兄弟，8萬公里需要更換變速箱油-ATF了！如果已經(jīng)更換，就要盡快檢查下列問題：1、變速箱油冷卻器是不是被臟東西糊死了，清洗后如果正常，就是謝天謝地最省錢的方案了；2、變速箱換檔模塊出了問題，加速不升檔了，長(zhǎng)時(shí)間低檔跑告訴
你好，原廠的變速箱油齒輪，在出廠廠家才有，是專用油。外面是購買不到的，祝你用車愉快。58車
當(dāng)然是M6了 第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團(tuán)下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號(hào)為M88的286馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（此款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)用于BMW M1），由于
寶馬為1系車型提供了三年或10萬公里的整車質(zhì)保，店內(nèi)建議保養(yǎng)間隔為10000公里或6個(gè)月，對(duì)于油漆提供了3年不限里程的保修、車身12年無銹穿等保修服務(wù)。車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目，廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知
你這款車變速箱油是免維護(hù)的，換它干嘛，有些車子時(shí)間久了更不能換，換了反而會(huì)出問題，因?yàn)樽兯傧淠K存有很多數(shù)據(jù)，都有牽連的， 本人在上海寶德集團(tuán)工作，建議你沒事別換
只要是油沒全漏完，沒有聞到糊味，里邊的東西是不會(huì)損壞的，把底盤拆下用鋁焊焊上，就OK了。大概是1000元左右
bmw說的是“(標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)?nèi))免維護(hù)變速箱油”。(也就是說一保二保三保四保這種標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)的保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)?nèi)無需更換變速箱油)而并不是“（終身）免更換”變速箱油。要理解BMW的意思。同樣的請(qǐng)參考”泄氣保用輪胎“和“防爆胎”的區(qū)別
這款變速箱是德國ZF公司生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱，換油時(shí)需要選用ZF6速專用變速箱油，市場(chǎng)價(jià)約為90元/升，一般需要換6升，另外此變速箱的濾芯和油底殼是連在一起的，所以要一起更換，價(jià)格約為500元。以上都是原廠進(jìn)價(jià)，可以參考
小保養(yǎng) 機(jī)油格60 空氣格50 空調(diào)格 70 機(jī)油嘉實(shí)多磁護(hù)280/4L 工時(shí)另算。 大保養(yǎng) 以上加上變速箱油350/4L*2 波箱油底殼450 齒輪油100*2 分動(dòng)箱油85*4 防凍液70*10 助力油85*2 剎
bmw的變速箱油的確是終身免維護(hù)的,沒有不好的感覺沒必要換 58車>>
一、問題解答寶馬5系和寶馬X3各有千秋，選擇哪款更好主要取決于個(gè)人需求和偏好。*若您注重空間和舒適性，寶馬5系是不錯(cuò)的選擇。它擁有更長(zhǎng)的車身和軸距，提供更為寬敞的乘坐空間，尤其適合家庭出行或長(zhǎng)途駕駛。*若您更看重操控性能和實(shí)用性能，寶馬X3可能更適合您。X3作為SUV車型，具備更好的通過性和實(shí)用性，...
一、問題解答寶馬3系與奧迪A4作為豪華中型車的代表，各有千秋。選擇哪款車更好，取決于您的個(gè)人需求、駕駛習(xí)慣和偏好。以下是對(duì)兩款車的詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出明智的選擇。二、背景知識(shí)**寶馬3系**：*以運(yùn)動(dòng)性能著稱，歷經(jīng)七代變革，被譽(yù)為“運(yùn)動(dòng)之王”。*全系搭載新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱，...
一、問題解答寶馬5系與奧迪A6作為豪華汽車市場(chǎng)的兩大代表，各有其獨(dú)特的魅力和面子所在。哪款車更有面子，實(shí)際上取決于個(gè)人的品味、喜好以及具體使用場(chǎng)景。二、背景知識(shí)**1.寶馬5系特點(diǎn)**：***外觀設(shè)計(jì)**：寶馬5系以其流暢且極具力量感的車身線條、標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵以及犀利的大燈組，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)...
