簡單的改裝 使用鉑金火花塞 超導高壓線。。復雜的改裝 可以換凸輪軸增加進氣量 控制單元刷版。
進氣 在各種專業的改裝店可以看到有平板狀和圓筒型兩種類型的進氣零件。前者叫高流量進氣風格，后者俗稱小冬菇或蘑菇頭，其功能都是降低空氣濾清器的進氣阻力，增加發動機氣缸進氣流量和含氧量，使燃燒更加充分，直接體現為馬力增大，油
就目前發動機的種類非常的多，同樣是四沖程差別非常大，這個根據整個發動機原理來判斷。 發動機目前主要分為：汽油、柴油2種； 對于如何來評定動力性的好壞，在于這個發動機應用在哪些車型上。 若轎車則以馬力（即功率）為主，
這個問題是愛車人往往非常關注的問題： 想增大動力可以從一下幾個方面入手： 1：燃油，（只有在中國才有這樣的問題，歐美國家并不存在這個問題）汽油的標號是告訴大家其清潔程度，但是中國的汽油標號反而跟動力性有關。選擇高標號
提升動力、節約用油一直是人們追求的目標。一般來說，提升汽車動力可以通過以下幾種方法達到。 高流量空氣芯取代濾清器 由于發動機在運轉的過程中會產生各種阻力，使得實際吸入的空氣量并未達到標準，因此如何
引擎改裝后就會有損害 只是大小的問題 簡單點的調CPU 換換缸線火花塞 也就這樣了 看你需要多大的動力了 如果1.6或1.8排量不帶渦輪增壓的車 你硬要很強的推背感是不太現實的 強改的話 對引擎的損害肯定會很大
發動機是關鍵，變速箱配合發動機才能提高汽車的動力。提升發動機的排量，大功率的發動機必然會有高扭矩，動力也會相應的好，其次增加渦輪增壓，或者機械增壓。減輕一系列的舒適系統，空調影音等，最大程度減少阻力~
奇瑞風云2
汽車動力不足，必然導致油耗增加和尾氣超標現象。 動力不足的原因主要包括幾方面 1、缸壓降低。（缸壁間隙增大，氣門不嚴。） 2、積碳過多。（油品質量低，進氣門和燃燒室形成較多積碳導致進氣不充足。） 3、使用不當。（
功率60千瓦1.3噸的車可以跑至120。無特定算法。等重下，同類型的引擎扭矩高，發放轉速低且寬廣的車提速快；功率高極速高
大通G50以其家族式外觀設計和豪華內飾受到市場青睞。1.5T渦輪增壓發動機搭配7擋雙離合變速箱，提供250牛米最大扭矩，0-100km/h加速僅需8.4秒。車身尺寸4825*1825*1778毫米，軸距2800毫米，提供寬敞的乘坐空間。前后獨立懸掛系統和人體工程學座椅設計，確保了乘坐舒適度。在操控上...
新款Cayenne提供了多種駕駛模式，以適應不同駕駛者的喜好。在舒適模式下，駕駛體驗更為平和，變速箱傾向于積極升檔，降低噪音，營造出寧靜的駕駛環境。正常模式下，Cayenne2.9T的動力輸出較為溫和，變速箱邏輯傾向于升檔，使得駕駛過程輕松而動力響應稍顯遲緩。然而，一旦切換到S擋或激活SportRe...
首先，從基礎信息來看，指南者的指導價為2021款220T自動四驅80周年紀念版19.18萬元，而創界的指導價為2019款435TRedlineCVT馳銳版國VI15.99萬元。兩者的差價為3.19萬元。接下來，我們來對比一下它們的車身數據和參數配置。在車身數據方面，指南者長寬高分別為4424/181...
內容本文介紹了菱智2022款奮斗款M5L1.6L舒適型9座車型的外觀、內飾及動力性能。車頭內斂設計，內飾古典耐看。配備1.6L發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，綜合油耗為7.9L/100km。廣大車主反饋，動力強勁且滿足日常需求。車型提供電子助力，方向盤輕盈穩定，給駕駛者帶來舒適的體...
日產途達繼承了帕拉丁的血統，基于納瓦拉平臺打造，與奔馳X級和雷諾Alaskan同根生。這款硬派中型SUV采用非承載式車身和分時四驅系統，由鄭州日產生產，將在東風日產和鄭州日產銷售。途達在4月12日上市，提供2.5L自然吸氣發動機和6MT或7AT變速箱，售價16.98萬至24.58萬元。外觀設計延續V...
