1、轉向零位的設定方法 （1）前輪保持直線行駛狀態，用VAS505l輸入地址碼44后，轉向盤左轉4～5度（一般在10度之內），回正轉向盤。 （2）再向右轉4～5度，將轉向盤回正，雙手離開轉向盤。 （3）輸入3l
匹配就好了
你所說的應該是一個方向盤的標志的提示燈吧按你說的你的情況是不是這樣的⑴一個方向盤的提示燈⑵該燈亮黃色⑶該情況出現在剛剛啟動車輛或者剛啟動不久⑷車輛行駛和方向盤轉向控制沒有任何異常如果是我說的這樣，那就沒有任何問題，不需要
轉向極限位置的設定方法如果在更換了轉向角傳感器G85、轉向機總成（含轉向控制單元J500）、轉向柱開關總成（含控制單元J527）或做過一次四輪定位，做過轉向零位（中間）設定后出現故障代碼02546，則需要做轉向極限位置的
你好，需要先清除故障記憶，然后用原來的編碼重新輸入就可以，再做基本設定。
燈泡燒掉。大燈內則有個補光燈的，開大燈原地打方向看哪邊不亮，換掉。型號歐司朗德國進口汽車燈泡 H7 12V 55W 64210 PX26d 。如果不是補光燈壞的話還是到4s店用vas檢查下。
你門上原來有燈嗎?沒燈沒法找線。有燈直接接燈端部的線就可以了。。我的車原車就沒燈。從車頂開門即亮頂燈引過來的線。這樣遙控一解鎖，車底燈就亮了。上車關門車底燈就滅了。非常舒服。比車門迎賓燈先進到哪兒去了。。而且還可以把頂燈
很簡單，一個是越野車，一個是轎車，它原廠的調節不同
Ecu有故障碼，到4s店去清除故障碼。就沒事了
不明情況，樓主有問題的話去 4S店看看或者去 一汽大眾汽車空間 網站上咨詢下技術人員，如果你是在他們的經銷商那里提車的話
一輛大眾CC汽車在行駛過程中，主動巡航功能突然失靈，同時組合儀表也顯示故障。經過檢查，發現發動機系統和主動巡航系統中均出現轉向柱調節單元無通訊的故障碼。初步判斷可能是線路問題，檢查轉向柱調節單元供電線路并更換單元后，故障依舊。進一步檢測發現舒適總線單線模式的故障碼無法刪除。對照線路圖后，發現舒適總線...
大眾CC作為一款運動型轎車，不僅擁有轎車的雅致和成熟，還具備商務的質感。最新款CC內飾延續了一汽大眾汽車高端商務轎車系列車型的設計風格，色彩鮮艷的高檔真皮跑車坐椅和真皮智能化運動型方向盤，充分體現了大眾CC速度炫酷激情的特點。然而，大眾CC無鑰匙進入系統有時會出現失靈的情況。解決這一問題的方法是，在...
大眾CC轉向柱生銹可能由多種原因導致，包括未進行防銹處理、材質問題或環境潮濕。判斷是否為泡水車，可檢查線路、座椅、地毯、安全帶、點煙器、底盤腐蝕程度和大燈內部。國產、合資和進口品牌車輛都可能出現轉向柱生銹情況，與供應商配件質量有關。轉向柱生銹可能由未防銹處理、材質或環境潮濕導致。判斷泡水車需檢查線路...
1、大眾cc更換前轉向燈的步驟簡單易操作，只需把機蓋掀起，取下燈后面的腳皮套，用手拿出舊燈，換上新的即可。車身尺寸為長4865mm、寬1870mm、高1459mm，軸距2841mm，油箱容積66l，行李箱容積501l，整備質量1640kg。搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大功率137kw，最大扭矩32...
大眾汽車公司，成立于1937年，由費迪南德·保時捷創立，總部位于德國沃爾夫斯堡。公司名稱意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱首字母。1932年，德國政府為刺激汽車銷售，降低擁有汽車的開銷，采取減輕駕駛汽車稅收的措施。13款大眾CC左右打轉向有間隙，可能是轉向器齒輪齒條間隙或轉向軸轉向柱間隙所致，若...
大眾CC是一款具有出色駕駛體驗的汽車。車身尺寸為4812mm長、1855mm寬、1417mm高，軸距2712mm。搭載380TSI高功率版2.0升渦輪增壓發動機，最大功率220匹，最大扭矩350牛米，配備7檔雙離合變速箱。車內配置豐富，包括Harman-Kardon音響系統和30種顏色的內飾氛圍燈。...
大眾CC的大燈隨動轉向功能，即自適應轉向大燈系統，能根據方向盤角度、車輛偏轉率和速度動態調節大燈，確保燈光方向與行駛方向一致，提高夜間行車可見度。故障原因可能包括轉向輔助燈損壞或隨動轉向馬達故障。使用汽車燈光時，應注意在有交通信號燈的路口左轉彎時開轉向燈，夜間行駛用近光燈，后車與前車近距離行駛時避免...