一、明確解答用戶問題寶馬3系與寶馬X3各有千秋，選擇哪款車主要取決于消費(fèi)者的個(gè)人需求和偏好。寶馬3系作為一款中型轎車，以卓越的運(yùn)動(dòng)性能和操控性著稱；而寶馬X3則是一款中型SUV，以其空間寬敞、通過性強(qiáng)和實(shí)用性高為亮點(diǎn)。因此，消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)自身的用車場(chǎng)景、駕駛習(xí)慣和家庭需求進(jìn)行權(quán)衡。二、簡(jiǎn)要介紹...
一、問題解答與背景介紹在豪華中級(jí)車市場(chǎng)中，奧迪A6與寶馬5系一直是備受矚目的車型。兩者各有千秋，選擇哪款更好需根據(jù)具體需求和偏好來判斷。**發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱**：奧迪A6在4缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性上表現(xiàn)更佳，盡管兩款車都存在燒機(jī)油的問題，但奧迪A6的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率相對(duì)較低。然而，在6缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，寶馬5...
一、問題解答奧迪A4L與寶馬3系作為豪華B級(jí)車市場(chǎng)的佼佼者，各有其獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì)。對(duì)于哪個(gè)更好的問題，實(shí)則取決于消費(fèi)者的個(gè)人需求與偏好。二、背景知識(shí)**1.車輛基本信息***奧迪A4L：主打科技與性價(jià)比，車身尺寸和軸距更大，空間表現(xiàn)占優(yōu)，終端優(yōu)惠力度較高。*寶馬3系：以操控為核心，后驅(qū)布局和8AT...
一、明確解答用戶問題在對(duì)比奧迪A4與寶馬3系時(shí)，我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量，包括動(dòng)力性能、舒適性、配置豐富度、空間表現(xiàn)以及后期用車成本等。每個(gè)車型都有其獨(dú)特的亮點(diǎn)和適用場(chǎng)景，因此選擇哪個(gè)更好，需根據(jù)個(gè)人需求和偏好來決定。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**動(dòng)力性能**：-奧迪A4L通常搭載2.0T發(fā)...
一、明確解答用戶問題在選擇奧迪A4與寶馬3系時(shí)，用戶往往關(guān)注車輛的操控性、內(nèi)飾科技感、空間舒適性以及養(yǎng)車成本等方面。綜合這些因素，我們可以得出以下結(jié)論：***操控性**：寶馬3系以其后驅(qū)布局和8AT變速箱提供卓越的操控體驗(yàn)，適合追求駕駛樂趣的用戶。***內(nèi)飾科技感**：寶馬3系配備12.3英寸+14...
一、問題解答奧迪A4L與寶馬3系作為豪華B級(jí)車市場(chǎng)的佼佼者，各自擁有鮮明的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。要判斷哪款車更好，需從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。1.**動(dòng)力與操控**：寶馬3系以操控著稱，其后驅(qū)布局和8AT變速箱帶來純粹的駕駛樂趣。奧迪A4L則提供更為均衡的動(dòng)力表現(xiàn)，其2.0T+7DCT組合在加速性能上略勝一籌，...
一、問題解答奧迪A3和寶馬3系哪個(gè)好，這個(gè)問題并沒有一個(gè)絕對(duì)的答案，因?yàn)樗Q于您的具體需求和偏好。兩款車都是德系豪華品牌的代表，各有千秋。二、背景知識(shí)介紹1.**奧迪A3**：-**定位**：緊湊型車，采用最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀年輕時(shí)尚。-**動(dòng)力**：搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7...
一、明確解答用戶問題針對(duì)“奧迪A4L和寶馬3系哪個(gè)好”的問題，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量，包括車輛性能、舒適性、配置、性價(jià)比以及用戶口碑等。以下是對(duì)兩款車型的詳細(xì)對(duì)比分析，以幫助用戶做出明智的選擇。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹奧迪A4L與寶馬3系均屬于豪華B級(jí)車市場(chǎng)，各自擁有鮮明的品牌特色和車型定位。奧迪A...
