你好，汽車(chē)的瞬時(shí)油耗就是汽車(chē)的油耗，一般都是通過(guò)行車(chē)電腦計(jì)算出來(lái)的。廠家在測(cè)試的時(shí)候是把不同速的的油耗記錄下來(lái)取平均值
首先瞬時(shí)油耗是一個(gè)變動(dòng)的值，它是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)當(dāng)時(shí)的噴油量計(jì)算出的。第二，空檔滑行和在檔位中的滑行瞬時(shí)油耗值的變化情況是不同的，空檔滑行時(shí)的變化量小，而在檔位中滑行時(shí)變化量大。但是在空檔中滑行瞬時(shí)油耗也是要變化的，并不是
你好。起步時(shí)的瞬間油耗大的話。就是正常現(xiàn)象。這沒(méi)事的 請(qǐng)放心使用
看了一下最主要的原因沒(méi)人說(shuō)。。。起步瞬間是1檔,而且離合器半接合(或者液力變矩器未鎖止),這就意味著從曲軸到車(chē)輪的傳動(dòng)比最大。而瞬間油耗是根據(jù)瞬時(shí)噴油量和車(chē)輪轉(zhuǎn)速計(jì)算的,所以在這時(shí)的瞬時(shí)油耗最高。之前各位提到的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載
火花塞換的比較勤了還有其他的零件容易損壞，，沒(méi)必要改 感覺(jué)！至于瞬時(shí)油耗以及平均油耗是還會(huì)顯示的！
如果是掛檔滑行（不踩油門(mén)），瞬時(shí)油耗為0是正常的，因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)這時(shí)候ECU能控制不噴油，要是不是滑行狀態(tài)就一定有問(wèn)題
您好那是你加油的時(shí)候噴油嘴噴出的油量結(jié)合車(chē)的速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 計(jì)算出加油門(mén)時(shí)瞬間的油耗 希望我的回答對(duì)您有幫助，祝您行車(chē)安全！
怠速油耗分車(chē)型的，而且跟排量大小也有關(guān)，如果再開(kāi)著空調(diào)怠速，有的車(chē)自己就會(huì)判斷負(fù)荷，然后對(duì)應(yīng)相應(yīng)的怠速轉(zhuǎn)速，油量給的也不同，這個(gè)還跟當(dāng)時(shí)的水溫，進(jìn)氣量，氣溫，都有關(guān)系的。有些多缸車(chē)怠速還是半數(shù)工作的，就是一半汽缸工作。
你好！是平均油耗！這個(gè)只是一個(gè)參考！是不準(zhǔn)確的！不要以這個(gè)來(lái)衡量油耗！汽車(chē)問(wèn)題問(wèn)58車(chē)！如有不明白的登陸58車(chē)找我。
儀表盤(pán)有兩個(gè)操作桿!左邊的是調(diào)時(shí)間的!右邊的是調(diào)模式的! 右邊那個(gè)按一下就切換到瞬時(shí)油耗了! 很簡(jiǎn)單!沒(méi)那么復(fù)雜的!
對(duì)于軍用車(chē)輛來(lái)說(shuō)，其油耗問(wèn)題并不像家用車(chē)那樣受到廣泛關(guān)注。軍用車(chē)輛通常更加注重性能和調(diào)教，而非油耗。然而，一些重型坦克由于其龐大的體型和復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確實(shí)存在較高的油耗問(wèn)題。以豹2坦克為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)總成被稱(chēng)為“歐洲動(dòng)力包”，排量高達(dá)47.6升，動(dòng)力輸出可達(dá)1500馬力。盡管經(jīng)過(guò)調(diào)教，GRT可以達(dá)到...
駕駛技術(shù)不佳、火花塞和高壓線故障、剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題、油路不暢、空氣濾芯臟、季節(jié)性因素、行駛速度和負(fù)載、油質(zhì)不佳以及金屬磨損都可能導(dǎo)致汽車(chē)油耗過(guò)高。提升駕駛技能、檢修更換零件、清洗油路、更換空氣濾芯、調(diào)整行駛速度和負(fù)載、使用優(yōu)質(zhì)汽油以及采用新技術(shù)如鑫霸金屬陶瓷精磨合和金屬自修復(fù)技術(shù)，可以有效降低油耗，恢復(fù)...
汽車(chē)空調(diào)的油耗和開(kāi)幾檔有關(guān)系嗎？經(jīng)常看到問(wèn)題。故障1.汽車(chē)空調(diào)使用一段時(shí)間后，經(jīng)常有霉味和煙味；2.制冷或制熱時(shí)，從風(fēng)口吹出的空氣不新鮮。人在車(chē)?yán)锎艟昧耍瑫?huì)覺(jué)得鼻腔和氣管不舒服；3.這些都是汽車(chē)空調(diào)異味造成的。那么，汽車(chē)空調(diào)為什么會(huì)產(chǎn)生異味呢？原因1.空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，空氣中的水蒸氣在空調(diào)的冷凝器蒸發(fā)...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了汽車(chē)油耗突然升高的原因，包括輪胎氣壓不足、機(jī)油、機(jī)油濾清器等部件更換不及時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多以及氧傳感器損壞等。針對(duì)每個(gè)原因，文章都給出了相應(yīng)的解決辦法，旨在幫助讀者解決汽車(chē)油耗突然升高的問(wèn)題。本文通過(guò)分析汽車(chē)油耗突然升高的原因，為讀者提供了一些實(shí)用的解決辦法。這些解決辦法...
