去清洗油道噴油嘴估計(jì)你的空氣濾芯很久沒(méi)吹過(guò)了有堵賽現(xiàn)象空濾長(zhǎng)期不清洗會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入燃燒室的空氣含大量的灰塵而灰塵會(huì)在節(jié)氣門(mén)處與已成為霧狀的燃油會(huì)合容易粘連在各部位比如怠速馬達(dá)的小孔節(jié)氣門(mén)片等等記得以后做保養(yǎng)的時(shí)候吧空濾拿出來(lái)
干式的可靠性可以,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)出過(guò)什么問(wèn)題但是使用感受不好,換擋頓挫太明顯
你好,是的現(xiàn)在反應(yīng)雙離合器多多少少有點(diǎn)問(wèn)題,不過(guò)還是流行哦,你可以選擇技術(shù)成熟的手自一體變速箱。
濕式,干式承受不了大扭矩
有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),所以也有兩款波箱配合使用1.5T干式, 2.0T濕式
雙離合變速器是自動(dòng)擋的!手動(dòng)擋的變速器都是單離合58車(chē)
每個(gè)型號(hào)的車(chē)都會(huì)有問(wèn)題,只能說(shuō)是幾率大小的問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō)比亞迪現(xiàn)在的雙離合問(wèn)題不大。可以放心購(gòu)買(mǎi)。
換擋的時(shí)候有頓挫感是配合問(wèn)題,加速的時(shí)候有頓挫感就是車(chē)的問(wèn)題 解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法是:第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)(這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差);第二、抬離合器過(guò)程中稍稍壓住油門(mén),適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油(這是主
比亞迪宋的雙離合這個(gè)版的不怎樣 因?yàn)殡p離合的汽車(chē)在低速上都頓挫
D檔是自動(dòng)檔.S檔是指sport,也就是說(shuō)掛入S檔后車(chē)輛處于運(yùn)動(dòng)模式,這時(shí)車(chē)的油門(mén)響應(yīng)很快,提速迅猛。 掛入S檔后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高,正是為你下一步的提速做好準(zhǔn)備,當(dāng)然S檔油耗相對(duì)高些~ 謝謝!
比亞迪速銳變速箱油建議每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次,以確保變速箱性能。變速箱油具有減少摩擦、控制性能、保護(hù)軸承、散熱降噪等多種功能。若變速箱出現(xiàn)油耗增加、升檔延遲或油質(zhì)下降等情況,需及時(shí)更換。長(zhǎng)期不更換可能導(dǎo)致變速箱頓挫,影響行車(chē)安全。這款車(chē)的變速箱油需要每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次,建議定期更換。變速箱油...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪秦車(chē)型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因,包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過(guò)程中,通過(guò)讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線(xiàn)束連接,發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車(chē)輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜,調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...
故障現(xiàn)象:一輛比亞迪宋PRO燃油車(chē)型,客戶(hù)反映在低速行駛時(shí)偶發(fā)性出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫,有時(shí)還會(huì)掛倒擋車(chē)輛無(wú)反應(yīng)。原因分析:1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關(guān)線(xiàn)路故障故障排查:1、根據(jù)客戶(hù)反映,故障現(xiàn)象為偶發(fā)性出現(xiàn)。首先用VDS掃描整車(chē)模塊,無(wú)程序更新;讀取TCU內(nèi)有故障碼P162...
總結(jié)內(nèi)容:一輛2014款比亞迪S7在急加速時(shí)出現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)強(qiáng)烈異響和頓挫感,車(chē)速無(wú)法提升。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折,調(diào)整后試車(chē)故障排除。在維修過(guò)程中,應(yīng)通過(guò)觀察數(shù)據(jù)流變化準(zhǔn)確判斷問(wèn)題,不應(yīng)僅憑主觀意識(shí)判斷。整個(gè)維修過(guò)程排除了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點(diǎn)...