一、問題解答奧迪A4和寶馬3系都是德國汽車品牌旗下的優(yōu)秀中型車，各自擁有獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。對(duì)于哪個(gè)更好的問題，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。從質(zhì)量上看，奧迪A4的質(zhì)量問題相對(duì)較少，主要集中在中控黑屏、頻繁死機(jī)等小問題，而寶馬3系則存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、冷卻液泄漏等相對(duì)嚴(yán)重的問題。因此，在質(zhì)量穩(wěn)定性方面，奧迪...
一、問題解答奧迪A4與寶馬3系均為德國汽車品牌旗下的杰出車型，兩者在質(zhì)量、性能及配置上各有千秋。選擇哪款車更好，主要取決于您的個(gè)人需求與偏好。從質(zhì)量角度看，奧迪A4相對(duì)較為穩(wěn)定，質(zhì)量問題較少，主要集中于中控黑屏、天窗漏水等小毛病，不影響核心部件。而寶馬3系雖在配置和科技上領(lǐng)先，但存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、內(nèi)飾...
一、問題解答針對(duì)“奧迪A4與寶馬3系哪個(gè)好”的問題，答案并非絕對(duì)，而是取決于個(gè)人需求和偏好。兩款車均為豪華中型車市場(chǎng)的佼佼者，各有千秋。二、背景知識(shí)1.**奧迪A4**：-動(dòng)力表現(xiàn)：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，換擋平順。-操控性：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。...
寶馬X1中期改款低調(diào)上市，面對(duì)奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競(jìng)品，X1和X2壓力不小。改款亮點(diǎn)在于前臉更大面積的進(jìn)氣格柵，霸氣十足。價(jià)格27.88~39.98萬元，與前款持平。變速箱爭(zhēng)議大，1.5T和2.0T車型均換為7速雙離合，僅2.0T頂配四驅(qū)版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)...
奧迪A6L和寶馬5系在后期保養(yǎng)上，奧迪A6L相對(duì)更經(jīng)濟(jì)。奧迪車主多用于商務(wù)，對(duì)車輛保養(yǎng)較為重視，而寶馬車主追求速度和操控，對(duì)保養(yǎng)不太在乎。奧迪A6L存在燒機(jī)油、減震漏油等問題，需要定期檢修，但變速箱油更換成本較低。寶馬5系水箱漏水是通病，但不像奧迪那樣燒機(jī)油。總的來說，后期保養(yǎng)成本與車主對(duì)車輛的愛惜...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“咔噠”一聲異響，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)變速箱報(bào)警，重新啟動(dòng)又恢復(fù)正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯(cuò)誤的檔位啟動(dòng)”是因?yàn)樽兯傧湟嚎叵到y(tǒng)元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達(dá)到預(yù)定位置造成的。維修時(shí)需要檢查一下幾點(diǎn)：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
本文講述了F20作為寶馬最后的后驅(qū)1系和Hothatchback的獨(dú)特地位和魅力。作者通過購買和駕駛F20的經(jīng)歷，詳細(xì)描述了其駕駛感受、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤質(zhì)感等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也提到了其通病和維修問題。總體而言，F(xiàn)20是一款集成了先進(jìn)技術(shù)、舒適性和駕駛樂趣的小型車，值得購買和體驗(yàn)。其獨(dú)特的駕駛感受和低坐...
寶馬3系搭載的是采埃孚ZF8HP系列8擋手自一體變速箱，該變速箱在普通模式下?lián)Q擋輕巧，運(yùn)動(dòng)模式下反應(yīng)迅速。最新第三代產(chǎn)品在維持8個(gè)檔位的前提下優(yōu)化了齒比。2019年起，該變速箱已在上海本土化生產(chǎn)，但消費(fèi)者擔(dān)憂國產(chǎn)后是否會(huì)影響使用質(zhì)量，尤其是漏油問題。寶馬3系采用采埃孚變速箱，換擋平順且運(yùn)動(dòng)響應(yīng)快，但...
Jeep指南者以其寬敞的空間、良好的視野和出色的通過性受到青睞，但高油耗和品牌可靠性問題使其保值率一般。2019款指南者提供1.3T、1.4T、2.0L和2.4L四款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6MT、7DCT和9AT三款變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)版本可選。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)技術(shù)。對(duì)...