汽車(chē)油耗突然提高，可能是瞬時(shí)油耗顯示，也可能是零部件問(wèn)題。輪胎氣壓不足會(huì)增加油耗，應(yīng)檢查并充氣。火花塞性能差會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率，導(dǎo)致油耗增加，需檢查火花塞狀況。進(jìn)氣壓力傳感器損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴射量，進(jìn)而影響油耗。氧傳感器故障會(huì)影響三元催化轉(zhuǎn)化器和油耗。水溫傳感器問(wèn)題會(huì)影響油箱溫度檢查，進(jìn)而影響油耗...
自動(dòng)擋汽車(chē)在駕駛過(guò)程中，油門(mén)反應(yīng)慢和油耗偏高是常見(jiàn)的問(wèn)題。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器依賴(lài)液壓系統(tǒng)來(lái)控制換擋，導(dǎo)致油門(mén)響應(yīng)不如手動(dòng)擋直接。此外，自動(dòng)變速器在高速行駛時(shí)油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車(chē)輛反應(yīng)過(guò)慢，可能是節(jié)氣門(mén)拉索磨損，需要檢查。自動(dòng)變速器的工作原理是自動(dòng)選擇傳動(dòng)比和換擋，駕駛員只需...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)油耗高的問(wèn)題，除了車(chē)輛本身的因素外，駕駛習(xí)慣和外部環(huán)境也是重要原因。長(zhǎng)時(shí)間怠速、空氣濾芯堵塞、不正確的駕駛習(xí)慣以及輪胎胎壓不當(dāng)都會(huì)影響油耗。為解決此問(wèn)題，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，定期更換空氣濾芯，養(yǎng)成勻速駕駛習(xí)慣，并確保輪胎胎壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。此外，高檔車(chē)輛可利用胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，普通車(chē)輛可加裝胎...
東風(fēng)標(biāo)致408轎車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)智能起停系統(tǒng)STT，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間再起動(dòng)；多功能儀表同步顯示起停信息，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行階段，并不影響音響等設(shè)備的使用。一、標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)與功能蓄電池電壓降蓄電池以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我...
本文文章主要探討了開(kāi)柴油車(chē)的體驗(yàn)與柴油車(chē)的優(yōu)勢(shì)及不足。柴油車(chē)動(dòng)力足、油耗低、舒適度相當(dāng)，但在小毛病、維修標(biāo)準(zhǔn)和冬天氣溫驟降時(shí)可能存在一些問(wèn)題。雖然柴油車(chē)在歐洲受歡迎，但在國(guó)內(nèi)因意識(shí)、政策和保養(yǎng)問(wèn)題等，普及程度較低。然而，柴油車(chē)在省油、爬坡能力強(qiáng)和瞬間提速方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。因此，選擇柴油車(chē)需根據(jù)個(gè)人需...
車(chē)子油耗突然增加，可能是瞬時(shí)油耗飆升，如猛踩油門(mén)超車(chē)時(shí)。若非瞬時(shí)油耗，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氧傳感器損壞、三濾未換、控制單元問(wèn)題或胎壓不足。瞬時(shí)油耗有助于了解不同工況下的油耗，如怠速、不同車(chē)速下的百公里油耗，以及帶檔滑行時(shí)的油耗表現(xiàn)。車(chē)子油耗突然變高，很有可能你看的是儀表盤(pán)顯示的瞬時(shí)油耗。瞬時(shí)油耗指的是...
自動(dòng)擋汽車(chē)的s擋，也稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)模式，主要適用于上坡和快速超車(chē)場(chǎng)景。它能夠瞬間提升扭矩，實(shí)現(xiàn)快速提速，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，提高駕駛安全性。在堵車(chē)時(shí)，s擋能減少頻繁換擋，降低變速箱磨損。然而，長(zhǎng)時(shí)間使用s擋會(huì)增加油耗，加重發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱負(fù)荷，可能導(dǎo)致部件損傷。此外，s擋運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音較大，影響乘坐體驗(yàn)...
