你好,會的。
你說的問題明顯是離合器結合不良打滑,新車不該有這樣的問題啊
你好,造成這種情況的原因有變速箱分離軸承缺油導致響聲,變速箱缺齒輪油也會造成響聲,缺油后造成變速箱內部軸承干磨損導致響聲,以上回答可參考下,覺得有幫助請采納下!
看看底盤油箱到發動機油管卡是否松動!【汽車問題,找車問診。2萬專修技師,10分鐘內解答。】
您好,建議您主要對轉向助力油進行檢查,是否有虧損、變質、滲漏的現象。其次對響聲仔細辨認一下是哪里出來的聲音,至少分清是駕駛室還是車外,是前邊還是后邊。如果是駕駛室內響,可能原因轉向管柱內部損壞。如果是地盤前部響,可能原因
買了多久了?這樣的情況返回4S店去修理比較好!
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
涼車時響熱車就沒了,主要還是讓4S檢查皮帶處,別光緊皮帶還要檢查張緊器或水泵是否異響,早上踩剎車響應該是剎車片里的硬點,沒有什么影響
檢查一下是不是剎車片的卡子在剎車盤上磨,如果不是的話,建議你去檢查一下底盤,看看前右輪的平衡桿螺絲,或是三角架螺絲是否有松動。。。 需要檢查懸掛以及外球籠,檢查有無松動,找出隱患,才能徹底解決問題,去修理廠一般都是將車
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一輛比亞迪宋DM在HEV模式下,當車速達到65km/h左右時,松開加速踏板再踩下,發動機艙偶爾會發出1至2秒的嗤嗤聲,類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障,儀表無提示,動力無變化。經過底盤、渦輪增壓系統、變速器和離合器的檢查,最終發現故障原因是主軸油封漏油,導致離合器片上有油泥,降低摩擦系...
一輛比亞迪F3車急加速時前艙異響,經檢查發現異響由真空制動軟管固定卡扣變形導致。調整固定支架后,路試故障排除。異響故障檢修需根據異響頻率和車輛使用情況,采用排除法進行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映:該車行駛過程中急加速前艙會出現“嗒嗒“異響聲音,正常行駛沒有該現象。原因分析:1、發動機故障;2、變...
比亞迪宋pro1700轉時出現異響的原因可能包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣以及發動機輸出功率不足。這些因素都可能導致異響,因此建議對車子進行檢查。如果加速時發動機艙出現異響,可能是由于氣缸閥門造成、缺機油或機油壓力比較低等原因引起的。此外,助力轉向油缺少...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化或松脫都可能導致比亞迪f3發動機加速時出現噠噠響。此外,氣缸閥門問題、機油不足或壓力低、冷啟動時油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會引起類似異響。通常,這些響聲在發動機運行一段時間后會消失,但如果持續存在,建議檢查并更換相...
標題修改后的內容:比亞迪L380碼左右加速無力檢修2、總結內容:故障現象:比亞迪L3DCT車型行駛里程:70268KM。客戶反應車輛加速到80KM/小時左右時會出現加速無力的現象。原因分析:1、燃油泵供油壓力不足2、點火系統故障3、氣缸壓力不足4、三元催化器堵塞或者進氣堵塞等5、ECU與TCU程序不...
一輛比亞迪S7,用戶反映:該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析:1、變速器故障;2、油泵故障;3、三元催化器故障;4、傳感器故障;5、線路故障;6、發動機正時故障。維修過程:1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障,結合異響聲音類似離合器異響,懷疑離合器打滑導致,更換離合器后...
在比亞迪S7中,遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響,經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換,發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后,故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性,以避免不必要的更換和維修。總結內容:對于比亞迪S7車輛急加速時...
購買二手比亞迪f0時,首先要了解其早期車型的特點,如1.0L三缸發動機和手動擋變速箱。其次,考慮到F0的低價位,我們不能對其性能有過高要求,但應關注其外觀、動力和空調等基本功能。最后,檢查車齡、里程、事故痕跡、發動機變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時,關注油耗、加速剎車性能和異響。...
