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寶馬1系底盤問題

寶馬1系底盤問題相關(guān)問答

寶馬一系底盤右后輪塑料護板護著的部件是

你好!寶馬1跑車右后輪塑料護板保護著的是多連桿獨立懸掛。供參考

提問者: guiypxo64162016-09-23

寶馬1系和3系底盤哪個高

X1高度1583毫米x3最小離地間隙1500毫米X1 較高。 但差別不大的。

提問者: cvehy2016-08-30

寶馬1系就1系,為什么還有叫E87

寶馬各系車輛對應(yīng)的車型:1系列小型兩廂級別;3系列中型車;5系列行政級;6系列4坐雙門跑車;7系列豪華級;8系列跑車(已經(jīng)停產(chǎn)多年);Z系列雙坐跑車;M系列改裝版本。325i就代表3系2.5的排量。一般都是由幾系和排量代

提問者: uy7t65re42013-09-08

進口寶馬1系和進口高爾夫哪個好

當(dāng)然是寶馬1系,單從品牌上就完勝了啊。寶馬1系的外觀動感典雅時尚,天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現(xiàn)較好,路感清晰,底盤、懸掛調(diào)教出色,行車穩(wěn)定,異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動機,動力充沛,起步穩(wěn),油門靈

提問者: jiankangforver2017-01-05

寶馬1系兩廂車音響怎么樣

奧迪 A4L 是中型車,寶馬1系是緊湊型車,應(yīng)該跟寶馬3系比較。后排空間比寶馬3系都大一點。如果注重商務(wù)兼顧家居,那就是奧迪A4L 啦。如果注重操控性和家居,那就是寶馬1系。 當(dāng)然,寶馬1系是兩廂車,這外觀很多中國人都不

提問者: mjqwtw2015-11-29

11寶馬1系和X1該選哪個好 。本人是新手,駕照剛剛拿到手。

個人建議買116就足夠了。 原因如下 1. 你主要在城市里面開,也不用越野,所以X1用處不大,而且X1感覺比較小氣,要越野的話,X5才感覺差不多 2. X1需要時間太長,現(xiàn)車還是比預(yù)訂的車合適 3. 116感覺更

提問者: a425985442013-09-09

寶馬1系多少錢,車怎么樣啊?

30萬上下,就那樣子。。。

提問者: jhdjvn762014-08-20

寶馬1系的發(fā)動機號在哪里? (打開發(fā)動機蓋,車頭右側(cè)刻著車架號(與駕駛員風(fēng)擋下同),車頭左側(cè)號是什么?

車頭左側(cè)的應(yīng)該不是發(fā)動機的號碼,發(fā)動機號碼是在發(fā)動機體的,很多車都是刻在離合器以上或附近的部位的,你再找找看。

提問者: LCLHL2013-12-03

請教達(dá)人 高爾夫gti與寶馬1系誰更具性價比

看你對性能是不是很在意了,gti的價格也只能買到寶馬116i性能上比gti還是要差不少了,1系最主要是品牌,再有就是底盤上比gti好,相對寶馬1系gti底盤還是稍微松散些,當(dāng)然后期改裝可以彌補,如果對性能特注重還是gti

提問者: vpxt10632013-11-14
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寶馬3系F30底盤問題如何逆襲?——襯套老化解析

寶馬3系F30底盤問題如何逆襲?——襯套老化解析

文章講述了一臺寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件,能減少金屬間磨損,達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會逐漸喪失使用性能,影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級為superpro聚氨酯全車襯套,其具有高硬度、表面光滑、耐久性強的特點,能有效解...

作者:小楊說車
#2011-2013款寶馬X1通病有哪些?

#2011-2013款寶馬X1通病有哪些?

**總結(jié)內(nèi)容**:文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造,為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括:車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細(xì)、生動的語言描述了這些問題,并鼓勵購買二手X1的車主進行細(xì)致的檢查,確保購...

作者:小楊說車
寶馬5系故障引導(dǎo)操作指南

寶馬5系故障引導(dǎo)操作指南

故障引導(dǎo)功能是根據(jù)讀到的故障碼生成相應(yīng)的檢查計劃,為解決故障問題提供針對性的診斷方案。本文主要介紹了寶馬5系車型的故障引導(dǎo)操作方法。首先,需要選擇軟件版本為寶馬V50.52及以上版本的產(chǎn)品和X-431PADIII/X-431PADV實測車型。以寶馬F10車型,ICM(集成式底盤管理)/RLM_2L(...