比亞迪宋Pro燃油版以其時(shí)尚的外觀、豪華的內(nèi)飾和寬敞的空間受到市場(chǎng)歡迎。龍臉設(shè)計(jì)讓宋Pro外觀更具吸引力,內(nèi)飾質(zhì)感提升,90度旋轉(zhuǎn)的中控大屏滿(mǎn)足現(xiàn)代需求。空間方面,宋Pro后排空間充裕,后備箱容積達(dá)到520L,座椅舒適。然而,6速濕式雙離合在低速時(shí)頓挫明顯,城市油耗較高,超過(guò)9L/100KM。202...
比亞迪宋在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和加油異響,可能的原因包括變速箱齒輪機(jī)構(gòu)故障、同步齒圈問(wèn)題或內(nèi)部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車(chē)異響、起步頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、底盤(pán)異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定等問(wèn)題。這款SUV自2019年7月11日上市,提供燃油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)三種車(chē)型,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式雙離合變速箱。在實(shí)...
飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量不佳、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損、制動(dòng)分泵異常、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡問(wèn)題、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或裝配不當(dāng),這些都是可能導(dǎo)致比亞迪宋pro起步時(shí)1200轉(zhuǎn)出現(xiàn)異響的原因。宋pro燃油版常見(jiàn)問(wèn)題包括剎車(chē)異響、起步頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、底盤(pán)異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定。這款SUV自2019年7月上市,提供...
比亞迪宋pro變速箱頓挫問(wèn)題是否可以通過(guò)升級(jí)解決?比亞迪宋Pro作為一款SUV,車(chē)身尺寸為4650毫米×1860毫米×1700毫米,軸距2712毫米。該車(chē)型提供6擋手動(dòng)和7擋濕式雙離合變速箱,后者換擋平順且迅速。動(dòng)力上,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136kw,最大扭矩288n.m,表現(xiàn)出色。...
比亞迪宋燃油版配備了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T版本提供154馬力和240牛·米扭矩,搭配6速手動(dòng)變速箱;2.0T版本則有205馬力和320牛·米扭矩,配備6速雙離合變速箱。宋雙模混動(dòng)版則采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)全時(shí)電四驅(qū),0-100km/h加速僅需4.9秒,最高速度可達(dá)...
當(dāng)選擇比亞迪秦Pro燃油版和艾瑞澤GX時(shí),消費(fèi)者會(huì)面臨一些選擇困難。比亞迪秦Pro擁有不錯(cuò)的顏值和豐富的配置,性?xún)r(jià)比很高,但雙離合變速箱可靠性一般。艾瑞澤GX外觀設(shè)計(jì)值得稱(chēng)贊,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),但存在變速箱頓挫和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的問(wèn)題。在購(gòu)買(mǎi)時(shí),消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎選擇,注意投...
2018年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了多款新車(chē)型,其中長(zhǎng)安逸動(dòng)、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和奇瑞艾瑞澤GX等四款10萬(wàn)級(jí)別的緊湊級(jí)轎車(chē)備受矚目。這些車(chē)型在設(shè)計(jì)、配置和性能上各有千秋,吸引了眾多老司機(jī)的目光。秦Pro以其全新的家族設(shè)計(jì)和出色的智聯(lián)系統(tǒng)受到好評(píng),但雙離合變速箱在低速時(shí)的頓挫感影響了駕駛體驗(yàn)。繽瑞則...
比亞迪宋Pro是一款SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米,軸距為2712毫米。比亞迪宋ProEV提供插混和純電兩種車(chē)型,但在北方冬天,純電模式的續(xù)航能力較差,電量顯示與實(shí)際使用不符。高速行駛時(shí),單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力儲(chǔ)備不足,車(chē)速超過(guò)100公里時(shí)動(dòng)力下降明顯。中控臺(tái)的12.8英寸...
