前幾次保養(yǎng)可有換過空濾？偶然熄火，你看看節(jié)氣門臟不臟，清洗一下節(jié)氣門和怠速馬達。至于抖動和加速無力，先斷缸檢測一下是不是缺缸，檢測一下火花塞，如果都沒有問題，那就要查高壓包和缸線以及供油系統(tǒng)了，引起這個想象的還是比較多的
這個問題涉及面蠻大的，建議你送修了，大致幫你分析一下：1：點火系有問題，高壓電路，缸線，火花塞。2：油路問題，油路堵塞，噴嘴堵塞，行車電腦有故障碼。
手動檔的話，是離合的問題，駕駛習(xí)慣不好的話，離合上總放著腳會容易燒離合，這樣就只能等差不多的時候換離合3件套，要抬波箱的，如果行駛數(shù)不多，建議過段時間再說自動檔就不知道了 58車>>
可能是火花塞引起的，更換一下原車普通的火花塞吧，換成銥金的效果應(yīng)該不錯， NEMAK這個牌子的火花塞不錯，在淘寶上搜一下就可以了，比NGK劃算多了。
燒氣混合氣太稀了， 需要調(diào)整混合氣的濃度的。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
變速箱的問題，主要是自動變速技術(shù)不成熟，不過你可以去4S店刷一系統(tǒng)，還有一個就是平時開車要養(yǎng)成好的喜歡 冷車三四里以內(nèi) 最好轉(zhuǎn)速保持在2000以下！
你好，可能一缸不工作了，出現(xiàn)的加速無力和抖動現(xiàn)象，去修理長檢查下，
好多原因，火花塞壞掉，油路不暢，燒機油，沒放手剎等等等
你好，你的故障應(yīng)該是點火不良造成的，原因有①，點火線圈內(nèi)部有問題造成點火能量過低！②，高壓線有破損漏電現(xiàn)象！③，火花塞擊穿或者燒蝕間隙過大！ 先檢查一下點火線圈初級次級電阻是否正常，再檢查高壓線和火花塞是否良好，有問題
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，用戶長時間未...
混合氣燃燒不良可能是導(dǎo)致發(fā)動機故障燈閃爍、加速無力和抖動的原因。當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過濃時，車輛會出現(xiàn)爆震和抖動；過稀時，則會導(dǎo)致加速無力。此外，火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的故障也可能導(dǎo)致點火系統(tǒng)工作不良，進而引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起和車輛抖動。為了保養(yǎng)發(fā)動機，應(yīng)避免盲目拆除節(jié)溫器，以免影響發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)，導(dǎo)...
1.擋位原因；2.油品質(zhì)量原因；3.積碳原因；4.點火線圈損壞；5.汽油泵損壞；6.車輛超載行駛。汽車上坡產(chǎn)生無力主要是因為發(fā)動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到要求。發(fā)動機油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。另外...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發(fā)動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發(fā)動機的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動。這種狀況下，發(fā)動機的功率會大幅下降，比如四缸發(fā)動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問題，因為噴油量不足會導(dǎo)致混合氣...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發(fā)動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升而增加，導(dǎo)致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發(fā)動機作為動力來源，如果出現(xiàn)加油無力提速慢...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時，首先通過電腦檢測發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進一步拆檢發(fā)動機前殼，確認(rèn)正時鏈條標(biāo)記正確，但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發(fā)動機抖動，加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險絲，便于維修。維修總結(jié)強調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強交流，改進標(biāo)注...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴(yán)重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
風(fēng)行CM7，導(dǎo)致節(jié)氣門接收到電子油門踏板的電壓信號后，無法實現(xiàn)相應(yīng)的精準(zhǔn)開度控制，ECU反復(fù)修正自身的參數(shù)并再次發(fā)出指令后仍然得不到節(jié)氣門的正常執(zhí)行。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
坦克300加速問題坦克300出現(xiàn)加速無力和發(fā)動機抖動的情況，這可能與發(fā)動機機腳膠的老化或松脫、發(fā)動機缺缸、氣缸等部位的積碳過多、燃油系統(tǒng)故障以及進氣系統(tǒng)問題有關(guān)。以2021款越野版2.0T挑戰(zhàn)者為例，其作為緊湊型SUV，配備特定參數(shù)的發(fā)動機和變速箱，在駕駛中需注意這些可能的問題。簡述：坦克300因機...