總結內容:一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現機艙內強烈異響和頓挫感,車速無法提升。經過檢查,發現渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環閥之間的氣管出現彎折,調整后試車故障排除。在維修過程中,應通過觀察數據流變化準確判斷問題,不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發動機進排氣系統及變速器雙離合等可能故障點...
比亞迪L3在顛簸路面行駛時,左前方會發出“咯曾咯曾”的異響。經過檢查,可能的原因包括左前減振器總成異響、發動機左懸置變形或安裝不到位、左側擺臂故障以及車身鈑金開焊。維修過程中,首先檢查并更換了減振器上維修包和彈簧座,但問題未解決。接著檢查左側擺臂,發現變形并進行了緊固更換,故障依舊。隨后,斷開左側發...
比亞迪L3怠速時出現噠噠異響,可能是由于緊固件松動、配合間隙過大或潤滑不良導致。輕微異響可嘗試加隔音棉,若問題依舊,建議到4S店檢查。發動機無法啟動時,可能是智能鑰匙系統警告燈點亮、啟動功能異常、鑰匙電池電量低或轉向鎖功能故障。如遇這些問題,應盡快更換鑰匙電池或檢查轉向鎖功能。比亞迪L3怠速時的噠噠...
比亞迪L3采用五邊形設計的格柵,車頭給人素雅感覺,而車尾簡約又不簡單,配以銀色飾條。內飾設計素雅,1.5LL4發動機,最大功率109馬力,峰值扭矩145牛·米,匹配5擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為拖曳臂式,具有不錯的動力和操控性。網友對2012款1.5LMT舒適型的底盤表現也普遍認...
**內容總結**:提車時,需核驗發票、車輛一致性證書等文件,確保信息一致。檢查車輛外觀、內飾、燈光、空調、中控大屏等是否正常。試駕時注意車輛行駛狀態、異響及解鎖啟動等操作。此外,需檢查車輛底盤是否完好,電動車的底盤裝甲是否齊全。同時,還需檢查隨車工具及充電設備是否齊全,并了解充電樁的安裝服務。在接回...
比亞迪F3發動機出現吱吱響可能是由皮帶松弛、老化打滑、軸承磨損或啟動馬達故障等原因引起。在怠速時,若發出嗒嗒聲,可能是氣缸閥門問題或機油不足導致。冷車啟動時的異響同樣可能與皮帶松弛、老化或軸承磨損有關。若加速時動力不足,伴有異常聲音,可能是發動機過熱、缺油或小排量發動機負荷過大。遇到此類問題,應及時...
比亞迪L3正時鏈條異響可能由鏈條抻長、鏈輪異常、導鏈板磨損或張緊裝置張力不足引起。故障前兆包括發動機異響,可能導致油耗增加、啟動困難、加速無力等問題。潤滑油品質不佳或更換不及時會加劇鏈條磨損,影響壽命。跳齒現象會導致加油無力、發動機抖動,甚至啟動困難和氣門損壞。檢測鏈條是否拉長可使用彈簧秤或4S店專...
比亞迪宋在換擋時出現頓挫和加油異響,可能的原因包括變速箱齒輪機構故障、同步齒圈問題或內部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發動機噪音大、底盤異響和轉向不穩定等問題。這款SUV自2019年7月11日上市,提供燃油、插電混動和純電動三種車型,搭載1.5T發動機和6速濕式雙離合變速箱。在實...
客戶反饋比亞迪秦PLUSDM-i在高速行駛時,發動機故障燈突然點亮,伴隨發動機異響,且無法加速。經過排查,發現故障原因可能是燃油品質問題、火花塞或點火線圈故障、噴油器故障或線路問題。維修人員首先使用VDS讀取發動機故障碼,發現P0351:1#點火線路故障和P0301:一缸失火故障。在排查過程中,發現...
客戶反映在急加速時,全新一代比亞迪唐DM-i的車身會出現明顯的震動和異響。經過分析,可能的原因有發動機抖動、EHS內部控制閥故障以及相關線束接觸不良或控制器故障。維修過程中,首先與客戶試車,發現在50-70km/h的車速下,發動機介入時確實存在震動和嗡嗡聲,而使用EV模式時該現象消失。接著使用VDS...