長(zhǎng)安歐尚A800作為歐尚品牌較早推出的MPV車(chē)型,目前仍在售。雖然網(wǎng)上有關(guān)于其故障率的疑問(wèn),但根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),2017年歐尚A800的投訴量?jī)H為99宗,整體質(zhì)量尚可。不過(guò),購(gòu)買(mǎi)前需注意幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題:1.電路保險(xiǎn)絲盒外殼易燒糊,尤其是電子風(fēng)扇保險(xiǎn)絲;2.離合器控制困難,換擋頓挫;3.方向跑偏,行駛中易...
比亞迪宋pro確實(shí)配備了六擋濕式雙離合變速器,型號(hào)為BYD6DCT35。這款變速器與1.5T高效率發(fā)動(dòng)機(jī)BYD476ZQB相匹配,采用濕式設(shè)計(jì),通過(guò)油液潤(rùn)滑和散熱,提高了耐用性和可靠性。濕式雙離合器相較于干式,減少了頻繁換擋帶來(lái)的磨損,從而提高了耐用性。宋Pro的變速箱能夠承受最大350Nm的扭矩,...
比亞迪g6加油頓挫異響的原因:1、油門(mén)和離合器沒(méi)有配合好;2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞;3、空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)堵塞;4、火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化;5、汽油標(biāo)號(hào)不合格;6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因?yàn)樵诩铀贂r(shí)渦輪介入產(chǎn)生異響,異響處是在渦輪部分。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要...
上汽大通G50在傳動(dòng)方面提供了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)變速箱和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱兩種選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的雙離合變速箱換擋速度快,但低速換擋時(shí)會(huì)有頓挫感。相比之下,比亞迪宋MAX配置豐富,包括全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用功能。然而,部分車(chē)主反映宋MAX的濾鏡系統(tǒng)與宣傳配...
比亞迪宋變速箱換擋異響頓挫可能由變速箱齒輪機(jī)構(gòu)、同步齒圈故障或內(nèi)部軸承磨損引起,也可能與離合器不平整、品質(zhì)問(wèn)題及變速箱油液過(guò)臟有關(guān)。常見(jiàn)故障包括掛R檔不走車(chē)、變速箱異響、加速無(wú)力等,影響駕駛體驗(yàn),需及時(shí)檢測(cè)維修。比亞迪宋變速箱換擋異響頓挫的原因:1、變速箱齒輪機(jī)構(gòu)故障;2、同步齒圈故障;3、變速箱內(nèi)...
長(zhǎng)安CS75和比亞迪S7是兩款備受關(guān)注的SUV車(chē)型。在外形設(shè)計(jì)上,CS75更加時(shí)尚動(dòng)感,回頭率更高,而比亞迪S7則顯得較為樸實(shí)。空間方面,S7的7座布局略勝一籌,但CS75的空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。然而,S7的油耗相對(duì)較高,而CS75則更加經(jīng)濟(jì)。更值得關(guān)注的是,比亞迪S7采用了雙離合變速箱,雖然在低速行...
上汽大通G50動(dòng)力平順,適合溫柔駕駛;比亞迪宋MAX配置豐富,變速箱穩(wěn)定;寶駿RM-5為新車(chē)型,暫無(wú)投訴,建議觀望。購(gòu)車(chē)前建議根據(jù)個(gè)人需求、試駕體驗(yàn)及市場(chǎng)反饋綜合考慮。大通G50傳動(dòng)方面,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的是6速手動(dòng)變速箱,而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱,這臺(tái)雙離合變速箱中規(guī)中矩,對(duì)于...
秦Pro燃油版雖具性?xún)r(jià)比,但銷(xiāo)量不佳。原因包括新能源車(chē)型強(qiáng)勢(shì)、雙離合變速箱頓挫感明顯,以及新能源車(chē)政策優(yōu)惠。秦Pro燃油版在優(yōu)惠后價(jià)格親民,適合不介意頓挫感的消費(fèi)者。若改進(jìn)變速箱,銷(xiāo)量有望提升。比亞迪這幾年在新能源車(chē)上的發(fā)力大家是有目共睹,刀片電池加上DMI混動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)是比亞迪的一大技術(shù)亮點(diǎn)。不過(guò)在...