二、內(nèi)容總結(jié)本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發(fā)動機出現(xiàn)起步加速行駛無力的故障情況，同時出現(xiàn)發(fā)沖聳車及自動熄火的問題。故障表現(xiàn)為原地試車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升緩慢、怠速抖動大。經(jīng)過電腦檢測診斷，發(fā)現(xiàn)第1、3缸工作不良，同時路試時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動力不足及進氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
發(fā)動機抖動加速無力可能是由點火系統(tǒng)故障引起的，缺缸是導(dǎo)致發(fā)動機抖動的常見原因。缺缸意味著發(fā)動機的一個或多個汽缸停止工作，這會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動力下降。此外，汽車動力降低可能與發(fā)動機積碳、火花塞老化、燃油標(biāo)號不當(dāng)或發(fā)動機系統(tǒng)故障有關(guān)。如果發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，會影響進氣系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動機工作不正常，...
故障燈閃爍、汽車抖動無力，這些問題常常困擾著車主們。混合氣燃燒不良、火花塞故障、進氣壓力傳感器故障都可能導(dǎo)致這些情況的發(fā)生。混合氣燃燒不良可能是由于發(fā)動機工作性能不佳或者油泵供油壓力異常等原因?qū)е碌摹；鸹ㄈ收蟿t可能是由于高壓導(dǎo)線、點火線圈的工作狀況出現(xiàn)問題或者需要更換火花塞等原因引起的。而進氣壓力...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發(fā)動機抖動，經(jīng)路試確認(rèn)故障存在。分析原因可能涉及點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)及燃油品質(zhì)。經(jīng)數(shù)據(jù)流比對及常規(guī)保養(yǎng)后，故障依舊。最終排查發(fā)現(xiàn)高壓護套與彈簧組件異常，重新調(diào)整安裝后故障排除。維修過程需細致排查，避免被故障現(xiàn)象誤導(dǎo)。客戶反映：該車行車中出現(xiàn)加速無力、加速過程發(fā)動...
比亞迪唐出現(xiàn)偶發(fā)性抖動和加速無力，同時發(fā)動機故障燈點亮，這可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機機械故障，如氣缸壓力不足，可能導(dǎo)致失火。其次，線路問題，比如發(fā)動機控制單元與點火單元之間的線路斷路或短路，也會引起失火。再者，發(fā)動機控制單元內(nèi)部故障，如點火晶體管擊穿，會影響點火線圈的脈沖控制。最后，發(fā)動機...
一輛行駛里程約3.3萬km的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37。用戶反映：該車發(fā)動機怠速抖動，加速無力。VVEL控制軸位置傳感器的角度發(fā)生偏差導(dǎo)致的故障，排除過程中遇到挑戰(zhàn)，但最終成功解決。該文章是關(guān)于一輛2012款英菲尼迪G37出現(xiàn)怠速抖動和加速無力的故障。經(jīng)過分析和檢查，發(fā)現(xiàn)是VVEL控制軸位置傳感器...
在日常駕駛汽車時，如果發(fā)現(xiàn)汽車加速無力，轉(zhuǎn)速上去了但速度上不去，可能存在以下幾種原因：1.點火系統(tǒng)故障。老化的點火線圈或未按時更換的火花塞可能導(dǎo)致點火能量不足，從而導(dǎo)致汽車加速無力的癥狀。建議前往4S店更換老化零部件。2.發(fā)動機積碳過多。使用低質(zhì)量汽油容易導(dǎo)致積碳過多，影響汽油霧化，導(dǎo)致汽車加速無力...
汽車行駛中若發(fā)動機故障黃燈亮，車身抖動且加速無力，可能是發(fā)動機氣缸混合氣過濃，需檢查進氣系統(tǒng)；或是火花塞、點火線圈故障，需及時修復(fù)或更換；也可能是油泵供油壓力異常，需全面檢查油泵。遇此情況，車主應(yīng)立即停車檢查，避免損失擴大。汽車行駛過程中，車主發(fā)現(xiàn)汽車儀表盤發(fā)動機故障燈亮黃燈，同時伴隨著車身抖動，車...
一輛行駛7萬公里的2007款歐寶威達，搭載2.2LZ22SE發(fā)動機，出現(xiàn)怠速抖動和加速無力。經(jīng)過故障檢測，發(fā)現(xiàn)P0302代碼，指向氣缸2失火。更換火花塞和點火線圈后，問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，2缸噴油器積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致混合氣異常。診斷過程中，忽略了對2缸點火和噴油器的細致檢查，以及燃油修正值的分析，導(dǎo)...
汽車抖動和加速無力可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機積碳嚴(yán)重時，積碳會吸收冷啟動噴油頭噴出的燃油，導(dǎo)致混合氣體變稀，從而引發(fā)啟動困難和加速無力。其次，點火系統(tǒng)故障，如火花塞、點火線圈、高壓導(dǎo)線工作不良，也會導(dǎo)致類似問題。此外，油泵不穩(wěn)定、油泵壓力異常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，同樣會引起抖動和加速無...