作者:小楊說車
F20:寶馬最后的hothatchback值不值得買?

F20:寶馬最后的hothatchback值不值得買?

本文講述了F20作為寶馬最后的后驅(qū)1系和Hothatchback的獨特地位和魅力。作者通過購買和駕駛F20的經(jīng)歷,詳細(xì)描述了其駕駛感受、發(fā)動機、變速箱、底盤質(zhì)感等優(yōu)點,同時也提到了其通病和維修問題。總體而言,F(xiàn)20是一款集成了先進技術(shù)、舒適性和駕駛樂趣的小型車,值得購買和體驗。其獨特的駕駛感受和低坐...

作者:小楊說車
2020款寶馬3系后備箱按鍵在哪?位置及操作技巧解析

2020款寶馬3系后備箱按鍵在哪?位置及操作技巧解析

寶馬3系后備箱開關(guān)設(shè)計巧妙,位于中控和遙控器上,一鍵即可輕松開啟。其50:50的前后軸負(fù)荷分配,加上2725mm的長軸距,不僅提升了車內(nèi)空間,更增強了高速過彎和濕滑路面的操控性。自動穩(wěn)定控制及牽引力輔助系統(tǒng)。車頭異常輕巧,在彎道中由于車輛的重心分布合理,所以側(cè)傾很小。在駛出彎道時,可以放心地提速,自...

作者:小楊說車
寶馬1系底盤裝甲價格及必要性分析

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寶馬1系底盤裝甲的價格大約在兩三百元之間,對于是否需要做底盤裝甲,主要取決于車輛底盤的現(xiàn)有保護狀況。底盤裝甲能有效抵御行駛中的摩擦、碰撞、腐蝕等問題,保護底盤免受損壞,提升整車的駕駛和使用效果。專家指出,汽車底盤的保護至關(guān)重要,底盤裝甲是保護底盤的有效方法。因此,根據(jù)車輛底盤情況,合理選擇是否加裝底...

作者:小楊說車
寶馬5系嗡嗡響共振感是什么原因?

寶馬5系嗡嗡響共振感是什么原因?

1.總結(jié):寶馬5系行駛時嗡嗡響的共振感源于共振現(xiàn)象,可能是由于底盤上防止共振的橡膠塊掉落所致。當(dāng)車輛行駛到特定速度時,振動頻率與共振頻率重合,導(dǎo)致車身劇烈晃動。出現(xiàn)此問題時,應(yīng)檢查底盤橡膠塊,若缺失需重新安裝,以消除共振。2.寶馬5系嗡嗡響是共振所致,需檢查底盤橡膠塊并重新安裝,以消除問題。以上內(nèi)容...

作者:小楊說車
寶馬5系遙控器電池怎么換?

寶馬5系遙控器電池怎么換?

寶馬5系遙控器電池更換方法如下:1.G、F、I底盤鑰匙,先按側(cè)面按鈕,拔出機械鑰匙,插入后蓋凹槽,后蓋彈出后更換新電池。2.E底盤鑰匙無需更換電池,放入啟動插曹自動充電。3.液晶鑰匙不需拆開更換電池,可通過適配充電線或車載無線充電模塊充電。注意根據(jù)鑰匙類型選擇合適的更換方法。以上內(nèi)容由58汽車提供。...

作者:小楊說車
寶馬新車首保多少公里?

寶馬新車首保多少公里?

寶馬新車首保建議在行駛10000公里或12個月后進行。首保項目包括輪胎檢查、照明系統(tǒng)、刮水器、車身外部、控制皮帶、離合器踏板調(diào)整、底盤螺絲緊固和空氣濾清器清潔。寶馬車型多樣,如5系、3系、X1、X5、X3等,5系為中大型車,尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm。以上內(nèi)容由58汽車提供...

作者:小楊說車
寶馬1系有幾代?

寶馬1系有幾代?

1.總結(jié):寶馬1系共有兩代,底盤代號分別為e和f。第二代中包含中國市場特供的國產(chǎn)版三廂1系,基于UK前驅(qū)平臺打造。國產(chǎn)版1系配備1.5升三缸和2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機,并采用麥弗遜和多連桿獨立懸架系統(tǒng),提供卓越的駕駛體驗。2.寶馬1系分兩代,國產(chǎn)版基于UK前驅(qū)平臺,配備兩款渦輪增壓發(fā)動機,并采用先...

作者:小楊說車
寶馬3系325li真實油耗是多少?

寶馬3系325li真實油耗是多少?

