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寶馬1系低速油門

寶馬1系低速油門相關(guān)問答

寶馬1系猛踩油門有燒焦味道

這種情況是離合器或者輪胎打滑的味道,希望我的回答能幫到你

提問者: wolf1111112014-10-31

進口寶馬1系和進口高爾夫哪個好

當(dāng)然是寶馬1系,單從品牌上就完勝了啊。寶馬1系的外觀動感典雅時尚,天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現(xiàn)較好,路感清晰,底盤、懸掛調(diào)教出色,行車穩(wěn)定,異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動機,動力充沛,起步穩(wěn),油門靈

提問者: jiankangforver2017-01-05

寶馬1系兩廂車做工怎么樣

外觀——動感有生氣   這輛120iAT剛剛到手的時候并沒有細瞧,倒是進了停車場下車之后,才好好看了看它。兩廂車的外形極富動感,再加上寶馬式的做工以及太陽光(參數(shù)配置 圖庫)的照射,這輛小車看上去是那么富有生氣。   前

提問者: L_tonly2015-10-03

寶馬1系 2016款安全性怎么樣

外觀高大上,2016改款后的前臉特別精致,天使眼的魅力,豪華高調(diào)+英俊瀟灑 缺點: 主副駕駛位座椅稍微偏硬,長時間乘坐不舒服。 外觀: 高大上!回頭率高,天使眼的誘惑!開士米銀原來配備7系才有的外飾顏色,目前全系車型都有

提問者: jewin20092016-01-07

寶馬1系耗油百公里才5升多??

  當(dāng)然是M6了   第一輛6系生產(chǎn)了六年之后,寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發(fā)動機(此款發(fā)動機同時用于BMW M1),由于

提問者: jxmlingyun122015-11-09

寶馬1系 2016款銷量怎么樣

優(yōu)點: 外觀時尚,大氣。操控性好,動力強勁。品牌價值高,30萬不到買臺寶馬SUV,值。全心的變速檔把,握感很好,自動啟停技術(shù),節(jié)省了不少的油耗。因為是寶馬,所以喜歡,就那么簡單。 缺點: 沒有前置雷達!沒有定速巡航!針織

提問者: 小小草v丶2016-01-18

寶馬1系熱車異響,冷車啟動時發(fā)動機會有持續(xù)尖銳的尖銳嘯聲出現(xiàn),直到加大油門行駛后才消失

你好!寶馬專業(yè)技師為你解答,冷啟動是渦輪工作響聲,屬于正常。溫馨提示你早上第一次著車讓它怠速運轉(zhuǎn)三五分鐘,這樣的話比較好一些,希望我的回答能給你幫助58車

提問者: khrw56032013-01-17

寶馬 寶馬1系 進口怎么樣

寶馬1系的外觀動感典雅時尚,天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現(xiàn)較好,路感清晰,底盤、懸掛調(diào)教出色,行車穩(wěn)定,異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動機,動力充沛,起步穩(wěn),油門靈敏,提速快。內(nèi)飾豪華,配置豐富,科技感

提問者: jianghu_0012014-09-29

寶馬1系比豐田凱美瑞好在哪里?

寶馬1系針對喜歡操控、個性的人,一般是年輕人;凱美瑞針對喜歡大氣、實用的人,一般是中年人。 我有寶馬和豐田,有發(fā)言權(quán): 一、寶馬1系。A級小車。 優(yōu)點:1、具有寶馬才有的車身剛性,由骨架就采用大量高強度鋼所造就,具

提問者: ws2011zzd2013-10-14
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寶馬1系低速油門相關(guān)文章

寶馬5系低速松油門有頓挫感如何解決?

寶馬5系低速松油門有頓挫感如何解決?

寶馬5系低速松油門頓挫感可通過以下方法解決:1.保持安全車距,提前預(yù)判路況,減少快速松油門概率。2.切換至運動模式或自定義駕駛模式,將發(fā)動機設(shè)置為運動模式,變速箱和方向盤設(shè)置為舒適模式,以改善頓挫感。3.刷ECU,調(diào)整動力程序,以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗,減少不適感。減少低速松油概率:...

