看你跑什么路況，路途不同，輪胎大小要求也不一樣. 輪胎大，抓地性更好，開起來更穩(wěn)更安全，無論是濕滑路面還是坑洼路面會更安全，但輪胎大了，相對會更耗油點， 輪胎小，底盤低，車重心也低。車的超控性好，但跑起來抓地性沒有那
無論是大車還是小車 只要裝上去不影響轉(zhuǎn)動都是大的輪胎好 這樣跑起來穩(wěn) 還可以提出車的速度
輪胎大有2個概念，一個是胎面寬。一個是鋼圈直徑大。胎面寬，抓地力強，油耗也會高一點。鋼圈直徑大，一般為了能裝入更大的剎車盤，同時大直徑的鋼圈會導(dǎo)致輪胎側(cè)壁較短，輪胎支撐力較好（過彎舒服），但是緩沖能力差，且側(cè)面過硬的輪胎
看你跑什么路況,路途不同,輪胎大小要求也不一樣. 輪胎大,抓地性更好,開起來更穩(wěn)更安全,無論是濕滑路面還是坑洼路面會更安全
這要看你的發(fā)動機了，扁平比小的好看，一般用于賽車上，抓地力強，要求馬力要大，不改發(fā)動機的話會使原發(fā)動機的載荷加大，油耗增加。扁平比大的一般用于越野車上，通過性好。
過彎好不好，不看輪胎的大小，看車身底盤的高低，減震的硬度，底盤低，減震硬的過彎安全點，輪胎也有決定過彎質(zhì)量，扁平胎安全高于普通輪胎，價格貴一半以上哈，品牌好的輪胎安全性高于一般品牌輪胎，比如米其林，倍耐力，固特異這些世界
輪胎的扁平率，也叫扁平比，是指輪胎斷面的高寬比。輪胎規(guī)格標(biāo)記上的扁平率以百分?jǐn)?shù)形式展示，百分號一般省略，通常有80，75，70，60，55等幾種類型。 扁平率越小，說明輪胎斷面越寬。寬斷面的輪胎接地面積大，接地比壓小，磨
越野用就是寬好 公路上用細(xì)胎好~~~ 阻力小嘛 跑得快~！
汽車輪胎修補時，熱補和冷補各有優(yōu)勢。熱補需使用規(guī)范設(shè)備，溫度控制在150°C左右，硫化時間根據(jù)橡膠厚度確定，使用高品質(zhì)硫化劑。完成后需貼加強補片，但許多輪胎店難以達(dá)標(biāo)，可能導(dǎo)致橡膠老化不均，增加輪胎變形或爆破風(fēng)險。轎車輪胎傷口較小時，推薦使用泰克、馬羅尼或TIPTOP的冷補，避免使用國產(chǎn)品牌補片。無...
橡膠是輪胎的主要材料，而硫化物等化學(xué)物質(zhì)的加入則能提升輪胎性能。硫化前，橡膠是線型高分子，易變形且強度低；硫化后，高分子交聯(lián)形成網(wǎng)絡(luò)狀，成為高彈性橡膠。新輪胎放置約6個月后，化學(xué)成分釋放穩(wěn)定，耐磨性和使用壽命都有所提升。因此，并非輪胎越新越好，出廠1年內(nèi)的輪胎為新胎，超過18個月則為庫存胎。輪胎生產(chǎn)...
輪胎老化是正常現(xiàn)象，橡膠制品隨使用年限增長性能會下降。老化輪胎可能出現(xiàn)裂紋、噪音大、舒適性差、制動距離長等問題。輪胎磨損極限、裂紋超3mm或鼓包需更換。橡膠工業(yè)協(xié)會推薦輪胎售后期限3年，但具體視用車情況、存放地點等因素。建議3年或5萬公里更換一次，可到專業(yè)店檢查判斷。普利司通以客觀、誠信原則編輯內(nèi)容...
根據(jù)老司機的建議，更換輪胎時盡可能同軸一起更換，因為同軸輪胎磨損程度相近，更換周期相差不大。特別是前驅(qū)車，前輪磨損更快，若只有前輪兩條磨損嚴(yán)重則可只更換兩條。此外，定期對調(diào)前后輪胎能讓磨損度相似，四輪輪胎一起更換。但遇到特殊情況如換雪地胎時需一次更換四條，且同軸輪胎必須同一規(guī)格、廠牌、結(jié)構(gòu)和花紋。綜...
汽車輪胎更換應(yīng)根據(jù)車輛新舊和輪胎磨損情況決定。新車或行駛里程較少的車輛，只需更換問題輪胎，因為同軸輪胎磨損相近。而舊車或輪胎磨損嚴(yán)重時，建議更換一對輪胎，避免車輛顛簸或跑偏。輪胎作為汽車重要部件，能緩和沖擊、保證舒適性能，提高汽車牽引性、制動性和通過性，承受汽車重量。1.根據(jù)車輛和輪胎狀況決定換胎策...