大眾CC轉向角傳感器匹配方法：首先進入轉向控制單元，輸入登錄密碼，選擇系統基本調整，輸入通道號06。然后，向左打死方向盤并回正，再向右打死方向盤并回正，完成匹配。轉向角傳感器是檢測方向盤轉動角度和方向的裝置，通過線圈組和耦合器元件改變電感耦合，信號處理電路接收線圈信號和參考信號，確定角位置。它幫助汽...
大眾CC轉向管柱間隙問題可能由以下原因導致：方向機內部齒輪齒條磨損，導致間隙過大；方向盤連接的轉向立柱內部十字萬向節磨損；轉向系各機件裝配不當或磨損。轉向管柱負責控制汽車行進方向、傳遞扭矩、吸收撞擊能量，并可調節以滿足駕駛者舒適度要求，與點火鎖連接實現防盜鎖車功能。1.大眾CC轉向管柱間隙可能由齒輪...
大眾CC大燈隨動轉向功能故障可能由多種原因引起。首先，控制單元編碼問題或軟件配置不正常可能導致故障燈亮起。此外，如果相關控制單元中的功能沒有開通，也可能導致故障。針對這些問題，可以通過前風擋拆裝粘膠處理，更換駕駛員輔助系統前部傳感器系統R242，進行軟件配置、校準和恢復功能來排除故障。從故障碼來看，...
深圳眾意一汽大眾近期推出大眾CC全系車型，最高現金優惠可達2.1萬元。這款車以其協調的前臉設計、動感的車側造型和新潮的內飾風格受到年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4869/1870/1459mm，軸距2841mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.5L/...
大眾CC車頭呈現出酷炫的設計風格，展現出了十足的運動氣息。該車長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側呈現出狹長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。大眾CC內飾看上去非常酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。該車配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值...
昆山錦隆一汽大眾大眾CC以其飄逸的前臉設計和狹長的車身線條，展現出協調順滑之美。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，內飾設計動感，充滿活力。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，操控精準，方向盤轉...
大眾CC和邁騰，兩款車在價格上相差不大，但頂配車型的大眾CC略貴于邁騰。大眾CC在動力上采用EA888-DKX2.0T發動機，最大功率162kW，最大扭矩350n·m，最大馬力220馬力，與邁騰相同。但在尺寸上，大眾CC的寬度更寬，兩廂造型更動感，底盤設計也更引人注目。在配置上，大眾CC提供了倒車影...
大眾CC的駕駛體驗讓人印象深刻。作為一款中型轎跑，CC在外形上雖然少了一些個性，但其低矮的姿態、四門轎跑式設計和無框車門依然彰顯著其獨特魅力。搭載2.0TSI發動機和6速DSG變速箱，動力充沛，日常駕駛舒適，同時具備足夠的動力儲備。DSG變速箱換擋迅速，S擋下運動性能出色。方向盤回饋清晰，轉向精準。...
大眾CC以其出色的產品力在中型車市場中脫穎而出，尤其是其2.0TL4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，搭配6擋雙離合變速箱，提供了強勁的動力輸出。前后懸架分別采用麥弗遜式和四連桿獨立懸架，確保了良好的操控性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警等，后排空間寬敞，乘坐體驗舒適。...
大眾2017款帕薩特配備了兩把鑰匙，每把都含有電子部件，需妥善保管以防受潮和震動。鑰匙頭凹槽要保持清潔，以免影響使用。遙控鑰匙在車門開啟時無法閉鎖車輛，以防意外鎖車。通過舒適功能菜單，可激活單門開啟功能，按一次解鎖按鈕僅解鎖駕駛員門和油箱蓋，再按一次解鎖全部車門。遙控鑰匙作用范圍有限，解鎖后30秒內...
大眾CC以其動感的設計風格和優異的操控性在汽車市場中占有一席之地。車頭設計充滿運動氣息，車尾新潮且尾燈設計精巧，夜間辨識度高。內飾同樣酷炫動感，搭載2.0TL4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配6擋雙離合變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后四連...
2010年奧迪Q7的電氣系統故障頻發，如指示燈異常、MMI失效、車窗升降器和轉向燈失靈等，主要影響裝配VALEO發電機的車型。這些故障通常由發電機過電壓引起，電壓調節器可能不符合規格。解決方案包括安裝新一代VDA電壓調節器，并檢查故障存儲器中是否有過電壓記錄。若存在，需更換電壓調節器。Valeo和H...
宜春融合一汽大眾CC車型近期推出最高優惠4萬元的促銷活動，現車充足。該車型設計年輕有活力，車身線條流暢，內飾青春動感。配備2.0L發動機，動力強勁，油耗表現優秀。市場口碑良好，網友評價其操控精準，轉向輕便。詳情可點擊獲取底價享受更多優惠。綜上所述，宜春融合一汽大眾CC是一款具有優秀性能和設計感的車型...