作者:小楊說車
寶馬3系一踩油門就吱吱響是什么情況?

寶馬3系一踩油門就吱吱響是什么情況?

踩油門時出現(xiàn)吱吱響聲,通常是由于汽車半軸出現(xiàn)問題。半軸在長期受到扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的影響下,可能會出現(xiàn)彎曲、扭曲、斷裂或花鍵齒磨損等問題。這些問題會導(dǎo)致汽車在加速時車頭出現(xiàn)有規(guī)律的抖動,并伴有噠噠響聲,松開油門后抖動會減輕或消失。1.響聲并非來自發(fā)動機,而是前驅(qū)動軸的兩個螺母松動。只需到修理部擰緊即可...

作者:小楊說車
寶馬3系gt口碑

寶馬3系gt口碑

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系GT搭載了兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動機版本,分別為低功率版和高功率版。在實際駕駛中,這兩款發(fā)動機均表現(xiàn)出色,提供了充足的動力。加速迅猛,特別是在中后段加速時,動力輸出平穩(wěn)且強勁。8AT變速箱換擋邏輯清晰,換擋動作快速且平順,避免了多余的動力中斷,能夠根據(jù)油門深淺智能揣摩駕駛者的...

作者:58汽車
Apple車鑰匙支持哪些汽車品牌?

Apple車鑰匙支持哪些汽車品牌?

國內(nèi)蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產(chǎn)的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過NFC技術(shù),將iPhone或AppleWatch變成數(shù)字鑰匙,實現(xiàn)無鑰匙解鎖、啟動引擎,并可與五人共享權(quán)限。主用戶還能控制其他...

作者:小楊說車
寶馬5系定速巡航怎么用,寶馬5系定速巡航設(shè)置正確嗎?

寶馬5系定速巡航怎么用,寶馬5系定速巡航設(shè)置正確嗎?

開啟寶馬5系的定速巡航,首先按下CRUISE按鈕激活系統(tǒng)。通過短按RES或SET-按鈕,可以微調(diào)巡航速度,每次增減1km/h。若要將當(dāng)前車速設(shè)為巡航速度,只需短按SET-按鈕。控制器包括SET。定速巡航控制器一般布置在方向盤附近,主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。寶馬5系啟動定速巡航方...

作者:小楊說車
2023款寶馬3系和特斯拉modelY哪個更好一點對比分析

2023款寶馬3系和特斯拉modelY哪個更好一點對比分析

寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經(jīng)濟、空間寬敞、外形個性,但動能回收不可調(diào)、方向盤重、長途駕駛不便、車機死機風(fēng)險等問題讓駕駛體驗欠佳。寶馬3系則均衡無短板,顏值出眾,炭黑+火山紅內(nèi)飾亮眼,轉(zhuǎn)向撥桿需優(yōu)化,剎車點頭和低速頓挫可適應(yīng)。最終選擇325li,適合小家庭第一輛車。前段時間...

作者:小楊說車
2023款寶馬3系和特斯拉modelY哪個更好一點對比評價

2023款寶馬3系和特斯拉modelY哪個更好一點對比評價

寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經(jīng)濟性好,空間寬敞,外形個性,但動能回收不可調(diào),方向盤重,長途駕駛和車機穩(wěn)定性有待考量。寶馬3系顏值出眾,均衡無短板,炭黑+火山紅內(nèi)飾亮眼,剎車和低速頓挫適應(yīng)后可基本無感。最終選擇需根據(jù)個人需求和偏好。前段時間買車剛好對比了這倆,先說結(jié)論,小家庭...

作者:小楊說車
寶馬5系2021款動力表現(xiàn)如何?車主體驗分享

寶馬5系2021款動力表現(xiàn)如何?車主體驗分享

寶馬5系作為一款豪華車,其動力性能一直是消費者關(guān)注的焦點。近日,我們有幸邀請到了幾位寶馬5系的車主,來分享他們對這款車的動力表現(xiàn)的看法。一位車主表示:“加速還算不錯,只是在低速換擋的時候有些頓挫,還能接受。”另一位車主則認為:“油門響應(yīng)也是恰到好處,動力提升后跟奧迪的rs檔差不多。”還有一位車主則認...

