1000馬力的話目前只能聯系美國的AMS來給你改裝。HKS的套件是800+馬力的。錢的話，GT-R需要148w，你再準備100w比較合理。因為除了套件價格，還有技師的機票、食宿、調教工時費用等。國內目前是沒有技師有能力給
作為日產官方改裝件提供商的NISMO一直為日產旗下的車型提供各種性能的提升部件，同時也正是有著NISMO的存在，人們才可以買到真正意義上的日產跑車。一直沒有新產品推出的NISMO終于在近日推出了針對于GT-R的改裝套
一聽你就是菜鳥，GTR原廠車動力確實不怎么樣，但你必須知道GTQ的改裝潛力有多大，刷一刷ECU，改改排氣就可以輕易跑到600匹，只要肯花錢，改到1000匹馬力的GTR比比皆是。秒殺布加迪威龍都不是難事，而且GTR是一輛均
一樓可笑，Skyline GT-R R34適合轉向？你大腦被馬蹄子踢了？不想噴你，GT-R R34根本就是直線加速車，昨天改了一輛GT-R R34去玩甩尾，彎道那轉向力度讓我蛋碎了一地你知道嗎，我屢次改裝輪胎和發動機的參
作為日產官方改裝件提供商的NISMO一直為日產旗下的車型提供各種性能的提升部件，同時也正是有著NISMO的存在，人們才可以買到真正意義上的日產跑車。一直沒有新產品推出的NISMO終于在近日推出了針對于GT-R的改裝套
R35是該車的代號，日產尼桑Skyline 第一代GT-R于1969年2月推出，但當時該車有兩個代號分別叫PGC10（四門版），KPGC10（雙門版），該車最大馬力為160馬力，1969年至1972年間創下50場不敗記錄
日產GT-R車以其巨大的改裝潛力和相對較低的價格在汽車市場上備受關注。對于追求賽車性能和改裝樂趣的消費者，它無疑是一個不錯的選擇。然而，購買GT-R前需明確自身需求，如用于賽道競技或改裝體驗則非常適合，而僅作為心愿和信仰的象征則可能不太實際。其性能受多種因素影響，實際表現與理想狀態有所差異。購買前需...
日產GT-R因其堅固的發動機缸體和耐用的渦輪設計，具有顯著的改裝潛力。盡管其發動機技術看似傳統，但經過專業改裝，其功率可大幅提升至千匹以上。然而，這種高功率改裝涉及復雜的機械改動和高昂的成本，且車輛穩定性和耐用性會受到影響�，F代發動機技術已更為先進，相較之下，GT-R的發動機已顯過時。因此，盡管其改...
近日，我們從官方獲悉，日產新款GT-R將于11月18日開幕的廣州車展上在國內首次亮相。新車除了在外觀方面有小幅變化之外，動力方面也采用了重新調校的3.8TV6雙渦輪增壓發動機。全新的“V-motion”風格的家族化格柵被應用在此次的新款GT-R車型上，前進氣組件被適當擴大，用來提供給發動機更好的冷卻...
日前，據日本媒體報道，有戰神之稱的日產超跑GT-R車型，將會在2020東京奧運到來之際，正式全球首發。從目前達到消息來看，該車會將搭載一套全新的混合動力系統。日產汽車在2016年3月的紐約車展上，發布GT-R的改良車款及下一代GT-R的消息。當時的信息來看，該車將會基于日產概念車2020VISION...
日前，日本日產汽車公司正式在德國紐博格林發布，全新2017款GT-Rnismo車型。該車官圖也同期正式發布。從發布的圖片及信息來看，該車此次變化主要提升空氣動力性能方面。據日本媒體報道，5月27日，德國紐博格林，日產汽車正式發布了2017款GT-Rnismo車型。在外觀上，2017款車型與新款車型沒...
日產2017款GT-R超級跑車的測試諜照近日在美國加利福尼亞州被曝光，由于新車的測試偽裝很多，外觀的具體細節我們還不能確認，但其尾燈已經發生改變。而其或仍將搭載3.8LV6雙渦輪增壓發動機。由于測試車型的偽裝十分全面，隱藏在偽裝下的外觀細節我們還不能確定。通過此前日產官方人士的發言我們可以推斷，新車...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：不得不佩服日本的神車。日產GT-RNISMO都已經發布了，說明這代GT-R已到達一個終極頂峰。而近日，外媒又曝光一組GT-R諜照，我們推測這是2016款的換代新車。日產官方曾透露，GT-R不會有重大的變化，注重保留經典元素。因此，新車僅對前臉進行偽裝，中網造型或發生...