汽車輪胎更換時，是否應(yīng)該一次性更換四個輪胎？這個問題看似簡單，實則關(guān)系到行車安全和成本效益。本文將從摩擦系數(shù)、驅(qū)水能力、車輛操控性等方面進(jìn)行分析，幫助車主做出明智的選擇。首先，新輪胎的摩擦系數(shù)要高于舊輪胎，因為新輪胎的胎冠花紋表面有更多細(xì)紋，可以提高抓地力。而舊輪胎經(jīng)過長時間磨損，花紋逐漸磨平，抓地...
根據(jù)輪胎磨損程度和使用情況，更換輪胎時應(yīng)優(yōu)先考慮同軸輪胎。同軸輪胎磨損程度相近，更換周期也相差不大。如果只更換一側(cè)，兩側(cè)輪胎摩擦系數(shù)不同，會影響車輛行駛穩(wěn)定性和制動穩(wěn)定性。大多數(shù)車輛前輪磨損更嚴(yán)重，少數(shù)是后輪和四輪驅(qū)動。為提高輪胎使用經(jīng)濟性，可在車輛使用一段時間后進(jìn)行前后輪胎切換，使四個車輪磨損程度...
車輪轂的大小影響操控性和舒適度，大輪轂提高操控性但降低減震性能和耐磨性。改裝輪轂需符合原廠尺寸規(guī)格，外觀可改。保養(yǎng)輪轂需避免冷熱沖擊、酸堿腐蝕和過度清潔，損傷后應(yīng)盡快專業(yè)修復(fù)。愛車輪轂大好，還是小好？對操控有啥影響？該如何保養(yǎng)？一起來看看吧。車的操控受多方面因素影響，如：轉(zhuǎn)彎時，受離心力和道路平整度...
寬輪胎抓地力強，行駛穩(wěn)定，但阻力大油耗高；窄輪胎行駛阻力小，油耗低，價格實惠，但抓地力相對較弱。車輛出廠時已確定輪胎尺寸，綜合考慮成本、定位、安全等因素。車主可根據(jù)實際需求選擇，但建議根據(jù)實際情況周全考慮。汽車輪胎是寬的還是窄的好，要看從哪個方面來說，如果是稍窄一點的行駛阻力小，油耗相對較低，價格實...
如果你經(jīng)常跑高速，輪胎的氣壓還是比標(biāo)準(zhǔn)值高一點好。比如標(biāo)準(zhǔn)值是2.3bar，我們可以把胎壓打到2.5bar。為什么這么說呢？其實汽車輪胎有一個非常重要的功能就是減振，一般汽車在設(shè)計時，就已經(jīng)把輪胎與懸架系統(tǒng)協(xié)調(diào)匹配好了，輪胎的型號、胎壓等都固定下來了。但是這種協(xié)調(diào)匹配是有比較大的安全余量的，適合于大...
在高速行駛時，正常輪胎不易爆胎，但仍需注意輪胎檢查。建議保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000到3000轉(zhuǎn)每分鐘。猛踩油門讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)會損傷發(fā)動機，特別是冷啟動時，要避免高速運轉(zhuǎn)以減少發(fā)動機磨損。正確保養(yǎng)和使用是延長汽車壽命的關(guān)鍵。一般的正常的輪胎都爆不了，除非輪胎有問題。但是還是要提醒大家上高速之前務(wù)必檢查...
汽車輪胎上面那個擋板叫內(nèi)輪罩，也就是平常說的擋泥板，這是一種弧形塑料板，安裝在車輪外框架后面的板式結(jié)構(gòu)，使用的材質(zhì)多數(shù)為橡膠材質(zhì)。有部分擋泥板采用的是工程塑料，相對來說橡膠材質(zhì)的擋泥板質(zhì)量好一些。擋泥板能夠增加車身的整體美觀，還能夠有效防止汽車在行駛過程中濺起沙子或者顆粒物損傷車身漆面，但是安裝擋泥...
【汽車點評·技術(shù)·原創(chuàng)】《老師好》第16期：一臺車的輪圈和輪胎就像一個人的鞋一樣，輪胎可能只代表了鞋底結(jié)不結(jié)實，耐不耐磨，而輪圈可就代表了鞋面的結(jié)實程度和美觀性了，您穿的是工裝范兒還是fashion范兒，再或者是運動范兒，可都看鞋面呢，所以輪圈在汽車上的地位非常重要，它的美觀程度多少決定了人們對車的...