作者:小楊說車
五十萬寶馬5系:動力頓挫感真實體驗如何?

五十萬寶馬5系:動力頓挫感真實體驗如何?

總結(jié)內(nèi)容:文章描述了一位車主對所購買的2021款寶馬5系530Li尊享型M運動套裝的使用體驗。雖然車外觀和內(nèi)飾都獲得了正面評價,特別是對黑色的外觀設(shè)計及豪華的內(nèi)飾風(fēng)格,給予了肯定。然而,在動力和油耗方面,車主提到低速時踩油門出現(xiàn)頓挫感的問題。同時,油耗也相對較高,但未明確指出是否超標(biāo)。此外,文章還提...

作者:小楊說車
新手上路,求老司機傳授開車小技巧和注意事項有哪些?

新手上路,求老司機傳授開車小技巧和注意事項有哪些?

開車前調(diào)整座椅和后視鏡,系安全帶。點火前等待電腦自檢,檢查儀表。放下手剎,腳跟著地踩踏板,起步時慢放離合輕踩油門。轉(zhuǎn)向或變道時打轉(zhuǎn)向燈,減速,查看后視鏡。保持目光平視前方,時速40公里以上時減速不用先踩離合。高速慢打方向,低速快打方向。路邊停車打應(yīng)急燈,駐車?yán)謩x。這些技巧和注意事項能幫助新手安全駕...

作者:小楊說車
聊城東昌府區(qū)寶馬3系最多優(yōu)惠2萬元限時促銷,真的嗎?

聊城東昌府區(qū)寶馬3系最多優(yōu)惠2萬元限時促銷,真的嗎?

寶馬3系以其莊重的前臉和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計,展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)線條流暢,極具美感。內(nèi)飾方面,動感的傾斜式中控臺和銀色飾條,迎合年輕消費者喜好。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/1...

作者:小楊說車
寶馬mini低速踩油門有異響是什么原因呢?

寶馬mini低速踩油門有異響是什么原因呢?

踩油門時出現(xiàn)異響,可能是以下幾個原因造成的:1.汽油泵電機磨損或雜質(zhì),導(dǎo)致踩油門時發(fā)出異響,需要更換汽油泵。2.電子節(jié)氣門電機齒輪磨損或積碳油泥過多,造成異響,可以通過清洗節(jié)氣門或更換伺服電機解決。3.油門踏板軸承潤滑不良,涂抹黃油潤滑即可。4.離合器分離軸承損壞,導(dǎo)致異響,需要更換分離軸承。這些原...

作者:小楊說車
寶馬525li動力性能如何?

寶馬525li動力性能如何?

寶馬525li搭載2.0t低功率版本渦輪增壓發(fā)動機,最高功率達135千瓦,峰值扭矩290牛米,0-100公里加速僅8秒。配備8速手自一體變速箱,油門靈敏且換擋順暢。底盤采用前雙叉臂、后多連桿懸掛,經(jīng)過精密調(diào)教,舒適性和操控性達到高水準(zhǔn)。內(nèi)飾做工精細,配置豐富,包括胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和疲勞駕駛...

作者:小楊說車
2018款改款118i設(shè)計套裝型寶馬1系動力強不強?寶馬1系購車手冊

2018款改款118i設(shè)計套裝型寶馬1系動力強不強?寶馬1系購車手冊

寶馬1系以其年輕活力的設(shè)計風(fēng)格和動感的車尾,成功吸引了年輕群體的目光。內(nèi)飾同樣新潮,充滿活力,激發(fā)年輕人的駕駛欲望。搭載1.5TL3發(fā)動機,最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km,匹配6擋自動變速箱,前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,提供了良好的操控體驗。...

作者:小楊說車
寶馬5系的發(fā)動機技術(shù)有多先進?

寶馬5系的發(fā)動機技術(shù)有多先進?