超跑就一定要像布加迪那樣高不可攀嘛？答案是否定的，今天的兩位主角就經常會用到“性價比”這個詞來形容他們。他們一個是日本的“戰神”，一個是德國的驕傲，而且兩者的售價都在200萬之內，并且在“真理之環”紐伯格林都創造出了驕人的戰績，他們是日產GT-R和保時捷911。既然兩者有如此之多的相似點，我們自然要...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：作為一款高性能量產車，傳統的內燃機使用起來更為順手！被車迷簡稱為EVO的LancerEvolution是三菱汽車頂級的性能車型，從1992年至2007年間經歷了10代車型，而歷代車型也是基于三菱當時最頂尖的技術打造；近日，據媒體報道，三菱新一代EVO車型將采用混合動...
【延伸閱讀】8.58萬起售東風日產全新驪威正式上市編輯點評：年輕化、時尚化、運動化，加之全新的動力以及傳動系統。全新一代驪威將更加適合這個年輕人為主導的市場。東風日產新驪威車型于今天正式上市。新車的外觀、內飾以及動力系統均得到了升級。新車共分為普通版和勁銳版兩個版本，共有8款車型來到市場當中。新車售...
在繼此前一組車間內組裝圖片于網絡上曝光后，近日，日產汽車于西班牙馬拉加正式像全球車迷及媒體展示了Juke-R。據悉，新車將搭載來自GT-R車型的3.8LV6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率530馬力。Juke-R實車曝光外觀方面，不同于現款Juke,高性能版車型包括了全面擴大的輪拱設計，前發動機散熱口...
日產Skyline2000GT-X以其獨特的四圓尾燈設計和復古魅力吸引著車迷。這款兩門轎跑版的車型，經過車主的精心改裝，展現出強烈的性能車特質。寬體設計、復古翼子板和14寸SSRMK-III輪圈，搭配BFGoodrich輪胎，彰顯其性能范。車身涂裝賽車拉花，數字73暗示其誕生年份，而2.8L直排式六...
工信部最新公布的第23批免購置稅目錄中，201款新能源汽車入選，包括68款純電動乘用車和15款插電式混合動力乘用車。比亞迪、江淮、吉利等品牌車型在列。博郡首款純電跨界SUV設計圖發布，計劃在上海車展首秀。阿斯頓·馬丁Vantage敞篷版年底發布，僅提供V8版本。日產GT-R和Z系列跑車的未來規劃已啟...
GTR-R34在中國有售，但需定制，價格接近80萬人民幣。二手車型如2003年的車型需約40萬人民幣。GT-R34和GTT-R34價格分別為6萬和12萬人民幣左右。這些車型均為改裝過且未在中國進口的二手車。日產GTR的頂配VIP版為48萬，普通版本已非常豪華。GTR為最高性能版本，GT為普通四門版，...
在日產新天籟的音響改裝中，黃金聲學GT三分頻套裝喇叭以其高靈敏度和高保真特點，提供了逼真的音樂體驗。搭配黃金聲學GE1000D和GT475功放，以及DSP-8012，確保了音質的清晰和動力的充沛。低音部分，GT-W104無源超低音的加入，讓低音效果更加震撼。四門中道隔音處理，進一步提升了音響效果。整...
日產GTR以其卓越的性能和獨特的設計在跑車界享有盛譽。2017款日產GT-R旗艦版國內指導價為162.8萬，無優惠，定位中型跑車，純進口。搭載3.8TV6引擎，最大馬力555匹，平行進口版馬力更高，極速可達315km/h，彈射起步僅需2.7秒。車身尺寸為4715mm×1895mm×1371mm，采用...
這篇文章介紹了奧地利改裝廠商Knigseder對日產GT-R進行的整套改裝方案，包括外觀和空氣動力學套件，以及動力升級兩大部分。經過改裝，GT-R的馬力由492馬力增至580馬力，加速性能得到顯著提升。為了保持穩健的操控性，工程師們還為GT-R安裝了運動懸架系統。外觀上，Knigseder在保持GT...
