一樓的一看就知道是復制的。。。怎么判斷氣門響 聽略。。。噠噠聲略。如果樓主不是修車的 估計要比較明顯才知道。不是很嚴重你聽不出。不然的話 如果一說你就知道 那教書的修車是最厲害的，但偏偏 教理論的 實際操作不一定行。說起
聽唄，冷車和熱車都沒問題，就說明車子基本沒問題。發動機異響N多種，拿去修的話要注意說清楚什么時候，哪里異響。
發動機是汽車和工程機械最主要的總成之一，是動力的來源。由于發動機結構復雜，工作條件差，因而故障率最高，往往成為重點診斷與檢測對象。發動機技術狀況的變化，主要表現在故障增多、性能變壞和損耗增加上。 用來評價發動機
發動機異響的原因 發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之
你用聽是不能判斷出來的，而且也不準確。建議化驗機油，給機油做個油樣分析。看看哪種元素成分高。再去分析是哪里的問題。
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
汽車發動機異響的原因： 配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發明顯,發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁
想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速表，都不知道車是處于點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）：
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動馬達軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過提升車輛并聽變速器與發動機連接部位的聲音來判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動馬達，如果沒有，拆下啟動馬達皮帶，發動車輛，如果異響存在，可能是馬達問題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發動機內...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會出現，通常不用過于擔心。如果聲音較大，可能是氣門或噴油嘴發出的。可以通過怠速時加油來判斷，頻率不變可能是碳罐電磁閥，頻率變化則可能是氣門異響。車內聽不清的話，問題不大，車輛都會有噠噠聲，這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時鏈條的聲音則不同，更像格拉格拉的響聲。冷啟動時發動機聲音...
一輛比亞迪F3機械鑰匙車輛，德爾福電控系統，帶起停系統，在行駛中偶爾會出現發動機故障燈亮的情況。診斷儀檢測到故障碼P1564，即傳動鏈狀態StuckHigh。根據德爾福電控系統的判定條件，當發動機運行、車輛非滑行怠速、水溫高于60度、電壓11V、松離合時，如果傳動鏈狀態為連接或非空擋超過100秒，就...
一輛捷豹F-PACE在低速降擋時出現異響，經檢查初步判斷為傳動系統故障。經過詳細診斷，包括檢查傳動軸、控制模塊、固定支架等，發現分動箱油液不足且顏色異常。更換分動箱總成并加注新油后，故障依舊。最終需進一步排查分動箱內部或其他潛在原因。該車異響源于傳動系統，重點檢查分動箱后發現問題依舊，需深入探究故障...
總結內容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現發動機異響的故障現象。經診斷，故障與右側電動腳踏板相關。客戶反映在關門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發卡無法繼續收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經過檢查和手動重設無效，測量電機供電正...
榮威E550混動系統隨著使用時間增長，可能出現油壓上升慢、加速無力、發動機異響等故障，多為變速箱問題。建議檢查變速箱，發現故障碼顯示油壓上升慢時，可能是蓄壓器、離合器等零件損壞。維修時需更換損壞零件并進行整體匹配，確保變速箱恢復正常行駛。正確判定故障根源能降低維修費用。榮威E550混動系統故障，隨著...
只要不是比較嚴重的，提車兩個月遇到問題也算正常。有些車跑1個月或者5000公里左右就反映問題了，比如異響、喇叭不響等。買車有一定的運氣成分，同一天買的車，出現問題的時間和問題都不一定相同。我朋友提的寶駿510，當天晚上回去就亮發動機故障燈，后面去搞好了，也是有召回和異響等問題。是車肯定會有一些小毛病...
比亞迪混動汽車底盤異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動汽車底盤異響的原因有很多，包括發動機護板固定螺絲松動、減震器上方軸承缺油、轉向桿球頭松動等等。解決方法也因問題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導致的部件，潤滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車輪軸承異...
排氣管異響時，踩油門可能會聽到嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低速行駛或加油門時，發動機下異響可能是隔熱板老化。轉彎時異響可能來自破損的前輪傳動軸或排氣管破洞。剎車異響可能是剎車片需要更換。變速箱異響可能是軸承或齒輪磨損。輪胎異響可能是胎面變形或氣壓問題。聲音是判斷汽車健康的重要途徑，但不能完全依...
