是 防爆輪胎205/55 R16 你要用原來(lái)的輪胎還是要換成 17inch的？ 下面的輪胎改裝信息供你參考！ 改裝輪胎必須遵循下列原則： 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉(zhuǎn)向，可以把
1系用的是 防爆輪胎205/55 R16 你要用原來(lái)的輪胎還是要換成 17inch的？ 下面的輪胎改裝信息供你參考！ 改裝輪胎必須遵循下列原則： 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉(zhuǎn)向
寶馬3系在停車(chē)場(chǎng)持續(xù)轉(zhuǎn)圈圈，車(chē)主停車(chē)后前往輪轂處取出手機(jī)，才知此舉是為了增加手機(jī)步數(shù)。該款寶馬320iM運(yùn)動(dòng)套裝，定位中型車(chē)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用且配備四輪獨(dú)立懸架。車(chē)主將手機(jī)綁在輪轂上，利用車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)增加步數(shù)，此舉引發(fā)關(guān)注。買(mǎi)得起30多萬(wàn)轎車(chē)的多為家境不錯(cuò)的年輕人，而該車(chē)主的行為也顯得頗為獨(dú)...
在當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)不僅是交通工具，更是展現(xiàn)個(gè)人品味和身份的象征。對(duì)于追求完美的車(chē)主來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的外觀和內(nèi)飾同樣重要。其中，輪轂和剎車(chē)系統(tǒng)作為車(chē)輛的重要組成部分，其設(shè)計(jì)和性能直接影響到駕駛體驗(yàn)。首先，輪轂是車(chē)輛外觀的關(guān)鍵部分之一。市場(chǎng)上常見(jiàn)的輪轂尺寸有不同規(guī)格，尺寸越大，扁平比越低，舒適性更好；而尺寸小則...
寶馬X1的輪轂數(shù)據(jù)和改裝案例豐富多樣，滿足不同車(chē)主的需求。2016款X1提供多種輪轂選擇，如五輻Y型、V輻560型和雙五輻等，尺寸從17寸到19寸不等。其中，sDrive18Li豪華型和xDrive20Li豪華型均采用18寸Y型五輻輪圈，而xDrive25Li豪華型則提供19寸Y型輪圈，更顯動(dòng)感。2...
寶馬3系18寸輪轂采用鍛造工藝，確保了其強(qiáng)度和耐用性。這一代寶馬3系在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，不僅延續(xù)了德系車(chē)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，更在豪華感和選材上進(jìn)行了顯著提升。啞光金屬飾板與搪塑材料的結(jié)合，為駕駛者提供了一個(gè)既美觀又舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。全新寶馬3系在美學(xué)、工程學(xué)、高科技以及豪華舒適性和安全性方面均達(dá)到了新的高度，其價(jià)格...
寶馬3系17寸輪轂數(shù)據(jù)為7J、孔距5x114.3、ET值48、中心孔67.1；18寸輪轂直徑約45cm。保養(yǎng)要點(diǎn)包括定期檢查氣壓、及時(shí)補(bǔ)胎、按時(shí)更換輪胎并清理異物。輪胎氣壓需適中，遇扎釘及時(shí)處理，定期換位減少磨損，確保行車(chē)安全。寶馬3系鵝卵石等。應(yīng)該是用鑰匙等挖出來(lái)的。，從而盡可能保證輪胎的清潔度。...
1.總結(jié)：寶馬1系和3系的輪轂是否能互換主要取決于尺寸是否一致。輪轂是支撐輪胎的金屬部件，有多種類(lèi)型和表面處理工藝。只要輪轂的尺寸匹配，無(wú)論是1系還是3系，理論上都可以互換使用。2.寶馬1系和3系輪轂互換關(guān)鍵在于尺寸匹配，輪轂種類(lèi)和工藝多樣，適配車(chē)型無(wú)需固定車(chē)系。輪轂的概念：輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立...
寶馬5系采用兩種輪胎組合，分別為前245/40R19后275/35R19和前后245/45R18。搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版252馬力，最大扭矩350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-4800轉(zhuǎn)/分鐘；低功率版184馬力，最大扭矩290牛米，最大功率轉(zhuǎn)...
寶馬X1是一款緊湊型SUV，車(chē)身尺寸為4565mm×1821mm×1620mm，軸距2780mm。其輪轂標(biāo)配為鑄造，但可選配鍛造輪轂。動(dòng)力上，X1搭載BMWTwinPower渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率170千瓦，扭矩350牛米，0-100公里/小時(shí)加速7.1秒，最高車(chē)速230公里/小時(shí)，綜合油耗7.3升/...
寶馬3系長(zhǎng)軸距版外觀設(shè)計(jì)沿用了海外版車(chē)型的銳利風(fēng)格，LED大燈與增加尺寸的雙腎式前格柵相得益彰。尺寸方面，軸距增加110mm。內(nèi)飾延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，配備了懸浮式液晶屏和新造型的電子擋桿，同時(shí)還有M標(biāo)識(shí)的方向盤(pán)。一般寶馬3系輪轂尺寸為18英寸。整體看來(lái)，全新3系長(zhǎng)軸距版在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都展現(xiàn)出...