寶馬3系325li的百公里油耗約為9.3升。這款車搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機,具有184馬力和300牛米的扭矩。發(fā)動機在5000至6000轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)到最大功率,1350至4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。油耗測試可通過道路試驗或底盤測功機進行,通過流量計法或碳平衡法計算得出。【任務(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)...

作者:小楊說車
寶馬F20是哪款車子?

寶馬F20是哪款車子?

寶馬F20是寶馬1系的進口兩廂車型,底盤代號F20。外觀時尚,動力系統(tǒng)包括1.6T、2.0T和3.0T發(fā)動機,最大功率從136馬力到218馬力不等。車身尺寸為4462mm×1803mm×1446mm,軸距2670mm。設(shè)計上,F(xiàn)20融合了寶馬經(jīng)典元素,如雙腎型進氣格柵、六邊平底天使眼日行燈等,LED...

作者:小楊說車
車子過完水坑就唧唧響是怎么回事?

車子過完水坑就唧唧響是怎么回事?

車子過完水坑后出現(xiàn)唧唧響聲,可能是底盤問題。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成,負(fù)責(zé)支承、安裝汽車部件,承受動力,保證正常行駛。行駛系中的鋼板彈簧和減震器,分別負(fù)責(zé)保持彈性聯(lián)系和緩和震動沖擊。若車子過水坑后異響,建議檢查底盤相關(guān)部件,如減震器和鋼板彈簧,確保車輛正常行駛。1.底盤由四大系統(tǒng)組成...

作者:小楊說車
寶馬三系召回?fù)Q油箱有必要嗎?

寶馬三系召回?fù)Q油箱有必要嗎?

寶馬3系是寶馬集團推出的新一代轎車,具有1465千克的車身重量和直列4缸汽油發(fā)動機。2019年6月22日,全新寶馬3系上市,提供標(biāo)準(zhǔn)軸距i和長軸距Li兩種尺寸,共6款車型。車身剛性在材料優(yōu)化下整體提升25%,乘客座艙與底盤特定區(qū)域提升達(dá)50%。召回?fù)Q油箱是否必要,需根據(jù)具體情況判斷。【分析】1.首先...

作者:小楊說車
寶馬兩廂小車是什么型號?

寶馬兩廂小車是什么型號?

寶馬1系是寶馬品牌下的兩廂小車,底盤代號F20。提供1.5L三缸、2.0L四缸低高功率和3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為100kW、135kW、165kW和250kW。車身尺寸為4239mm長、1748mm寬、1421mm高,軸距2660mm。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...

作者:小楊說車
寶馬首保是多少公里?

寶馬首保是多少公里?

寶馬首保建議在行駛10000公里或6個月內(nèi)進行。首保項目包括輪胎檢查、照明系統(tǒng)、刮水器、車身外部、控制皮帶、離合器踏板調(diào)整、底盤螺絲緊固和空氣濾清器清潔。寶馬作為德國豪華汽車品牌,擁有i、X、Z、純數(shù)字4個車型和1至8系列,以及M系高性能車型。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...

作者:小楊說車
寶馬1系底盤高度是多少?

寶馬1系底盤高度是多少?

寶馬1系底盤高度為140mm,最小離地間隙為118mm。車身參數(shù)包括長4360mm、寬1748mm、高1423mm,軸距2660mm,整備質(zhì)量1320kg,承載質(zhì)量1760kg。車身結(jié)構(gòu)為承載式,油箱容積53L,后備箱容積370L,風(fēng)阻系數(shù)0.33,最小轉(zhuǎn)彎直徑10.7m。1系敞篷版由寶馬前任首席設(shè)...

作者:小楊說車
寶馬1系底盤號是多少?

寶馬1系底盤號是多少?

寶馬1系底盤號有三種:F20五門掀背版、F21三門掀背版和F52國內(nèi)三廂版。底盤代號根據(jù)廠商內(nèi)部編號命名,不同年份款式有不同代號。1系為緊湊型轎車,尺寸為4462×1803×1446毫米,軸距2670毫米。動力系統(tǒng)包括1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...

作者:小楊說車
寶馬x3底盤高度是多少?

寶馬x3底盤高度是多少?

寶馬X3底盤高度為201mm。寶馬是德國豪華汽車品牌,擁有I、X、Z、純數(shù)字4個車型和1至8系列,以及M系高性能車型。底盤是汽車的重要組成部分,包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系,負(fù)責(zé)支承、安裝發(fā)動機及其部件,形成汽車整體造型,承受動力并保證正常行駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...

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