當機油加注口的響聲異常時，可能是連桿軸頸與軸承配合間隙過大。觀察機油壓力表，若壓力下降，同樣指向配合間隙問題。通過單缸斷火、加速和負荷試驗，可以進一步確認問題。解體檢查時，通過測量軸承間隙或檢查連桿螺栓的松動情況，可以確定故障。排除故障時，緊固或更換松動的連桿螺栓，若軸承磨損則需調整或更換新件。診斷...
長安悅翔V7自2014年11月上市以來，以其5.29-8.69萬元的親民價格吸引了消費者。然而，15款的發動機異響和功率不足等問題導致大量投訴，最終導致該車型停售。問題主要集中在超車或上坡時發動機聲音異常和動力不足。廠商承認問題源于空濾總成故障，并改善了部分車型，但未全面召回，引發車主不滿。盡管長安...
購買二手車時，首先要確保證件齊全，避免購買到贓車或黑車。檢查車輛的發動機號是否與證件一致，排除非法車輛。其次，重點檢查汽車的硬件，如發動機、底盤等，確保沒有漏油、腐蝕、老化等問題。啟動汽車后，注意聽發動機聲音，排除異響。外觀上，第一眼感覺很重要，但也要進一步觀察鈑金、漆面、車身骨架等細節。雖然里程數...
君威1.5加油發動機響可能由凸輪磨損、氣門問題、機腳膠老化等多種因素導致。此外，空濾、火花塞、點火線等部件故障也可能引發異響。解決時，需檢查并更換磨損部件，清理積碳，確保油壓正常，并檢查冷卻液和排氣系統。若異響伴隨油耗增加，應檢查消音器和排氣管是否破損。及時維護可避免發動機進一步損壞。君威1.5加油...
吉利博瑞B柱異響可能源于離合器軸承損壞或啟動電機軸承磨損。建議首先檢查離合器，確認是否損壞。若非離合器問題，則可能是啟動電機或發動機內部軸承磨損。解決方案包括更換損壞的軸承或離合器部件，并檢查是否有異物卡在啟動電機附近。此外，了解車輛A、B、C柱的功能與位置，有助于更準確地定位問題所在。吉利博瑞B柱...
新捷達車主在做完第一次保修檢測服務后，可能會在汽車怠速狀態下聽到發動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區分。如果聲音在車內聽不太清，可能是噴油嘴、氣門或正時鏈條的正常工作聲。冷車啟動時，發動機聲音會稍大，但只要均勻柔和，就沒問題。劣質或長時間未更換的機油也可...
汽車在減速收油時出現異響可能有兩種原因。首先是汽車內部問題，可能是由于電磁閥或氣門部位發生故障導致的異常聲音。其次，異響也可能是由于機油問題引起的，如長時間未更換機油、機油質量不合格或機油滲漏等原因。因此，當汽車在減速收油時出現異響時，需要及時檢查并解決問題，以確保車輛正常運行和駕駛安全。汽車內部問...
汽車發動機的噠噠噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，這可能是閥門或燃油噴嘴的正常工作聲音。碳罐的電磁閥也可能產生類似的聲音，但通常聲音較為清脆。此外，發動機皮帶的磨損或松動也可能導致異響。為了準確判斷引擎噪聲，可以進行以下檢查：怠速時給點油，觀察頻率是否有變化。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻...
判斷車輪軸承是否損壞的方法包括：1.打開車窗，聽是否有來自車外的異常聲音；2.提高車速后，將檔位置于空擋滑行，觀察噪音是否來自發動機，若嗡嗡聲無變化，可能是車輪軸承問題；3.停車檢查輪軸溫度，用手摸四個輪轂，感覺溫度是否一致；4.用升降機或千斤頂升起車輪，快速轉動車輪，聽是否有異響。車輪軸承損壞的癥...
冷車啟動異響通常是由于機油使用不當、潤滑度不足或液壓挺桿磨損等原因引起的。在冷啟動時，部件間未能形成充足的油膜，導致異響。如果發動機正時系統有問題，如皮帶/鏈條磨損、拉長或變松，也會引起異響。解決方法是等待發動機正常運行，油泵建立油壓，部件間形成油膜后，異響便會消失。冷車啟動時異響一般不會對發動機造...
提車時，車主需要仔細檢查車輛的各個方面，以確保車輛沒有潛在的問題。首先，核對車輛的銘牌信息，包括排氣量、出廠年月、車架號和發動機號等，確保與合格證上的號碼一致。其次，檢查車身漆面是否均勻、無劃痕或補漆痕跡。車窗玻璃和輪胎也需要仔細檢查，確保沒有損傷或磨損。此外，底盤和發動機艙的檢查也非常重要。檢查底...
