這一定是一汽豐田的生產車間的工作人員偷工減料，我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時一點異想都沒有
是引擎的氣門有間隙
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
后門打開，可以看到兩個卡鎖，用防水透明膠布纏一圈就可以了
你好把方向機拆下來保養一下。把方向機里面的油洗干凈，然后重新打上油。
你好，這種情況屬于剎車片卡子脫落松動導致的，這車沒有分泵導管，所以和分泵關系不大，檢查一下剎車片，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解
如果你確定是排氣管有響聲，那就是三元催化器的問題，有響聲就得換了
豐田普拉多的發動機型號為2TR-FE，提供兩種發動機選擇：2.7升直列4缸發動機和4.0升V6發動機。2.7升發動機最大功率120kw，最大扭矩246N.m，而4.0升發動機經過調校，最大功率提升至202kw，最大扭矩381N.m。普拉多還配備了5速手自一體變速箱，以及新開發的高剛性車身框架和全自動...
文章內容：豐田普拉多是一款越野車型，其發動機性能是很多車主所關心的問題。根據文章介紹，豐田普拉多搭載了全新研發的豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC,動力性能良好，尾氣符合歐洲新標準，環保性高。此外，普拉多還有其他發動機型號可供選擇，如V型6缸dohc的5vz-fe和直列4缸dohc...
普拉多發動機號可通過三種方式查看：1.車輛行駛證；2.駕駛位置正前方擋風玻璃下的細小號碼；3.打開引擎蓋，在發動機節氣門右邊平板上。發動機號碼由產品系列代號、換代符號、地方企業代號、缸數符號、氣缸布置形式符號、沖程符號、缸徑符號、結構特征符號、用途特征符號和區分符號組成，用于表示發動機的詳細信息。發...
Ea888發動機在怠速時可能會發出異響，這通常分為正常和異常兩種情況。正常異響多發生在冷啟動時，由于機油泵油壓未完全建立，導致零件潤滑不足。而異常異響可能是由于系統故障或零件老化，如腳墊老化或混合氣過濃導致積碳。缸內直噴發動機在高壓噴射時噴油器震動，也會產生噪音。隨著發動機溫度升高，這些異響通常會消...
汽車熄火后異響的常見原因有哪些？三元催化器冷卻時，由于其工作溫度在400-800℃，熄火后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮發出異響。排氣管在冷車怠速時溫度可達200多度，負荷高或混合氣燃燒時溫度更高，同樣會因熱脹冷縮而異響，多發生在前端和軟連接處。渦輪冷卻時，廢氣溫度高達6、700℃，加速渦輪轉動摩擦產生...
跋加索異響問題多發生在車門、前風檔玻璃、座椅、中控臺、剎車、發動機和底盤等部位。解決策略包括汽車保養、檢查玻璃升降機、粘貼隔音膠條、使用凡士林保養橡膠、五門隔音處理、檢查安全帶扣等。對于前風檔玻璃異響，可填充膠條或泡沫塑料。座椅異響需檢查螺絲和鎖扣，或在摩擦處貼膠布。中控臺異響建議不輕易打開，以免造...
豐田普拉多啟動后儀表盤會顯示自檢圖標，幾秒后熄滅，故障圖標會持續亮。機油壓力指示燈像“水壺”，異常時點亮。加油指示燈提醒加油，黃燈表示燃油不足，紅燈極度不足。冷卻液溫度指示燈溫度計式造型直觀易記。豐田普拉多發動機自檢提示燈在每次著車啟動車輛之后，在儀表盤中間會有一大堆圖標出現，幾秒后會自動熄滅。這個...
2018款一汽豐田普拉多以其硬朗外觀和豐富配置吸引了眾多消費者。新款普拉多在外觀和內飾方面進行了升級，同時動力系統保持了3.5L自然吸氣發動機和6擋手自一體變速箱的組合。全系車型標配了18英寸鋁合金輪圈、8英寸彩色中控屏、后排獨立空調等，安全配置如車身穩定控制、牽引力控制等也一應俱全。高配車型VX-...
一輛2005年豐田普拉多RZJ12型越野車，二次空氣噴射泵進氣口異響且冒煙，運轉幾分鐘后恢復。經診斷，故障碼P0418指向二次空氣噴射系統繼電器電路故障。經檢查，發現二次空氣噴射泵電機繞組斷路，導致泵無法提供足夠壓力，造成廢氣倒流。更換二次空氣噴射泵后，故障排除。此案例提醒，診斷時要全面了解系統結構...
