停產的車型不建議購買后期的保養維護很麻煩
is和es完全是不同的系列。一個是緊湊級轎跑，一個是行政級座駕。當然，es作為凱美瑞的拉皮版，除去精致的做工和內飾以外，筷子后懸+5at實在是太水了。is則是當年秒殺整個3系逼得寶馬祭出終極殺器335的“罪魁禍首”，光憑
雷克薩斯車系 CT 雷克薩斯在日內瓦車展上發布了全新的CT200 h緊湊型豪華混合動力車。盡管雷克薩斯還沒有確認CT200h將會在哪些地方發售，不過雷克薩斯內部人員表示，雷克薩斯的高層管理人員已經決定將在未來
現在IS300C已經停產了，取而代之的是IS250C，2.5 V6缸內直噴發動機，原來IS300C價格是673000，IS250C是645000。 覺得答案OK，請采納為最佳！謝謝
不是真的，那車進價高利潤低，4S店不進了
買不到了~
車系:IS 車型:IS300 39.5萬 - 52萬 車款: IS300 豪華版 39.98萬 - 52萬 IS300 炫動版特別版 49.8萬 - 52萬 IS300 舒適版 39.5萬 - 43.
暫時還沒有停產，TOYOTA旗下LEXUS主要面對的是歐美市場。和日產旗下英菲尼迪，本田旗下阿庫拉一樣，都是公司的高端平臺制造。ES350搭載的是VVT V6發動機。但并沒有躋身豪華轎車名列，如果你是事業性男人的話，ES
配置差的不遠，性能差很遠
東方紅
雷克薩斯全新IS2021款曝光，作為進口品質車型，為30萬購車市場提供新選擇。其設計延續雷克薩斯家族風格，前臉紡錘形格柵和運動風濃郁。內飾上乘，做工精致。動力尚未披露，但預計與上一代相似。IS一直未大火，或因宣傳不足及空間短板，但操控預計表現良好，值得期待。說到30萬左右的豪華品牌入門級轎車，寶馬3...
雷克薩斯IS內飾高貴，座椅記憶功能和豪華感令人印象深刻。車廂空間適中，配備眾多安全配置和便利設施，駕乘舒適度一流。不過，少數網友對后排空間大小略有意見，認為身高較高的乘客可能會感到些許不便。綜合來看，2013款250尊貴版雷克薩斯IS在價格區間內擁有優秀的內飾設計和配置，是不錯的選擇。人們的喜好都各...
在10萬左右的預算內尋找二手車，性價比高的選擇多樣。推薦關注英菲尼迪G35，其3.5L六缸自吸和后驅配置賦予出色的駕駛體驗。同時，沃爾沃S60L和奧迪A4L也是不錯的選擇，內飾和質感上乘。若偏好豪華品牌，可考慮雷克薩斯IS300，后驅和六缸自吸組合同樣出色。選擇時請確保車輛歷史清晰、保養良好，并根據...
△這代IS的外觀，完全擺脫了老款的設計風格，從這代IS開始，Lexus的設計風格開始變得更加激進，更加富有攻擊性了。△形似耐克的日行燈，點亮后十分醒目。只是這大燈的造型略微有些小家子氣，雖是一家之言，但筆者覺得如果把大燈外殼尺寸稍微放大一些，是不是效果會更加完美呢？△側轉向燈被集成在了反光鏡上，并且...
上個周末去龍華的雷克薩斯專賣店去試駕了IS300和ES350，下面談談ES350的試駕心得。特點：果然是舒適性調教，連油門和剎車都很像凱美瑞，畢竟兩者是共用的地盤和相同的懸掛。為什么這么說？在你深踩油門的一瞬間，你會感到一個小小的延遲。我當時的感覺就像是車車在“疑惑”地問：“主人真的要加這么大油門嗎...