汽車(chē)燈光選擇氙氣燈還是鎢絲燈泡？氙氣燈以其接近太陽(yáng)光的色溫和高亮度效率，顯著提升夜間及霧中駕駛視線清晰度。其光通量是鹵素?zé)舻膬杀抖啵娔苻D(zhuǎn)光能效率提高70%以上，能量密度和光照強(qiáng)度高，有效擴(kuò)大前方視覺(jué)范圍，營(yíng)造更安全駕駛條件。氙氣燈省電，使用壽命長(zhǎng)，故障時(shí)不會(huì)瞬間熄滅，給予駕駛者應(yīng)急時(shí)間。然而，氙氣...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)ABS系統(tǒng)的汽車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，緊急制動(dòng)需采取不同于正常情況下的操作。若ABS泵損壞導(dǎo)致剎車(chē)異常，應(yīng)采用點(diǎn)剎技巧，即將剎車(chē)力量分散在多個(gè)瞬間，避免過(guò)度制動(dòng)和輪胎抱死。在緊急情況下，需尋找寬闊、平坦且無(wú)人的區(qū)域停車(chē)。此外，ABS故障燈亮起且剎車(chē)片可能無(wú)法復(fù)位，故需在緊急制動(dòng)后前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行...
汽車(chē)電瓶故障燈亮可能的原因包括：過(guò)度放電、電池存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、無(wú)法通過(guò)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)充電、電解質(zhì)問(wèn)題、高溫充電、污染等。需要注意電池壽命，檢查電池使用超過(guò)兩年后應(yīng)進(jìn)行檢查。新電池更換后可能電量不足，需要充分充電。長(zhǎng)時(shí)間不使用汽車(chē)會(huì)影響電池電量，建議定期啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)電池更換不能忽視，耐心檢查及提前解決問(wèn)...
總結(jié)內(nèi)容：海馬8S總體表現(xiàn)良好，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，加速反應(yīng)迅速，相比雙離合車(chē)型有優(yōu)勢(shì)。但做工不夠嚴(yán)謹(jǐn)，縫隙問(wèn)題導(dǎo)致風(fēng)噪偏大，且售后服務(wù)因4S店稀少而困難。然而，價(jià)格實(shí)惠，品質(zhì)與價(jià)格相符。油耗正常，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。希望海馬能繼續(xù)提升品質(zhì)和售后服務(wù)。8S這車(chē)總體還是很哇塞的，1.6T的動(dòng)力配的6AT變速箱瞬間...
福睿斯ABS和氣囊燈同時(shí)亮起，建議前往4S店或修理廠檢查前輪傳感器是否有問(wèn)題，如插頭銅片間隙過(guò)大或線纜斷開(kāi)。修復(fù)后，清除ABS和氣囊燈的故障碼，通常可恢復(fù)正常。ABS系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力矩防止抱死，而氣囊則在碰撞時(shí)彈出保護(hù)乘客。及時(shí)檢修能確保行車(chē)安全。建議到4s或修理廠檢查前輪傳感器插頭銅片間隙過(guò)...
奔馳GLC轎跑SUV”網(wǎng)友@晉城四合瑞麒4S店說(shuō)道：“內(nèi)飾簡(jiǎn)直是完美,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格科技感爆表,車(chē)內(nèi)的氛圍燈一開(kāi),門(mén)把上,空調(diào)出風(fēng)口等等縫合的位置,深藍(lán)色的氛圍燈一出,瞬間感覺(jué)情調(diào)十足”網(wǎng)友@qiutian98758說(shuō)道：“油耗還行吧，在我預(yù)算范圍之內(nèi)，這東西，也要看你怎么開(kāi)咯。”以上內(nèi)容由58汽車(chē)...
大眾寶來(lái)召回?fù)Q氣囊，如果不去換可以嗎？不，氣囊召回必須更換。使用汽車(chē)安全氣囊的關(guān)鍵是保證車(chē)內(nèi)駕乘人員的安全。如果安全氣囊有問(wèn)題，必須立即更換。汽車(chē)安全氣囊可以在事故發(fā)生的瞬間有效保護(hù)駕駛員和副駕駛乘客的頭部和胸部，因?yàn)檐?chē)前的劇烈碰撞會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)前部大幅度變形，車(chē)內(nèi)乘客會(huì)帶著這種劇烈的慣性向前俯沖，導(dǎo)致...
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)主在使用一段時(shí)間后，常會(huì)遇到油耗升高的問(wèn)題，這不僅增加了成本，還可能影響車(chē)輛性能。現(xiàn)在，濰柴費(fèi)油的原因已經(jīng)找到，車(chē)主可以根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施進(jìn)行解決。1.氧傳感器故障：氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣配比，一旦故障，會(huì)導(dǎo)致燃油消耗量瞬間升高，尾氣顏色變深。2.三濾未定期更換：長(zhǎng)時(shí)間未更換...
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火瞬間不斷電和抖動(dòng)是汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的常見(jiàn)現(xiàn)象。點(diǎn)火瞬間，電池提供電能給點(diǎn)火線圈，產(chǎn)生高壓電流引燃汽缸內(nèi)燃料。這種斷電現(xiàn)象是點(diǎn)火系統(tǒng)正常操作的結(jié)果，屬于正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火瞬間抖動(dòng)也是由于能量釋放引起的，通常也是正常現(xiàn)象。但如果抖動(dòng)過(guò)于明顯或持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能存在點(diǎn)火線圈故障、點(diǎn)火塞問(wèn)題、燃油供應(yīng)...