核對車輛銘牌信息，檢查漆面、車窗玻璃、輪胎輪轂狀況，確認無磨損裂痕。檢查底盤無泄漏，發動機艙干凈無異響。內飾部分查看里程、座椅、天窗功能。確保車輛證件齊全，包括發票、合格證、三包卡、說明書等。檢查隨車配件和工具，確保一切就緒。普拉多提車時，需細致核對銘牌信息，檢查車身各部位完好無損，確認無泄漏和異響...
柴油版普拉多3000是豐田推出的動力強勁且耗油更低的車型，其經典外觀與寬敞空間備受青睞。高底盤與強大越野能力適合探險需求。內飾溫馨舒適，搭載D4D發動機與5AT變速箱，中東版配備150L油箱，技術駕駛下百公里油耗可低至11L，實現一箱油多跑300公里，展現高效能優勢。柴油版普拉多3000豐田企業隆重...
大眾寶來作為一款曾經以結實耐用著稱的車型，近年來在車質網的故障投訴排行榜中也出現了一定的位置。2020年2月至2021年2月的投訴數據顯示，寶來排在了第24名。其主要故障問題包括制動系統異響、發動機異響爆震以及變速箱異響。1.制動異響：多發生在雨雪天氣或車輛未熱車時，可能是剎車鉗活動銷卡滯或剎車皮質...
3.5普拉多高壓油泵異響可能是由高壓油泵本身故障、凸輪軸和挺桿磨損、燃油壓力控制閥和傳感器損壞等原因造成的。處理方法包括檢查高壓油泵內部活塞是否損壞，更換損壞的零件；檢查凸輪軸和挺桿磨損情況，必要時更換；檢查燃油壓力控制閥和傳感器是否損壞，更換損壞部件。同時，3.5普拉多與4.0日產途樂相比，普拉多...
寶駿510底盤異響可能由多種原因引起。起步時異響通常與懸掛系統故障有關，可能是發動機支架松動或損壞。轉向時異響可能涉及方向系統和懸掛系統，懸掛系統在轉向過程中發生形變。行駛中異響可能是制動系統部件故障，如松動、磨損或制動鼓失圓。軸承問題也可能導致異響，駕駛者可通過剎車判斷。路況不佳時異響多與懸掛系統...
豐田普拉多儀表盤圖標多樣，發動機自檢提示燈啟動后短暫亮起自檢，機油壓力指示燈形似水壺，監測機油壓力；加油指示燈提醒燃油狀態，黃色示低油，紅色示極缺；冷卻液溫度指示器則直觀如溫度計，顯示冷卻系統狀態。駕駛員需熟悉這些圖標，確保行車安全。豐田普拉多發動機自檢提示燈每次啟動車輛后都會出現在儀表盤中間，幾秒...
豐田普拉多機油濾清器的位置，通常位于發動機右下角的擋泥板一側，靠近右前輪。要更換機油濾清器，需要使用專業工具打開其紙制外殼。機油濾清器的作用是過濾機油中的雜質、膠質和水分，確保干凈的機油被輸送到發動機各潤滑部位。這有助于降低發動機內部摩擦，減少零件磨損，延長發動機使用壽命。豐田普拉多機油濾清器的更換...
在2020年2月至2021年2月的車質網故障投訴排行榜中，大眾寶來排名第24位，主要故障問題包括制動系統異響、發動機異響爆震和變速箱異響。制動異響多發生在雨雪天氣或車輛未熱車時，可能是剎車鉗活動銷卡滯或剎車皮質量問題所致。發動機異響爆震問題在1.5L發動機推出初期較為嚴重，后雖有所改善，但仍有投訴。...
發動機異響是長安逸動車主可能會遇到的問題，通常表現為金屬刺耳聲或風嘯聲。這可能是由于發動機零件磨損或裝配不當引起的。一旦發現異響，應及時檢查并修理，防止故障擴大。變速箱異響通常在行駛中出現，表現為“沙沙”聲或換檔時的吹口哨聲。這可能與特定速度或檔位有關，需要專業維修人員檢查并更換故障部件。車身異響多...
在2020年2月至2021年2月的車質網故障投訴排行榜中，大眾寶來排名第24位。寶來作為一款以結實耐用著稱的車型，其故障問題主要集中在制動系統異響、發動機異響爆震和變速箱異響上。1.制動異響多發生在雨雪天氣或車輛未熱車時，可能是剎車鉗活動銷卡滯或剎車皮質量問題所致。2.1.5L發動機在剛推出時存在燒...
發動機是豐田普拉多的心臟，豐田普拉多發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低豐田普拉多發動機零件的磨損，延長使用壽命，那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？也就是說潤滑油的六大作用是什么？潤滑減磨...