起亞K2的提速可以滿足一般駕駛需求，網友認為其發動機反應較快，低轉速時扭矩足夠。動力方面，K2搭載了1.4L和1.6L排量發動機，并采用CVVT可變氣門正時技術。K2的外觀設計時尚動感，內飾細節處理得當，但用了較多硬塑料。音響系統經過改裝后，音效有了顯著提升。關于起亞K2換氣門的價格，文中未提及具體...
魏牌VV6配備2.0TL4發動機，最大功率218馬力，峰值扭矩385牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，動力表現優秀，獲得多位車主好評。其車頭新潮，車尾平滑，內飾酷炫動感，且配備多項實用配置，是一款值得考慮的車型。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要...
君威GS28T尊貴型搭載2.0T發動機，輸出237馬力和350牛·米扭矩，配備手自一體變速箱，動力強勁。官方零百加速7.2秒，在中型車中表現突出。安全配置豐富，包括ABS、胎壓監測、發動機啟停等，提升駕駛安全和經濟性。用戶反饋顯示，君威的空間、2.0T動力和外觀設計備受好評。別克君威GS以其卓越的動...
不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。今天為大家介紹的是捷豹XF(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。捷豹XF(進口)前臉呈現出高貴的設計...
奔騰R7的動力表現需綜合考慮。渦輪增壓發動機通過增加增壓器提升功率和扭矩，省油且環保，但壽命相對較短。自然進氣發動機輸出線性平穩，更顯高貴。排量只是發動機的一個指標，還需看發動機型號、變速箱配合及車重。不同人對動力需求不同，追求平穩或澎湃各有偏好。樓主參考下這個：L代表自然進氣;T代表渦輪增壓。說的...
這款車前臉展現出青春的設計風格，屬于非常耐看的類型。車尾呈現出穩重的設計風格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。內飾看起來頗具精美的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。此外，謳歌TLX-L配備了2.4LL4發動機，發動機最大功率208馬力，峰值扭矩247牛·米，工信部綜合油耗7...
奧迪A6L以其端莊沉穩的外觀和精美內飾設計吸引目光，搭載2.5LV6發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配無級變速箱。車主反饋操控性好，轉向清晰，動力充足，輕松超車，但車身較大需適應。整體配置豐富，提升了駕駛便利性。隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要...
高爾夫進口版配備1.4T機械+渦輪增壓發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動力強勁，高速表現尤為突出，需注意超速問題。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他...
哈弗H7配備2.0TL4發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩355牛·米，匹配6擋雙離合變速箱，采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架，動力足夠，越野能力強，底盤高，符合市場潮流，車主評價普遍較好，但部分車主認為四驅版本會更佳。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常...
這款車配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為258馬力，峰值扭矩為370牛·米，工信部綜合油耗為7.55L/100km。這樣的性能參數在同級別車型中表現優秀。同時，該車匹配9擋自動變速箱，前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架，進一步提升了駕駛的舒適性和操控性。在內飾設計上，奔馳E級顯得頗具高貴的感覺...
力帆650EV以其超過300公里的綜合續航里程和100千瓦的驅動電機，展現了其在純電動緊湊型車市場中的競爭力。新車的外觀設計現代，水晶包邊車燈和直線車身腰線彰顯了其時尚與動感。尺寸方面，長寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm，提供了寬敞的內部空間。盡管電機和電控系統的參數尚...
奔馳C級2018款C200運動版配備2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配9擋自動變速箱。車主評價動力組合強勁，起步迅速，市區駕駛動力充足，車內安靜。但也有車主認為動力響應遲鈍，變速箱不夠靈活。綜合來看，奔馳C級2018款C200運動版動力表現因個人駕駛感受而異。不知道大...
騰勢2015款尊貴版以其高貴的外觀設計和豪華的內飾質感吸引消費者。車輛搭載純電動動力系統，電動機總功率117馬力，總扭矩290牛·米，工信部純電續航里程300Km。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，騰勢的操控指向精準，駕駛簡單舒適，安靜平...
傳祺M6以其雅致的前臉設計和簡約車尾造型，贏得了消費者的關注。搭載1.5TL4發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性和穩定性。車主反饋顯示，...
根據文章內容，寶馬1系配備了2.0TL4發動機，動力表現出色。廣大車主反饋該車動力強，尤其在運動模式下，能夠提供充足的推背感。車輛內飾時尚動感，并配備多項實用配置。在操控方面，簡捷靈便，懸掛系統也表現出色。總體而言，寶馬1系是一款性能與舒適性兼備的車型。寶馬1系2018款120i設計套裝型以其出色的...