寶馬5系2.0T發(fā)動機詳解,型號B48B20,搭載于寶馬3系2020款。525i最大功率135kW,最大扭矩290N·m;530i最大功率185kW,最大扭矩350N·m。駕駛體驗上,5系在低速和高速下均表現(xiàn)出色,動力充足,油門線性好,無竄動感。技術(shù)特點包括雙渦管增壓器減少渦輪遲滯,雙平衡軸減震提升...

作者:小楊說車
淄博寶馬1系最大優(yōu)惠5.88萬最新報價是真的嗎

淄博寶馬1系最大優(yōu)惠5.88萬最新報價是真的嗎

寶馬1系是寶馬旗下緊湊型車,淄博寶馬經(jīng)銷商現(xiàn)車充足并推出促銷活動。該車外觀簡潔流暢,內(nèi)飾新潮,配備1.5TL3發(fā)動機,最大功率140馬力。網(wǎng)友評價其操控性好,動力毋庸置疑,坐姿舒適,油門靈敏,有一定的推背感。【百度58汽車淄博優(yōu)惠促銷頻道】寶馬1系(詢底價查參配)是寶馬旗下緊湊型車,備受消費者關(guān)注。...

作者:小楊說車
寶馬1系隔音效果及改裝方案好嗎

寶馬1系隔音效果及改裝方案好嗎

寶馬1系噪音水平一般,低速安靜,高速時防爆輪胎噪音較明顯。改裝隔音可通過貼隔音墊、隔音海綿和吸音棉等材料實現(xiàn),具體步驟包括拆車門內(nèi)板、清潔表面、貼減震吸音材料、使用橡膠軟管、貼反聲材料和密封材料等。雖然隔音能改善行車環(huán)境,但會增加車身重量和油耗。寶馬1系上,以揚聲器背面為中心。第四步:適當(dāng)?shù)厥褂孟鹉z...

作者:小楊說車
寶馬1系車內(nèi)噪音情況

寶馬1系車內(nèi)噪音情況

寶馬1系車內(nèi)噪音測試結(jié)果如何?寶馬1系在低速行駛時相對安靜,但高速巡航時噪音較為明顯。噪音來源不僅包括發(fā)動機,還與車輛設(shè)計、零件使用壽命、裝配過程、成本及懸掛系統(tǒng)等因素有關(guān)。此外,國產(chǎn)車由于成本和技術(shù)限制,在隔音和減震方面可能存在一定問題。因此,不同車輛的噪音大小和駕駛體驗會有所差異。注:以上內(nèi)容嚴(yán)...

作者:小楊說車
寶馬320i怠速抖動是什么原因?

寶馬320i怠速抖動是什么原因?

寶馬320i怠速抖動的原因可能有多種,以下是其中一些常見的原因:1.發(fā)動機積碳嚴(yán)重:如果發(fā)動機積碳過多,車輛會出現(xiàn)發(fā)動機工況不好,油耗增加,甚至啟動困難的癥狀。造成發(fā)動機積碳的原因是日常駕駛的不良習(xí)慣,如長時間怠速、猛踩油門和剎車、油質(zhì)差、高檔低速行駛、不定期保養(yǎng)等。2.點火系統(tǒng)問題:汽車電弧系統(tǒng)點...

作者:小楊說車
寶馬1系感應(yīng)雨刷怎么用,1系后雨刮怎么開啟

寶馬1系感應(yīng)雨刷怎么用,1系后雨刮怎么開啟

寶馬1系感應(yīng)雨刮怎么用,1系后雨刮怎么開啟?如何正確使用寶馬1系的雨刮器,讓駕駛更加安全舒適呢?下面就為大家詳細介紹一下。首先,向內(nèi)拉動雨刮控制桿即可開啟玻璃清洗功能。在低速擋或高速擋位置時,旋轉(zhuǎn)中間的滑輪可以調(diào)節(jié)低速擋或高速擋雨刮器的工作頻率。同時,撥桿上的“0”指的是雨刮器關(guān)閉,撥動到此位置時雨...

作者:小楊說車
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