寶馬3系是德國(guó)寶馬品牌的一款中型汽車(chē)，提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種版本。國(guó)產(chǎn)版3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率、中功率和高功率版。輪轂尺寸為17英寸。寶馬品牌旗下?lián)碛卸嗫钴?chē)型，包括1系、3系、5系、X1、X2、X3等，其中許多車(chē)型已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
寶馬5系輪轂采用鑄造工藝，主要為重力鑄造法。該方法利用重力將鋁合金溶液注入模具，經(jīng)車(chē)床處理后完成生產(chǎn)。雖然制造過(guò)程簡(jiǎn)單、成本低、生產(chǎn)效率高，但可能存在氣泡、密度不均勻和表面平滑度不足的問(wèn)題。相比之下，鍛造法和低壓精密鑄造法具有更高的材料強(qiáng)度、均勻密度和表面光潔度，但成本相對(duì)較高。重力鑄造法：利用重力...
寶馬1系輪轂有三種尺寸：18英寸、17英寸和16英寸，適用于不同車(chē)型。大輪轂和高扁平比輪胎在視覺(jué)上具有張力效果，提高車(chē)輛操控穩(wěn)定性，但可能導(dǎo)致油耗增加。輪轂寬度和偏距是輪轂安裝的關(guān)鍵參數(shù)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)...
寶馬X1是一款緊湊型SUV，車(chē)身尺寸為4565mm×1821mm×1620mm，軸距2780mm。動(dòng)力系統(tǒng)采用BMWTwinPower渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率170千瓦，扭矩350牛米，0-100公里加速7.1秒，最高車(chē)速230公里/小時(shí)，綜合油耗7.3升/100公里。文章中未提及輪轂低配和高配的區(qū)別。...
寶馬3系2020款標(biāo)配18寸輪轂，選裝19寸輪轂時(shí)，輪胎尺寸也會(huì)相應(yīng)升級(jí)至19寸。如果原車(chē)18寸輪轂升級(jí)為19寸，輪胎同樣需要升級(jí)至19寸，保持前后輪尺寸一致。輪胎規(guī)格中的數(shù)字代表尺寸，如18寸輪胎規(guī)格中的“18”。對(duì)于寶馬3系輪轂材質(zhì)和輪胎尺寸的問(wèn)題，以上解答希望能提供幫助。寶馬3系2020款輪轂...
寶馬五系輪轂變形的原因主要包括：輪轂腐蝕，由于長(zhǎng)時(shí)間不清潔導(dǎo)致污物積累，可能引起變形；爆胎后繼續(xù)行駛，長(zhǎng)時(shí)間行走會(huì)損傷輪轂，嚴(yán)重時(shí)需更換新輪轂；快速通過(guò)不平坦路面，如邊沿銳利的坑，可能導(dǎo)致輪轂變形，甚至避震器損壞。為避免輪轂變形，應(yīng)定期清潔輪轂，避免爆胎后繼續(xù)行駛，以及減速通過(guò)不平坦路面。以上內(nèi)容由...
寶馬三系輪轂通常為十七寸，是支撐輪胎的金屬部件，種類(lèi)繁多，根據(jù)直徑、寬度、成型方式和材料不同而有所區(qū)別。輪轂拉絲是一種裝飾性處理手段，通過(guò)修復(fù)翻新、整形修復(fù)和拉絲工藝，再改色，使輪轂更具個(gè)性化。輪轂：輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成...
寶馬3系輪轂孔距為5×120，輪轂尺寸有16、17寸。日常檢查輪胎時(shí)，需每月至少檢查一次胎壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)值。同時(shí)，檢查輪胎磨損情況，注意是否均勻磨損或磨損至標(biāo)記。若發(fā)現(xiàn)異常磨損，應(yīng)查明原因并更換輪胎。還需檢查胎紋間是否有雜物，若有，應(yīng)剔除以防損傷輪胎。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)...
寶馬3系輪轂重量因車(chē)型不同而異，大約在9.2至13公斤之間。汽車(chē)輪轂是連接汽車(chē)與輪胎的重要配件，包括軸承和法蘭盤(pán)，支撐車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)。輪轂表面處理工藝主要分為烤漆和電鍍兩種，普通車(chē)型多采用烤漆處理，成本經(jīng)濟(jì)，顏色持久，散熱性好。汽車(chē)輪轂的概述：汽車(chē)輪轂指用于承載汽車(chē)與輪胎之間硬性轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的配件，也可以稱(chēng)之...
寶馬5系輪轂可從19寸更換為18寸。輪轂是支撐輪胎的中心金屬部件，種類(lèi)繁多，根據(jù)直徑、寬度、成型方式和材料不同。輪轂表面處理工藝主要有烤漆和電鍍兩種，烤漆輪轂成本經(jīng)濟(jì)，顏色保持長(zhǎng)久；電鍍輪轂分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類(lèi)型。輪轂含義：輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在...
寶馬3系輪轂孔距為5×120，尺寸有16、17寸。日常輪胎檢查包括：1.每月至少檢查一次胎壓，長(zhǎng)途或高速行駛前后需檢查；2.檢查輪胎磨損狀況，注意是否正常磨損至磨損標(biāo)記，不均勻磨損或嚴(yán)重異常磨損需更換；3.胎紋深度不低于3毫米，低于4毫米的冬季輪胎不適合冬季行駛，應(yīng)更換新輪胎。行駛中異常振動(dòng)可能表示...
